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  • 2008北京车展:吉利CE概念车

    Filed under: 两厢/经济 , 国产新车 , 展会报道 吉利GEELY CE虽然是一款紧凑型两厢轿车,但整车的线条感十分突出,圆润、厚实的车身给人一种稳重的感觉。采用晶钻式前大灯,给车身带来一些惊艳的特色,五幅式复合轮毂相比吉利的传统车型更加吸引人.而且外后视镜带有转向灯功能,一样采用晶钻式设计,让人耳目一新。 %Gallery-20974% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:吉利Geely HRV

    Filed under: 两厢/经济 , 国产新车 , 展会报道 吉利金刚两厢作为吉利汽车今年重要的战略车型,也在本届车展正式命名为GEELY HRV,吉利GEELY HRV的空间宽敞,特别是后排座和行李厢更具空间优势。加高了顶蓬高度,让后排座获得了更大、更舒适的乘座空间;后座椅靠背采用6/4分离可折叠的形式,折叠后使得行李厢可由486升变成1152升,方便了多种场合的使用。前悬架系统采用的是当今最流行的悬架--麦克弗逊式独立悬架,采用承载式笼形车身、安全气囊、ABS+EBD、防撞钢梁等。 %Gallery-20972% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展前瞻:吉利全新两厢车型Geely CE

    Filed under: 两厢/经济 , 迷你/轻便 , 国产新车 , 展会报道 这款代号为CE的紧凑型轿车在前脸设计上与之前已经曝光的 Geely Fc-1 wagon 以及 吉利GT 和 HL 有异曲同工之妙,是北京车展的主要整容。这种设计思想上的共享和吉利一直倡导的知识分享、平台互通的研发战略是一致的。虽然是一款紧凑型轿车,但整车的线条感十分突出,圆润、厚实的车身给人一种稳重的感觉。近年来,吉利的两厢车成为了短板,随着 金刚两厢 和 熊猫 的曝光,吉利的两厢车型丰富起来,而这款代表未来的两厢车型的曝光,预示着吉利在这个市场储备丰富。 不过你觉得像Honda Fit么? %Gallery-19467% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展前瞻:吉利金刚两厢

    Filed under: 两厢/经济 , 国产新车 , 展会报道 北京车展上我们将见到吉利两厢金刚,Lg-3匹配MR479Q(1.3L)和MR479QA(1.5L)发动机,其中后者排量1498毫升,最大功率69kw,排放达到国四标准,排放依据为GB18352.3-2005国Ⅳ 。Lg-3除了配置吉利新研发的手动变速箱外,1.5L车型还将配置四速自动变速箱。 Lg-3轴距2502毫米,属于AO级车,但是仔细算下2500毫米左右轴距车型中两厢车型还很少见,一些热销两厢车型轴距均小于2500mm,如飞度轴距2450mm,Polo劲情轴距2460mm,东风标致206轴距2443mm,乐骋轴距2480,天津一汽威志轴距2425毫米。吉利借LG-3杀入Fit、Polo和Aveo占据的家用两厢车型市场,估计会有所作为。 %Gallery-18790% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

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