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  • 1967年款Maserati总裁版消防车

    分类: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车改装 象征着权利、财富和荣耀的Maserati总裁系列车型一直为世界各国的富豪及政要所青睐,但大家是否想过有朝一日您也能见到消防员开车她来灭火呢?制造上世纪60-70年代的意大利人亲眼目睹了这一切。 上图中所示的这款1967年Maserati总裁版车型便是一辆不折不扣的消防车,当年号称'世界上跑的最快的消防车',其所搭载的4.2排量V8引擎能够输出强劲的260匹马力,搭配5速的ZF手动传动以及Borrani系列轮圈和Girling盘式制动...
  • 精品与车厂再次合作!Burberry版Maserati

    Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 汽车改装 Burberry和Maserati,这两个品牌各自代表着一定的产质量感和消费品味,以及还算有水平的产品设计,所以当他们结合之后......其实未必还是保持着这些原则,你看看这辆穿着格纹衬衫的奢华房车,活像是包装纸还没拆掉的样子。说穿了这又是一部多金又潇洒的阿拉伯油王子最爱...。 Burberry特仕版Maserati Quattroporte。看到这部你应该多少能了解,为何有钱人不喜欢满街上都看到被滥用的Burberry格纹了吧,雨伞上也有、包包上也有、现在连车子烤漆都烤全车Burberry格纹。这部车在沙漠里的匿踪效果应该很不错,为了不被看出来有个油王子坐着高级车跑来跑去,这个设计实在是用心良苦,连车灯都给盖上了...从照片来看,看不出来究竟它的内装可怕的程度,但我们总算是见识到油王子的特殊品味了。 圖集: maserati-burberry-quattroporte Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 更多Carrozzeria Touring精品车型图片!

    Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 汽车改装 上图所示的A8 GCS和右图中的Bellagio车型均是Carrozzeria Touring公司联手Maserati所推出的新品改装车型。前者在日前的Villa d'Este车展上已经正式亮相了,优雅的双门跑车造型自然博得了满堂彩。后者是CT与Maserati方面在参考了Quattroporte车型设计后所推出的五门休旅车,该车也定在本届的Villa d'Este扯展上发布。在延伸连接中是我们Autoblog为大家抢先带回的一组新车图片,在具体的车体规格报道发回之前,不妨将其用以解乏。 PS:Carrozzeria Touring是一家位于意大利米兰的车体设计公司,其最为人们所熟知的便是其精湛的管状车体设计和超轻量化的车体结构设计。 Gallery: Carrozzeria Touring Maserati A8 GCS Gallery: Carrozzeria Touring Maserati Bellagio [Source: Carrozzeria Touring ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • Maserati A8 GCS车型Villa d'Este发布

    Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车改装 以Maserati A6 GCS以及1954 Berlinetta车型为设计灵感,来自米兰的Carrozzeria Touring为我们带来了这款Maserati A8 GCS概念车型的发布。新车在本届的Concorso d'Eleganza Villa d'Este车展上正式亮相,我们在前方的记者迅速为Autoblog发回了A8 GCS车型的清晰图片,让我们能够更近距离的感受她所带来的迷人魅力。关于A8 GCS的规格和细节数据将会在随后迅速送上,喜欢 Maserati 品牌的朋友不妨稍等片刻! Gallery: Carrozzeria Touring Maserati A8 GCS [Source: OmniAuto.it ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 顶级厂车狂暴动能 Edo Competition MC12 XX

    Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车导购 , 汽车改装 在著名改装车厂Edo的操刀之下,Maserati MC 12车款成了极致纯种超跑,与同公司的师兄Ferrari FXX有着相同的狂暴性能,以及狂野外观,而MC 12也以MC 12XX之名重新出发。Edo为MC 12XX 换上了传新的传动轴,排气系统等,并让MC 12XX 搭载了一具6.3升V12引擎,同时赋予了MC 12XX 多达800匹的马力与780Nm的最大扭力,而MC 12XX的0~100km/h加速只需3.2秒,极速则是突破390km/h。 Edo为MC 12XX所换上的排气系统,其岐管部分是以不锈钢打造而成,而排气尾管的材质则为碳纤维,引擎声浪大小则可在车室内,透过按键来进行控制。而MC 12XX的许多车身套件,也都改采碳纤维打造,如此一来全车的重量比起MC 12来说,还要轻上220磅左右。在操控性方面,可调式悬挂当然是为基本配备,并搭配了陶瓷煞车系统,前后轮碟盘尺寸分别为390mm与360mm,而MC 12XX的两双足下大脚,前后方别穿上了19寸轮圈和265/35 ZR19车胎,以及20吋轮圈和335/30 ZR20车胎。 MC 12XX的车舱内没有豪华配备、没有空调,更甭说音响系统之类的,反而是有许多厂车所拥有的基本实用配备,包括胎压计与胎温计等等。而这样的一部超跑,想要拥有绝非难事,精进驾驶技术,才是拥有MC 12XX之前需要加强的。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

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