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  • 更多有关2009款保时捷997的消息

    Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 碟照集锦 接着上次有关保时捷将在997改进版上使用燃油直喷和7挡Doppelkupplung变速器的消息,我们已经看见了一份官方的文档,上面介绍了我们将在升级版997上看到的细节。但是这里我们不是介绍那个文档本身,而是通过Google快速搜索来向大家展示这些细节。 这些改变将出现在2009 Carrera,Carrera S以及他们的C4和Targa车型上。预计3.6L的引擎功率将增加20hp的功率从而达到345hp的最大功率,同时Carrera/Targa S车型将搭载最大功率为385hp的3.8L引擎。这些引擎在扭矩上也有相应的增加。更好的消息是除了功率上的增加外,3.6L和3.8L这两款引擎的燃油经济性都将有所提高,排放也更加清洁。 正如我们在一些谍照上看见的,全新的前后保险杠都将使得新车外观有所变化。大灯的升级也包括在内,标准的bi-xenon大灯加上LED白天行车灯以及LED的尾灯。全新的轮圈将遮挡住升级的制动器,另外Carrera 4车型将会拥有一部分自己独特的造型以和2轮驱动版区分开来。 车内,全新的转向盘标签将和Doppelkupplung一起出现,预计还将有改进的仪表板,操作将更加简便,多媒体和导航设备也将得到改进和提升。所有的升级将会在6月正式官方发布。届时我们还将知道Turbo,GT2和GT3车型的变化,一起期待吧。感谢Matthew提供消息。 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • Porsche 911的超级进化

    Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 碟照集锦 作为汽车产业中的一个传奇,保时捷从其诞生初始到现在,其车型设计在整整一个世纪多的时间里几乎没有做任何大规模的改动,但依旧保有了大量忠实的消费者。其中很大一部分的原因便是厂家在最大程度保留其优秀设计的同时,将内部硬件的升级与时代潮流的发展紧紧贴合。 这一点在最新款的911车型上又得到了体现。新车不但对标志性的尾灯和头灯做了修饰,同时将自然吸气的直列6缸3.6排量和3.8排量引擎均升级成了直喷注油模式,传动方面也采用了新款的双离合变速箱设计,这一技术最新体现在07款的卡宴SUV车系上,其引擎动力输出由于新技术的采用上升了10-15%,且尾排方面也得到了不少改善。预计新改款的911车型将会在今年中期开始正式发售。 [Source: CAR ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

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