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Filed under: 迷你/轻便 , 海外车讯 , 车业动态 随着全球油价的高涨，汽车的畅销榜单也发生了微妙的变化，因此要迅速把小型车带入市场，而丰田的这个决定无疑是正确的，他们可不想像通用一样股票天天下滑。 Gallery: Toyota Yaris 5-door Liftback (UK Version) [Source: Toyota] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 迷你/轻便 , 海外车讯 , 汽车改装 你一定受不了这样的疯狂，大家都知道日本的微型车以其温和的引擎，省油文明全球，不过显然Toyota想给大家一个惊喜，经过深度改装的丰田Aygo，拥有一个非常贴切的名字Toyota Aygo Crazy。该车型装备了来自丰田MR2的中置带涡轮增压1.8升发动机，在6700转时可爆发出197匹最大马力。如此马力推动一款仅1050kg的小型车可谓大马拉小车，其百公里加速时间仅6.0秒， 最高时速可达205km/h，不过现在的速度没人敢开，因为这辆车没有配置足够多的安全设备，只为赛车人士开发，总共花费了$200,000，实在是够疯狂了。 Gallery: Toyota Aygo Crazy [Source: Toyota] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 迷你/轻便 , 海外车讯 为了一款单一车型而进行全车系的扩展研发一向是件耗时费力花钱的事，所以当我们得知Toyota计划为日前刚刚发布的iQ车型进行阵容扩张时，不由的小小吃惊了下。新车将会比目前的双门iQ来的要大，很有可能是为了应对大众的同列竞争车型而研发的。只是目前对于新车确切的体型和设计样式暂无相关的信息提供。 一位佚名的Toyota汽车高管在日前接受Autocar的采访时表示，新车的价格定位应该介于Fiat 500与MINI之间，且考虑到车型大小的问题，混合动力版将不在考虑范围之内，该车主要以市区内行驶为主。Autocar在报道中还提到了引擎动力方面的选择，其将会提供分别有两款汽油动力和一款柴油动力的引擎，它们均会配备'起步停车'系统，用以控制油耗标准。 Gallery: 2009 Toyota iQ [Source: Autocar ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 迷你/轻便 , 海外车讯 , 车业动态 有传言称，在法兰克福车展上推出的丰田IQ概念车将在明年开始量产，根据汽车新闻提供的消息，该款新车将采用雅马哈引擎。这两家日本的公司合作生产了一款全新的1L引擎，虽然我们还不知道该款引擎的输出功率和燃料使用情况。 丰田计划生产 100,000辆该型号汽车，其中将有大约80,000辆在欧洲市场销售。以IQ概念车为原型的微型车也将在印度和中国市场销售，在这两个市场，低成本汽车市场空间很大。 [Source: Automotive News - Sub. Req.] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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