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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 汽车试驾 Genesis轿车配备有6速自动变速器，引擎排量有3.3升、3.8升和4.6升三种选择，在韩国的售价在4,050万韩圆和5,280万韩圆之间。该公司希望这款车型08年在韩国的销量达到35,000辆，海外销量达到20,000辆，并计划于09年出口45,000辆。 车身尺寸为长5005×宽1863×高1490mm，轴距为2935mm。车身主要部分使用高张力钢板，在减轻重量的同时提高了扭曲刚性。标准配备防侧滑装置，采用八个气囊及主动安全头枕。V8发动机配套使用德国ZF公司生产的6速自动变速箱，V6发动机配套使用爱信AW生产的6速自动变速箱。V8发动机的最大输出功率为274kW（368hp）/6500rpm，最大扭矩为439N·m/3500rpm。V8款从停止状态加速至96km/h的加速时间在6秒以下。 V6发动机在吸、排气两侧均配备连续可变阀门正时机构，采用可提高发动机低转速时及高转速时的吸气效率的可变吸气系统。该车的悬挂方面，前后均采用5连杆式。配备可变减震器"ASD（Amplitude Selective Damper）"。 Gallery: First Drive: 2009 Hyundai Genesis Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 客车/货车 , 海外车讯 该款i800车型是韩国现代汽车在欧洲地区最新推出的8座厢型车，全车长5.1米，宽1.92米，高1.95米，采用后轮驱动系统，所搭载的是一款2.5排量的4汽缸CRDi涡轮加压柴油动力引擎，能够输出170马力\392扭力。整车的油箱容积为75升，其平均油耗标准控制在百公里7.1升左右。目前该车的售价为￡19,495英镑，且购车者还将获得现代所提供的5年无限里程正常行驶保证。 Gallery: Hyundai i800 [Source: Hyundai] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 国产新车 , 展会报道 北京现代花费了15个月的时间，并投入了5亿多元的经费，对车辆进行了全面的调校和大量的适应性改进，ELANTRA 悦动车辆的前脸和尾部，都已经与原车型完全不同了。 ELANTRA 悦动的车身长为4 542 mm，宽为1 775 mm，高为1 490 mm，较上一代车型的长、宽、高分别增加了17 mm、50 mm和65 mm，而且2 650 mm的轴距较上一代车型多出40 mm。 ELANTRA 悦动的CD兼容MP3格式，只要将网上下载的自己喜欢的MP3歌曲刻成光盘就能随车播放。另外，在点烟器的旁边配有AUX接口，音响面板上有CD/AUX切换键，车主可以随时将自己的外接音源(MP3)接到车上使用。 ELANTRA 悦动搭载了经过全新调校的α-1.6 CVVT和β-1.8发动机，匹配重新调校过的5挡手动变速器和4挡自动变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。按照厂方公布的数据，ELANTRA 悦动1.6手动挡的百公里综合油耗为6.7 L，自动挡为7.1 L；ELANTRA 悦动1.8手动、自动车型的综合油耗均为7.7 L。 %Gallery-21007% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 旅游/房车 , 汽车导购 在2006年台湾政府开放柴油自小客上路以来，柴油车逐渐成为市场讨论的热点，但以往柴油动力在乘用车市场，几乎局限于掀背小车，但在市场与技术发展均逐渐成熟后，无论是房车、SUV等也加入战局，虽然花招人人会变，但皆脱离不了「经济性」诉求，伴随而来的低转速高扭力驾驶乐趣，倒也成为了附加价值之一。Hyundai Sonata VGTurbo结合了广受本地消费者肯定的VGTurbo可变几何涡轮增压共轨柴油引擎，在技术方面更与Mercedes-Benz等高级柴油房车同步拥有Bosch第三代高压共轨直接喷射系统等先进科技，Hyundai Sonata VGTurbo具备最大马力140hp，还有超越3.0升汽油车款的31.1kgm峰值扭力直逼3.5升汽油车款，除了拥有低噪音，低震动，低油耗的特点，更提前通过2007年欧盟四期环保排放标准，除此之外，现代汽车独门的 H-Matic手自排变速系统，搭配阶梯式排档设计，动力传递更直接，操作更便利！ 