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分类: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 精彩杂录 现代全新的Genesisi轿车又让我们留下了深刻的印象，最近他们在国家高速公路交通安全协会领导的国家碰撞测试中获得了5星的成绩。这辆韩国车载着两个假人以35mph的时速撞向障碍墙。碰撞结果显示前排两位乘客的受伤几率都小于10%，这也使得它获得了5星的成绩。前部和后排座椅侧面碰撞测试也同样揭示了很低的受伤概率，同样获得了5星成绩。在NHTSA的翻滚测试中，Genesis展现了小于10%的翻车几率，再次让自己列入最佳安全性的行列。现代首款豪华轿车所获得的让人钦佩的碰撞成绩一定能够让它在豪华轿车市场充满竞争力...
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分类: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 车业动态 , 展会报道 现代首次进入后轮驱动轿车世界急需一次成功来为他们的开发，制造和投放成本证明。现代的产品开发副主席John Krafcik告诉记者，现代希望每年在美国销售5万辆Genesis车型，2万辆轿车和3万辆coupe。但是Genesis只是现代形象改造的一部份。这个韩国制造商还打算在2010年推出他们的首辆混合动力车型，配备下一代锂离子电池组。根据Krafick表示，"我们的首辆在美国上市的混合动力将会是Sonata索纳塔"...
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 汽车试驾 Genesis轿车配备有6速自动变速器，引擎排量有3.3升、3.8升和4.6升三种选择，在韩国的售价在4,050万韩圆和5,280万韩圆之间。该公司希望这款车型08年在韩国的销量达到35,000辆，海外销量达到20,000辆，并计划于09年出口45,000辆。 车身尺寸为长5005×宽1863×高1490mm，轴距为2935mm。车身主要部分使用高张力钢板，在减轻重量的同时提高了扭曲刚性。标准配备防侧滑装置，采用八个气囊及主动安全头枕。V8发动机配套使用德国ZF公司生产的6速自动变速箱，V6发动机配套使用爱信AW生产的6速自动变速箱。V8发动机的最大输出功率为274kW（368hp）/6500rpm，最大扭矩为439N·m/3500rpm。V8款从停止状态加速至96km/h的加速时间在6秒以下。 V6发动机在吸、排气两侧均配备连续可变阀门正时机构，采用可提高发动机低转速时及高转速时的吸气效率的可变吸气系统。该车的悬挂方面，前后均采用5连杆式。配备可变减震器"ASD（Amplitude Selective Damper）"。 Gallery: First Drive: 2009 Hyundai Genesis Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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