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所有标签 » 国产新车 » 2008Beijing (RSS)
  • 2008北京车展:一汽V70小微面

    Filed under: 客车/货车 , 国产新车 , 展会报道 V70(CA6390)是一汽历时3年自主研发的微型客车。 整车前、后轮距分别达到1350mm和1360mm,轴距2500mm,采用平地板设计原则,使整车具有大内部空间尺寸的设计特点。 动力总成是一汽专门为此车型开发的CA4GA3 1.3L排量VVT发动机,最大功率60kW,最大扭矩110N.m,采用电子油门,供油管路为无回油系统、棒型点火线圈、静音链传动、塑料进气管、不锈钢焊接排气管、镁合金正时罩盖和气门室罩盖设计,满足国Ⅳ排放要求;底盘采用前A型臂麦式独立悬架、后渐变刚度钢板弹簧非独立悬架和加强型后桥设计,在保障良好的操稳及平顺性基础上具有高承载能力,可同时满足客货两用市场需要;同时通过对制动真空助力器尺寸和前后制动器液压缸的匹配,使整车制动性能达到优良水平。 %Gallery-21551% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:江淮JAC A138

    Filed under: 三厢/轿车 , 国产新车 , 展会报道 A137为两厢车 ,A138为三厢。造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计,以美观、动感为主风格,时尚炫动,优美精致。从厂家公布数据看,两款A级车均采用三菱4G13(1.3)发动机,A137、A138百公里油耗都只有5.5升。配置上也很丰富,除了目前小型车的基本配置外,还配有双安全气囊、外开式电动天窗、中央遥控门锁、带调频功能单碟CD、倒车雷达系统、车载电源接口等。单从其时尚造型和丰富配置,A137、A138就目前的小型车市场来说很具有杀伤力。 %Gallery-21550% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:五菱荣光上市

    Filed under: 客车/货车 , 国产新车 , 展会报道 五菱荣光是一个月前上汽通用五菱青岛分公司投产下线的、代号为N300的全新微面,在继承五菱微面的传统优点上,还使车身长度、宽度、高度上都达到了更高标准,拥有2700mm加长轴距,载货长度可达3000mm,整车空间全面加大,性能可靠装载更多;安全性上,除满足国家正面碰撞法规要求外,在同类车型中首次进行40%偏置碰撞、侧面碰撞试验,均取得良好成效;在整车动力性及燃油经济性上也具有较高的性价比。随着农村和城市物流需求的多样化,用户需要空间更大、动力更强、使用更经济的运输工具,这为小排量大功率、大尺寸的微客产品进入市场打开了空间。 %Gallery-21549% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:黄海Faster法萨特SUV

    Filed under: SUV/越野 , 国产新车 , 展会报道 黄海汽车的外观备受争议,北京车展上的法萨特在动力方面装配了汽油和柴油高压共轨发动机,采用德国博世和美国德尔福系统,排放达到欧Ⅳ标准。底盘方面采用承载式轿车化底盘,前后麦弗逊式独立悬挂使乘坐更加舒适,最大输出340n.m/rpm的扭矩,配上225的轮胎,黑色系。 %Gallery-20980% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:奇瑞Riich 5(瑞麒5)MPV

    Filed under: MPV/商务 , 国产新车 , 展会报道  以享受工作、移动工作,体验自然之美为设计理念的瑞麒5(Riich 5)是一款中高端商务车,采用了大量先进、豪华、人性化配置和新材料、新工艺。整车为五门一盖、承载式全钢车身,先进的车载诊断系统、智能防盗及中控系统、带空气净化器的双区自动空调、GPS导航系统、环绕立体声扬声器等,是专为商务办公、居家旅行打造的具有全球市场元素和强烈艺术气息的高端商务用车。 Riich 5(瑞麒5)装备的3.0L V6发动机,最大功率146/5500Kw/rpm,最大扭矩278/3000Nm/rpm,排放符合国四标准。 %Gallery-21544% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:中华骏捷FRV