另外，Hyundai Sonata VGTurbo在安全防护方面亦相当的全面性，除了配备双前座安全辅助气囊、ABS防锁定煞车系统、EBD电子煞车力分配辅助系统外，在整体车身结构的高刚性车身及加强梁设计，让Hyundai Sonata VGTurbo在美国NHTSA正面及侧面撞击测试获得五颗星的最高评价！ Hyundai Sonata 2.0 VGTurbo大胆跳脱目前台湾本地市场普遍接受的传统木纹手法，以全新的类碳纤维饰板搭配部份的镀铬饰条，整体显得有中大型房车少见的年轻科技感，与其外观相应甚是对味。除了大体空间的优秀表现以外，Sonata 2.0 VGTurbo也于琐碎空间的利用一展长才，如前座大容积的前坐中央扶手置物空间、后座中央扶手附置杯架、前座上方眼镜置放盒、前座中央扶手更备有前后60mm滑移的机制，可满足多数人体型需求；而后行李厢462公升的置物容积，也展现了Sonata 2.0 VGTurbo对于空间的表现强项。 日前，福特六和也推出本地化的柴油Ford Mondeo房车，足见在这个能源价格不但高涨的年代，台湾本地车坛也出现了满足消费需求的声音。 [Source：Hyundai] Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 此次上市发布的"ELANTRA 悦动"共有1.6L和1.8L两种排量6款车型，价格区间在9.98-12.98之间，另外，北京现代还配备了8款不同配置的升级选装车型供消费者选择。 具体车型价格为：1.6手动舒适售9.98万元，1.6自动舒适售10.88万元，1.6手动豪华售10.98万元，1.6自动豪华售11.98万元，1.8手动豪华售12.18万元，1.8自动豪华售12.98万元。 %Gallery-20064% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 随着丰田、日产以及本田汽车相继拥有了各自名下的豪华车型品牌（Lexus、Infiniti和Acura），来自韩国的现代汽车日前也蠢蠢欲动，计划在不久以后推出自己的新款豪华车型品牌。 就目前增长迅猛的中国车市来说，现代汽车紧紧尾随丰田公司，坐拥中国第2大进口车品牌的宝座。依靠现在在我国所推出的5款车型，现代在07年间完成了24,000辆汽车的销售，且大有主打与本地车商合资办厂的势头。纵观目前的高端车型市场，丰田的Lexus在去年一年时间内完成了销售量170%的增长，并计划在今年继续完成80%增加。而对于这一高端消费趋势的考量也使得现代下决心在中国推出自有的高端车型，在保证其继续强占低端市场的同时，加大其进军高端市场的实力。此外现代方面还计划利用目前Matrix车型的良好销售态势，加大其在中国的品牌形象，并设法尽快的将Santa Fe、Azera等优秀的车型继续引入中国。从我们目前所得到的资料来看，现代所计划的新高端车型品牌的推出预计要到2010年时才会实现。 [Source: Gasgoo via Motive ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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分类: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 展会报道 现代汽车将在2010年推出跑车版劳恩斯，该车将在纽约车展上作官方发布。劳恩斯Coupe将与劳恩斯轿车一样，同样出自后轮驱动生产平台。预期，该车将以2010款的身份于09年春天推向市场。现代官方最近表示入门级车型将搭载一款涡轮增压四缸发动机，级别较高的车型将搭载一款3.8L V6发动机，而不是先前所说的V8发动机。尽管现代官方并没有透露关于该车型的性能参数，但现代表示量产版劳恩斯Coupe车型的动力将超过300hp（约合224千瓦）。 劳恩斯Coupe的中控台配有一个较大的LCD屏幕，而仪表群则采用的充满未来气息的two-pod设计。 