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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 去年夏天当我们有机会试驾全新的大众捷达TDI时，大众北美CEO Stefan Jacoby指出这款全新的紧凑型柴油车将会达到40mpg左右（5.875L/100Km）的油耗。最近，大众表示捷达TDI有能力在高速公路上达到60mpg（3.91L/100Km）的油耗.最近，首批50州合法的捷达已经达到了经销商处，现在EPA已经官方发布了油耗数字。遗憾的是，结果并没有如大众官方所称的那么好。 根据FuelEconomy.gov的官方结果，6挡手动变速版的2009捷达TDI能够在城市循环工况下达到30mpg（7.83L/100Km）的油耗，在高速公路工况下达到41mpg（5.73L/100Km）的油耗。虽然这些数字还是值得尊敬，并没有什么好抱怨的，但是这还是和大众官方的说法有出入。虽然TDI的数字比2.5L五缸引擎的汽油版捷达好41.7%，比2.0L TFSI四缸引擎的捷达好36%，但是问题是这些柴油捷达在真实情况下真能做的这样好吗？根据大众发言人Keith Price表示，大众的柴油车向来在真实情况下做的比EPA的数字要好。大众，我们会根据自己的经历来判断的，看看到底会怎么样吧。感谢Conner和Jason提供消息！ Gallery: First Drive: 2009 VW Jetta Sportwagen [Source: FuelEconomy.gov ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 概念/前卫 , 海外车讯 全 新的50州合法Jetta BlueTDI最终完成了研发，并将很快上市。在奥地利维也纳举行的国际汽车研讨会上，大众宣布他们已经完成了BlueTDI系统的开发。就像梅塞德斯（BlueTec）和宝马（BluePerformance），大众也为他们的清洁，高效系统取了蓝色的名字。Jetta BlueTDI将会是首款符合Tier2 Bin5排放标准，不需使用尿素注射系统来满足新的NOx排放标准的柴油引擎。大众以去年秋天欧洲版Tiguan所搭载的升级版2.0L TDI引擎为开端。这款引擎的每个汽缸都装有压力传感器，可以使得引擎管理系统通过优化燃油注射量来保持最合适的燃烧温度。这使得大众减少了60%的NOx排放。从2.0L引擎排放出来的废气非常的少以至于大众可以使用NOx净化器来将剩余的NOx转化为氢和水。不过，将在今年年末装配到Touareg和奥迪Q7上的排量更大的3.0L V6 TDI引擎将不得不使用尿素注射系统。除了NOx净化器外，还有一个特殊的过滤器来排除柴油引擎常有的烟灰。全新Jetta的高速公路油耗将达到3.9L/100km，将比美国市场上最新的Jetta TDI（2006版）提高12%。当今年夏天上市的时候Jetta BlueTDI应该是首批上市的全新一代柴油引擎。首批车实际上将在六月达到经销商处，在9月正式销售前这些车还将进行上路测试。 [来源: Volkswagen] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 汽车用品 大家都知道停车是件麻烦的事情，尤其是对女士来说，大众的"Park Assist Vision"可以帮助驾驶员利用导航仪迅速完成停车。在这个改进后的停车系统里，方向盘的操作、油门、刹车、发动机停止及门锁等操作均可自动控制。通过配备在左右车门镜上的摄像头来识别泊车位置，利用工作频率为2GHz的计算机分析处理图像，在判断可以泊车时，就会一边控制电动助力方向盘、电动手刹、自动变速箱"DSG"及发动机输出功率一边进行泊车。通过车辆前后配备的摄像头和超声波传感器进行监视，需要时还会停车，看视频，你或许能够更加明白： [Via Gizmag ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 国产新车 , 展会报道 集德国大众最新设计理念与丰富中国元素完美结合的一汽-大众全新A级轿车新宝来进行了全球首发仪式，其内部内部代号MODEL-X。全球首发的新宝来轿车，无疑是一汽-大众在此次北京车展上的最大亮点。新宝来将搭载1.6排量的发动机，不仅技术成熟稳定而且可以降低相关成本。另外，配备速腾上的5速手动变速器和6速手自一体变速器，也将成为新宝来的经典配备。新宝来的内饰延续了老款宝来的经典设计，简洁的仪表、触手可及的操作按钮依然是新宝来的设计风格。而桃木内饰条、大尺寸液晶显示屏以及三幅式真皮方向盘的豪华配置，也成为新宝来的标准配置。 %Gallery-21017% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 长久以来，大众汽车在人们的心中就根深蒂固，他为我们提供了各种各样的车型，包括掀背，各种尺寸的轿车，旅行车，厢式车，敞篷车，运动coupe，SUV，四门coupe甚至是未来的皮卡。这个德国汽车巨头正期望依靠这些种类繁多的车型在10年内达到年销量660万辆的宏伟目标。 