    Filed under: 两厢/经济 , 国产新车 , 展会报道 由意大利著名设计师乔治亚罗设计车身的骏捷FRV,在整车生产和操控性上得到了保时捷、英国米拉实验室、莲花的大力支持,采用了世界级汽车研发技术,全系车型排放达到欧4标准,在安全性能方面也按照欧洲四星级碰撞安全标准设计。据悉,骏捷FRV可装备8款发动机14款动力总成,以1.3L-1.6L排量车型为主,涵盖1.3L-2.0L的排量,从自然吸气到涡轮增压,从汽油机到柴油机,从5速手动到4速自动变速箱,基本包括了市场上同级别车的动力配置,将成为小排量两厢车型市场中的有力竞争者。 %Gallery-21543% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:新爱丽舍 CNG双燃料

    Filed under: 概念/前卫 , 国产新车 , 展会报道 新爱丽舍 CNG是一款压缩天然 气版的8V爱丽舍,排量为1.6升, 既可以用常规汽油,又可以使用天然气。最为突出的便是它在环保方面的特色。新爱丽舍 CNG采用压缩天然气作为燃料,此燃料为无毒、无味、无色气体。它具有价格低、不含苯、铅、硫等致癌物质(排气污染是汽油的1/3),及工作区域无积碳、不稀释机油、发动机磨损小等特点,是比较理想的车用替代燃料。 同时,使用天然气作为燃料,不会稀释润滑油,燃烧后不产生积炭,可减少发动机磨损,延长润滑油更换周期和发动机使用寿命。新爱丽舍 CNG使用天然气为燃料,其燃料费用低于汽油,在国内油价日益上涨以及未来燃油税实施后,新爱丽舍 CNG不仅在油耗支出方面减少了一半的开支,在燃油税方面也将减少一半的税金。 %Gallery-21542% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:Buick Lacrosse Eco-Hybrid

    Filed under: 三厢/轿车 , 国产新车 , 展会报道 别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统,配合2.4L Ecotec发动机驱动汽车。该车的工作原理为:在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应,实现零排放。由于装备了电动助力车速感应转向系统,发动机断油或停止工作对转向无影响。在起步和加速等动能需求大的工况下,电动机自动启动发动机并提供动力辅助,减少燃油消耗,而当匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。据上海通用介绍,君越Eco-Hybrid油电混合动力车综合油耗下降15%以上,由原先百公里9.8L降至8.3L。 %Gallery-21541% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:长城华冠天蝎Scorpio概念车

    Filed under: 跑车/敞蓬 , 概念/前卫 , 国产新车 , 展会报道 古希腊神话中盛传关于天蝎Scorpio和太阳神阿波罗的传说,天蝎座以此得名。而在中国古代,天蝎曾经是先民们的图腾腾和精神寄托。禹的甲骨文字形成就是一个蝎子的形状。这款概念车的设计相当富有现代气息,来自中国的设计的确另有一番味道,不过没有具体的车型配置参数。 %Gallery-20989% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:长丰CS7 SUV

    Filed under: SUV/越野 , 国产新车 , 展会报道 猎豹CS7量产车08年11月份上市,在北京车展展出的猎豹CS7不是概念车,已经是实车了,今年的11月份就要推向市场,其将采用强劲的4G94发动机,液压式减震器、麦弗逊式独立悬架、前排6向可调节座椅、多功能VFD 数显仪表等等舒适化技术配置。 %Gallery-21335% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:吉利Geely ACF赛车

