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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 来自Mazda的Furai概念车从其今年1月的底特律车展亮相以来，便吸引了无数人们的目光。这款典型的非功能性概念车的诞生仅仅是为了追求卓越的动力性能。别名"风语"的她是基于Courage C65底盘所开发的新车型，后者曾为Mazda在05赛季的ALMS比赛中建功。新车在动力方面采用了Mazda的20B转轮式引擎，以E100乙醇燃料为动力，能够产生450匹的马力。超低的风阻加上轻量化的车身，以及强大的马力输出，难怪此次Buttonwillow赛道的首演如此的引人注目。Autoblog在延伸连接中特地为大家带来了Furai概念车的赛道狂飙视频，赶快去瞧瞧吧！ Gallery: Mazda Furai Concept Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 Mazda汽车方面似乎已经做出了决定，将把 Taiki 、 Ryuga 、 Hakaze 以及 Furai 等诸多概念车的设计理念融合起来，用来打造一款全新的迷你都市概念车，且该车很有可能实现量产，也就是说她将成为首辆从Nagare设计主题中获益的车型。获悉该新款概念车将会定位在Mazda2车型一下，目前已经基本锁定了今年9月的巴黎车展。一同开发中的还有一辆小型的酷越概念车，她将在今年晚期的莫斯科国际车展上亮相，其设计的基础主要围绕Ford Kuga车型以及Nagare风格展开，该车将会完全依照俄国人的口味进行打造，以求迎合当地的市场。 [Source: Autocar ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 汽车导购 2009款马自达将于今年夏天晚些时候抵达展厅，起售价为$19,850美元的入门级Mazda6 i SV 车型将搭载一款2.5L四缸直列发动机引擎，该引擎的功率输出为170-hp马力。Mazda6 i Sport 和 i Touring车型将搭载相同的发动机引擎，但是它们会配备一些额外的配置。比如：远程遥控无钥匙门控系统以及真皮装饰的方向盘等，前者售价为$21,250美元，后者售价为$22,750美元。另外更高级的Grand i Touring车型售价为$25,850美元。 2009款Mazda6 s Sport将搭载3.7L 的 V6发动机引擎，这款引擎的峰值输出功率为272-hp马力，厂商建议零售价为$25,150美元。Mazda6 s Touring的起售价为$26,150美元。马自达的顶级豪华车型Mazda6 s Grand Touring的起售价将是$29,150美元。 Gallery: 2009 Mazda6 [Source: Mazda6club.com ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 用车玩车 , 汽车导购 Mazda MX-5一直是许多热爱敞蓬车的车迷们中的首选，而至今已经有超过70万部的MX-5在路上奔驰，或成为车库的逸品，就可知道MX-5在敞蓬车界中，可是占有一席之地。全新的MX-5推出，意味着Mazda车厂不沈醉于过去的成功里，反而要以更加积极的态度，为新车注入更多的新元素，让MX-5持续突破旧有的成功，不断前进，正如同全新的MX-5不仅有软蓬车款，更加入了硬顶车型一般，Mazda又为MX-5开创了全新格局。 全新的MX-5在外型设计上，兼顾了乐趣与都会，引擎盖的凹陷设计则带来不同的事决感受，前保杆的线条则是显得相当讨喜。MX-5的车身腰线相当平直，并直接延伸至车尾，而扩大轮拱的设计，则赋予了MX-5肌肉感；在车尾方面，圆滑的线条仍是全新MX-5的特色，透明灯壳下的尾灯组，则是带着些许的科技感。年轻、动感，是全新MX-5仍然强烈传达的讯息。 在内装方面，车舱就精确的位于全车底盘的中央处，三幅式方向盘和多环式仪表板则让车主感到热血沸腾，包覆性普通但支撑度却极佳的真皮座椅，让长途旅行也不再是负担，双色车室色调的铺陈则显露了MX-5年轻开放。原厂在提供了多达八种的车色供车主选择，而内装的色调搭配也达三种，准车主们同样可以依照自己的喜好，来搭配车色与内装色调。 在动力心脏方面，除了欧洲市场多出了1.8升引擎之外，其余国家则仅有2.0升直列四缸引擎。MX-5的动力输出为170匹马力，以及188Nm的最大扭力，而车重仅1108公斤的MX-5，相信在加速性能和极速表现上，也将不会太差。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 根据部分刚刚参加完Mazda经销商大会的成员介绍，Mazda公司将会在明年晚些推出经过翻新设计的2010新款MX-5车型。且来自Miata.net论坛的网友也爆料，新车型将会借鉴新版Mazda6的部分设计，包括运动型的车前灯和尾灯，而且引擎动力方面也将得到部分的加强。当然，目前这些消息并未得到完全的证实。不过如果一旦消息属实的话，我们还将会得到另一个好消息，那就是关于Mazdaspeed版的MX-5。