在底特律车展上首次亮相的全新帕萨特CC将力助大众实现年销量660万辆的宏伟的目标。大众对于全新帕萨特CC充满了期望，在未来的6年时间里他们期望在全球销售30万辆帕萨特CC，这对于这么一款非普及型车型来说算得上是个巨大的数字了。虽然之前有报道说大众将去掉帕萨特这个名字（至少是在美国）而只用"CC"这个绰号，但是来自大众最新的消息显示他们还是继续使用了这个名字，这个名字是大众家族中排在高尔夫和甲壳虫品牌之后的第三大最受欢迎的品牌（帕萨特CC不是指像大众Eos那样的coupe-convertible，敞篷coupe）。 不管它叫什么，这款全新的四门coupe将会于今年秋天在欧洲，远东和北美上市，为了给它的正式上市预热，大众发布了有关它的最新信息和照片。这里我们简要介绍一下这款车。它是首辆配备辅助道路保持系统和主动底盘控制系统的大众汽车，一共有三款，Passat CC TDI（140PS）符合欧5排放标准，平均油耗5.8L。Passat CC TSI（160PS）搭载高效的涡轮增压引擎，平均油耗7.6L。Passat CC V6 4Motion（300PS）配备全轮驱动系统，DSG变速器，标配主动悬架控制。帕萨特CC配备超大的全景式天窗-750毫米长，1120毫米宽，这意味着从车顶前部到B柱都是通透的全景式玻璃。其他亮点还包括无框架式车门，温度调节座椅，停车辅助系统，防爆轮胎等。我们觉得这款车一上市大众辉腾应该是没有市场了。 Gallery: 2009 Volkswagen Passat CC [Source: Volkswagen and Edmunds Auto Observer ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 如何吧一款车变出两个型呢？让大众官网来告诉你答案吧！我们已经得知大众汽车将推出Passat CC轿车用以替代目前的Passat车型。但是同样的是，新款的CC车型一样让人眼熟，原来依旧是Passat CC轿车的倾情出演，所不同的是，在前者的基础上，大众只是为Passat CC去掉了后缀而已，而后者的基础上，大众则是干脆的将Passat的牌号给轻松的划掉了。一款车，两个名，确实是不错的营销戏法。详情请见大众的官方网站，延伸连接处便是。 感谢Rob所提供的精彩线索！ [大众：Volkswagen] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 国产新车 , 展会报道 上海大众正式通过公关渠道对外发布了即将在今年4月北京车展期间推出的全新A级车Modell－Y的正式商品名：LAVIDA。作为上海大众旗下大众品牌的首款A级车，LAVIDA（Modell-Y）将在今年6月至8月间正式在国内上市。目前，上海大众正在进行LAVIDA投产前的生产线改造工作，LAVIDA最快将在今年6月左右大批量下线，上海大众计划明年起年产8－12万辆LAVIDA。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 汽车导购 我们也不太清楚这些图片是在何时何地出现的，原先预计的亮相时间应该是在下周的日内瓦车展开幕时。可以看的出来，与先前的IROC概念车时代相比，Scirocco在量产车的设计上做出了不少改变。车前脸的变化尤为明显，更加符合时下人们的审美观，而且她应该还是第一款没有采用双层前进气格栅的大众车型。宽大的车前进气口的以黑色为底调同时连接着两侧的转向灯和雾灯，顶部则是纤细的前进气格栅以及大灯的水平排列，车尾部的设计以及掀背门的处理则很大程度上保留了概念车的设计。显然设计团队在无法进行大范围颠覆创造的过程中，选择小幅度的细节修改也是很不错的选择。老实说，新车比起概念车来要更低也更宽大些，自然也比较符合我们的需求。 [来源：AutoWeek.nl] %Gallery-17270% %Gallery-17271% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 汽车导购 , 汽车改装 对于那些耐心等待大众捷达Sportwagen的朋友来说，这里有一条好消息，在vw.com上有新的消息了，这足以让你忙上几天。和这款车的照片一起出现的还包括它的介绍，配置和基本售价，这个价格和我们之前估计的非常接近。入门级车型售价24,500美元。 网站表示，对于这个价格你将能够得到配置带aux-in的8声道立体声音响，ABS和牵引力控制的车。我们估计这款基本型将配置5挡变速器和170hp，2.5L汽油引擎，燃油经济性达到城市百公里油耗11.2L，高速百公里油耗8.1L。这看起来还不坏，但是事实上还没有达到网站上吹捧的TDI车型的一半。遗憾的是，网站是并没有表示TDI车型的售价。也没有说明带6挡Tiptronic变速器或者带全景天窗或带有非常漂亮真皮座椅车型的售价。感谢Julio提供消息。 [来源: VW.com] Gallery: 2008 Jetta Sportwagen First Drive Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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