    Filed under: 跑车/敞蓬 , 国产新车 , F1/赛车 , 展会报道 参加此次北京车展的这款中国自主方程式赛车由吉利集团研发制造,将有可能成为跨入第三个赛季的亚洲方程式赛车的升级版,内部代号为 GEELY GF ,吉利这款方程式赛车突出的特点是是采用了大排量的CVVT发动机,同时,在车身材料选取,及刚度设计上也都有所变化,车身安全性及轻量化均达到了新的标准,使其动力性及操控性等得以大幅提升。 PS:亚洲方程式国际公开赛(简称 AGF )是由国家体育总局和国际汽车运动联合会批准、中国汽车运动联合会主办的中国唯一最高级别的方程式赛事。 %Gallery-21312% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:福田迷迪Midi

    Filed under: MPV/商务 , 国产新车 , 展会报道 福田汽车在2008(第十届)北京国际汽车展览会上亮出杀手锏,正式面向全球发布中国第一款源自于欧洲CDV车型的"商·家车"--Midi迷迪,其实,CDV的原义就是基于轿车平台的厢式车(Car Derived Van)。福田汽车把CDV概念的引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆)。迷迪整车重量达1320kg,最大承载650kg,属同类车型最高;采用全独立轿车悬架底盘,前悬架为典型麦弗逊独立悬架,承载式车身,后悬架为纵臂式扭杆独立悬架,采用三连杆技术(双扭杆+稳定杆结构),通过足够的扭杆刚度保证了整体承载力,提高操作平顺性,是福田多功能车系MP-X蒙派克独有的X-TECTM技术的又一创新应用。迷迪的车身尺寸长宽高分别为:4388mm、 1725mm、1768mm,载物空间3000L,轴距2695mm,内部空间使用率高出同类车型10%。具体规格还没有最后确认。 %Gallery-21308% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:全新北京现代ELANTRA悦动

    Filed under: 三厢/轿车 , 国产新车 , 展会报道 北京现代花费了15个月的时间,并投入了5亿多元的经费,对车辆进行了全面的调校和大量的适应性改进,ELANTRA 悦动车辆的前脸和尾部,都已经与原车型完全不同了。 ELANTRA 悦动的车身长为4 542 mm,宽为1 775 mm,高为1 490 mm,较上一代车型的长、宽、高分别增加了17 mm、50 mm和65 mm,而且2 650 mm的轴距较上一代车型多出40 mm。 ELANTRA 悦动的CD兼容MP3格式,只要将网上下载的自己喜欢的MP3歌曲刻成光盘就能随车播放。另外,在点烟器的旁边配有AUX接口,音响面板上有CD/AUX切换键,车主可以随时将自己的外接音源(MP3)接到车上使用。 ELANTRA 悦动搭载了经过全新调校的α-1.6 CVVT和β-1.8发动机,匹配重新调校过的5挡手动变速器和4挡自动变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。按照厂方公布的数据,ELANTRA 悦动1.6手动挡的百公里综合油耗为6.7 L,自动挡为7.1 L;ELANTRA 悦动1.8手动、自动车型的综合油耗均为7.7 L。 %Gallery-21007% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:长丰麒麟三厢车CP1A

    Filed under: 三厢/轿车 , 国产新车 , 展会报道 作为骐菱品牌的延续车型,CP1A是一款富有动感的时尚三厢轿车,厂商透露将于明年正式投入市场。据悉1.8L排量的CP1A有两种动力选择,可采用三菱发动机(推断应该是三菱4G93),同时亦可采用长丰自主品牌发动机,目前长丰自主品牌发动机项目已经计划投产,三厢轿车CP1A很有可能成为第一批列装长丰自主品牌发动机的产品。 %Gallery-21295% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:北京800概念车

    Filed under: 概念/前卫 , 国产新车 , 展会报道 北京800概念车是北京汽车集团的复兴设计产品,北京800概念车前脸是相当霸气,采用的是黑色调,非常尊贵的感觉,同时车灯和辐条设计也是很独特,稳重,虽然没有发布更多的规格,但显然这部车的设计已经达到了国际级别了,现在我们就希望其让沉睡了近30年的"北京牌-BEIJING"焕发出了新的活力。 %Gallery-21293% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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