这款MX-5车型的运动升级版按照惯例均会在新一代MX-5出世前抢先发布，这也就意味着我们很有可能在2010款Mazda MX-5亮相之前，便能抢先目睹新款Mazdaspeed MX-5的风采了。 [Source: Miata.net ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 碟照集锦 我们确信，罩在下一代马自达3上的遮布将在今年年末揭开，可能就在巴黎车展，预计上市销售的时间在2009年的春季。因此在它正式发布前，我们还只能和谍照为伴。我们的新朋友Chris近日就在新墨西北部哥遇见了两辆全副武装的新马自达3. Chris指出虽然在时速80mph的情况下很难抓拍，但是他还是尽力抓拍到了几张照片。位于仪表台中央的仪表板展现了最新马自达的特点，CX-9的设计元素也可以依稀看见。当全新的马自达3在年末发布时，我们期望能看见像全新马自达6那样的前脸，还有来自Nagare概念车的设计元素。预计将有四门和五门车型，引擎选择范围有1.5L到2.5L。 Gallery: Spy Shots: 2010 Mazda3 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 两厢/经济 , 国产新车 , 汽车导购 长安马自达发布了排量为1.3L和1.5L共6款Mazda2劲翔车型，售价8.68-11.58万元。 具体价格为：1.3L手动标准8.68万元、1.3L自动标准9.48万元、1.5L手动时尚9.38万元、1.5L自动时尚10.18万元、1.5L自动豪华10.88万元、1.5L自动尊贵11.58万元。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车导购 这款在早先时候的北美国际车展上亮相过的升级版Mazda RX-8车型今天正式在日本发售。新车采用了Mazda的231马力高性能Renesis转子引擎，搭配6速的手动排档。此外根据不同的客户需求，RX-8还提供了另一组的205马力引擎搭配5速手动排档的选择。整车的性能在车厂做了重新的调试，大量的运动套件被融入车型的设计中，外形和内饰方面均得到了不同程度的修改。改进过了的加大码前进气格栅在裱装位置上上提了些许，以此来配合新前灯和雾灯的设计，而车尾灯也被换成了2对环形的LED尾灯。19英寸的合金轮毂、Recaro的赛车座椅以及Bilstein的定制悬挂系统，均是我们在新Mazda RX-8上所发现的活力元素。 Gallery: 2009 Mazda RX-8 Gallery: Mazda RX-8 RS [Source: Mazda] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 两厢/经济 , 汽车导购 3月9日，Mazda3高端车型--升级版Mazda3两厢，在全国隆重上市。该车型由一汽马自达以原装进口的形式引进中国，为国内首款中级高端两厢轿车,引进的共有3款车型，售价分别为13.98、14.78和16.98万元。Mazda3两厢源自全球最先进的马自达日本防府工厂，该工厂全球领先的制造工艺和装备技术，赋予了Mazda3卓越的产品品质。2007年，在某全球权威调查机构的欧洲新车质量调查中，Mazda3两厢荣膺同级别第二位。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 这是本届墨尔本车展上亮相的又一Mazda2车系成员，由五门掀背版车型改造的Mazda2 Extreme。该车的引擎动力经过调试的1.5排量直列4汽缸S-VT引擎可以输出120匹的马力，采用前轮驱动系统，配备了比赛专用的5速手动传动以及全套的Mazda赛车用车体套件，车前后悬挂也专门聘请Murray Coote为其做了专业调试。包括前车顶的进气、15寸的铝合金定制轮毂Potenza的赛车装用车胎在内的诸多专业级配件均可在Mazda2 Extreme身上发现。 在车体内部的改装上，四点式的桶式赛车座椅、车载定位导航等仪器也已加装到位，原先的内饰已经全被车内的防翻滚安全防护桅杆所替换，一副杀气腾腾的架势。当然，最为醒目的还是车前脸部分所装载的4个超级牛X的夜间行车照明组件，完全将Mazda2 Extreme的凶悍绽露无疑。 Gallery: 2008 Mazda2 Extreme Concept [Source: Mazda] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 碟照集锦 马自达看来一点都不小心，不过他们也许已经做好了准备，心甘情愿让这款车曝光，这款2009 MAZDA6的尾部做了大幅度的变动，包括排气管部分，我们已经可以感觉到全新的车身线条，这将是马自达全新的市场准将，不知道你是否对该款满意，点进来看对比图集： Gallery: 2009 Mazda6 - spy shots Gallery: 2008 Mazda6 [Source: Brian Williams for Brenda Priddy & Co.] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 用车玩车 , 汽车改装 若Mazdaspeed3是年轻帅气，那么Mazdaspeed6肯定是内敛威严。