Gallery: 2010 Hyundai Genesis Coupe 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 这款2010 Hyundai Genesis双门车日前相继出现在了MyRide.com和New Tiburon的网站及论坛上，其清晰的图片和完整的车身展示不免让人怀疑是官方宣传图的泄露所致。自去年的洛杉矶车展以来，造型优美的Genesis双门概念车型已经给人们留下了深刻的印象，且加压动力的4汽缸引擎和V6引擎均在车型动力的选择名单之中，非常优秀。只是目前除了这些精彩的图片以外，我们暂时无法提供更多的消息，相信这一情况会在一个礼拜之后得到彻底的扭转，纽约时间的到来将会使我们成为最火爆的车讯发送地，还请耐心稍候片刻。 Gallery: 2010 Hyundai Genesis Coupe [Source: Hyundai] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 一部分汽车制造商总是在世界大型车展上炫耀他们构思新奇，外观前卫漂亮的概念车。而另一部分总是拿出不切实际的作品，很少将它们量产。现代看起来有点兼顾这两个特点。Genesis的推出证明了现代有能力带来让人印象深刻的产品，但是对于这款i-Mode，未来的CUV车型，让我们想起来以往很多的概念车。藏在HED-5 i-Mode后面的概念是：搭载4名乘客远离喧闹的城市，重点强调隔离喧闹和带来舒适。但是它的设计却是这款意义深远的CUV的最大绊脚石。它的前脸融合着折皱，凸起和奇形怪状的面板，不过它的车身侧面轮廓还算有吸引力，D柱和车尾是设计的亮点。 LG电子为这款车提供了车内娱乐系统，他们的目标是要给车内的乘客带来就像在家里一样的数字生活。网络接入，电视游戏，电影和移动电话全都包括在内，也有一个无限网络允许那些沮丧的孩子在长途旅行中避开家长的束缚。其它的亮点还包括配备了世界领先的旋转座椅概念，世界首发的现代2.2L R2-stage涡轮增压柴油引擎虽然iMode严格的说是一次设计尝试，但是其搭载的最大功率220hp，最大扭矩340lb.-ft的2.2L柴油引擎将会在2009年装配到现代的产品当中去。 %Gallery-17646% Gallery: Hyundai i-Mode concept Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 Click image for photo gallery 在下个月的日内瓦车展现代将首次展出概念车"HED-5"，而08款佳乐也会在这次车展上发表；而为了应和时下的环保呼声，现代还会拿出"准量产"的低二氧化碳技术。 在这些预计于日内瓦车首演的作品中，现代汽车已经公布了HED-5概念车的外型绘图。而根据原厂表示，HED-5概念车是一款拥有六座设定的MPV，并且将提供高水平的实用机能和燃油经济性；除此之外，Hyundai汽车也将和Recaro、Bayer以及LG等企业进行合作，从而得到技术上的突破。 Gallery: 2008 Hyundai HED-5 Concept Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 旅游/房车 , 海外车讯 , 展会报道 考虑到台湾本地汽车市场，缺乏一辆百万预算、但必须兼具高级房车、休旅车与越野LSUV于一身的新型态顶级跨界旗舰级产品。因此，Hyundai即将于年底的台北国际新车大展前，推出这款重量级的豪华休旅旗舰。 而且这辆不久前被美国IIHS高速公路安全保险研究机构认证为最安全休旅车款之一的Hyundai Santa Fe，就要用百万元台币的合理价格拥抱中产阶级。你有看过之前进口版的Hyundai Santa Fe吗？体积与欧系豪华进口7人座LSUV相当，并且具备最新世代的跨界休旅设计概念。别想到7人座就是子弹造型的轿旅车或是方方正正的越野车，即将在台北车展发布的本地化Hyundai Santa Fe，或许会让你对7人座LSUV有全新的观感与概念。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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