可别被这样的形容词吓到了，Mazdaspeed6毕竟还是一部相当"悍"的车款。Mazdaspeed6外观设计，从车头看去显得相当凶悍，隆起的引擎盖、锐利的灯壳造型、霸气的前保杆等，Mazdaspeed6用外观昭告天下自己的实力。车侧部分，平直的线条让Mazdaspeed6显得内敛，而来到车尾，小尾翼、后保杆线条设计以及双排气管，则让Mazdaspeed6更加动感。 在内装方面，轻量合金踏板、红色显示仪表版、三幅式方向盘、类碳纤维图装中控台饰版，种种安排与设计都让人在踏入车内的同时，唤起了内心对于速度的渴望，而顶级Bose扬声系统搭配了影音系统，给予车主私人的音乐空间，列为选用配备的卫星导航，则让车主不至迷失于茫茫城市之中。 Mazdaspeed6搭载了一具以铝合金打造的转子引擎，尽管Mazda这具著名的转子引擎仅有2.3升的排气量，但经由涡轮增压的加持之后，动力也随即跃升至274匹马力与380Nm的最大扭力，而在全新六速手排变速箱的驱动下，不仅换文件更为平顺，就连动力的衔接也是相当的流畅，尤其自Mazdaspeed6的0～100km/h加速仅要5.4秒的加速性能即可看出。 要比起许多动力极具相近的超跑，Mazdaspeed6可说是一部C/P值相当高的好车，2万7995美元的报价也不会是负担，除非您有品牌情节，或者是钟情于欧式的操驾设定，否则Mazdaspeed6同样能带给您绝佳的畅快体验！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 用车玩车 , 汽车改装 Mazda3受到年轻族群的喜爱，而Mazdaspeed3的问世，肯定会让更多人心动不已。因为这是一部可以在6秒内完成0～100km/h的超跑，也是一部极速可轻松突破250km/h的动感五门车款。2.3升的直列四缸引擎在加入了涡轮增压之后，Mazdaspeed3拥有263匹马力以及380Nm最大扭力的亮眼表现，而在引擎转速达到3000rpm时可以释出的最大扭力，也成了Mazdaspeed3的加速性能优势。以铝合金以及钢材打造的引擎本体，不论在噪音或是震动的抑制上也进步不少。 而在操控性方面，LSD差速器的配置可侦测动力传输状况，并做出适时的动力传输调整。偏硬的悬吊设定以及底盘的改装等，也朝着极致操驾的方向做出调教，以期Mazdaspeed3能够拥有更为灵敏的操控性与行路性。 在外观设计上，Mazdaspeed3之所以能够如此动感，全拜空力套件所赐，不论是全新设计的前保杆，侧裙、尾翼，以及后保杆设计等，搭上了原本就已相当年轻的车身设计，Mazdaspeed3也因此变身帅劲超跑。然而既然外型帅气年轻，表里如一将成唯一门学问。Mazdaspeed3车室大量以真皮进行包覆，不论是中控台、赛车座椅，亦或是三幅式方向盘，皆为如此，另一方面，铝合金配件的使用，也让Mazdaspeed3充满运动气息，诸如排档头、以及踏板等，Mazdaspeed3添增了驾驶乐趣。 Mazda Taiwan方面尚未有任何相关消息，不过原厂则是开出了2万2240美元的报价，有兴趣的车迷可得耐心等待了！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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分类: 精彩杂录 必须承认，这是我们目前为止看过最耐人寻味的视频之一。一款Mazda Miata在U-Haul租车公司的箱式卡车中表演原地烧胎特技，感觉有内部自燃的嫌疑...实在不懂有合意义。 PS：原地烧胎：就是在起步时以高转速强制时后轮失去抓地力，在快速转动中轮胎与地面强烈的摩擦。这一动作对轮胎的磨损很严重，可以在几分钟内达到你正常行驶1000公里的磨损。此技术仅作为汽车特技使用，没有使用价值，只会给你的车带来严重的损伤。它不仅会使你的轮胎在短短几分钟内狂冒浓烟，一直到钢丝磨断汽车爆胎，还会会给离合、拨箱和传动轴等带来很大负担。最后，马力太小或是扭力太小的车子很难做出来。 [来源：The Pansy Patrol] 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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Filed under: 三厢/轿车 , 旅游/房车 , 海外车讯 , 展会报道 在东京车展上，马自达公司推出了重新设计过的Atenza车型，包括hatchback 和wagon 型号，分别配备了2L和2.5L的四缸发动机。虽然这两款车型是否会在美国推出还在争论之中，但是这两款车型在日本国内是受到了消费者的欢迎。 你可以点击跳转查看马自达公司的新闻发布，以及这两款车型的详细图片。 Gallery: Mazda Atenza Hatchback and Sport Wagon All live photos (C)2007 Damon Lavrinc / Weblogs, Inc. Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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