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分类: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车试驾 克莱斯勒曾保证全新2008 Viper ACR的售价将会低于100,000美元。果真，克莱斯勒兑现了他们的诺言（很少有），他们宣布这款比赛级蝰蛇的基本售价为98,110美元。但是如果你 愿意花费12,000美元以上，那么你买到的2008 Viper ACR将装配碳纤维前定风翼，可调节尾翼，可调节悬架，更硬的前稳定杆，轻量化的2片式Stoptech制动器和包裹米其林Pilot Sport Cup轮胎的铸造车轮。装配这些装置的Viper ACR将比基本型还要轻40磅的重量...
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 跑车，好帅的跑车，道奇发布了2款基于Dodge Challenger跑车的改装套件， 这两个改装套件都鲜明的突出了道奇的风格，都具备独特 的肌肉线条涂装，全新的套装增加了新设计的挡风玻璃， HVAC系统，加强的气囊，排气系统，同时减轻了整个车身 的重量，这两款车型提供了6.1L和5.7L引擎共选择，其中 Mopar至少提供100辆，价格会从3万美金起，Moper将从8 月底9月初开始预订。 Gallery: 2009 Dodge Challenger Drag Race Package [Source: Chrysler] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 美国知名的谈话性节目「今夜」Tonight Show主持人Jay Leno所发起，以拍卖Porsche Carrera GT替飓风卡翠娜所造成灾民募款的活动至今还被人津津乐道；大家都知道Jay Leno是位狂热的汽车热爱者兼收藏家，同时其可以算的上是这世界上最有名的改装车主了，你几乎可以在每一期的专业改装杂志上看到他和他的那些宝贝们。而这次我们看到的是第四号Dodge Challenger SRT-8被送进其车库，也是加利福尼亚州的第一辆，我们可以看到这整个视频过程。 Gallery: Jay Leno's Dodge Challenger SRT-8 [Source: Jay Leno's Garage ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车导购 从近年来陆续推出的新车上，相信大家对于美国车厂的进步是有目共睹的，而不论你对过去美国大马力车款的印象为何，从Dodge的这部Challenger SRT8之上，我们看到得是大马力车款带来的另一番性能美学。先来看看Challenger SRT8的性能表现。Challenger SRT8挂载了一具Chrysler所研发的HEMI 6.1升V8引擎，这具大排气量引擎拥有425匹马力以及570 Nm的最大扭力输出，根据原厂的数据显示，由五速自排变速箱所驱动的Challenger SRT8，其0～100km/h加速可在5秒内完成，而0～400公尺的加速也拥有14秒内完成的水平。不过跑得快当然也得煞得住才行，而从数据上所显示的数据来看，0～160km/h～0的加速和煞停可在17秒内完成，而从100km/h～0的煞车距离仅100英尺来看，Challenger SRT8所配置的煞车系统确实是拥有相当不错的效能与制动性。 而在外观方面，Challenger SRT8除保有美国车一贯的肌肉线条设计之外，Dodge也用较为锐利的线条来重新诠释Challenger SRT8所要表达的美式超跑精神。引擎盖上的双进气口设计、四圆灯及蜂窝式水箱护罩、如同开口笑般的前保杆等，都让Challenger SRT8展现了一贯的动感。 而随着车侧的流畅线条来到了Challenger SRT8的车尾，黑色小尾翼除了能让Challenger SRT8在高速行驶下保持稳定外，也让Challenger SRT8多了些独特；双排气管镀铬则让Challenger SRT8在狂野中多了几分精致，Challenger SRT8的设计风格不仅跳脱了以往的窠臼，同时也颠覆了大家对于Dodge超跑的刻板印象。 在内装部分，Challenger SRT8也展现了如同外观般的内敛，除了座椅上的橘色线条以及SRT字样外，Challenger SRT8的内装采以银灰色作为设计基调，尽管如此，Dodge仍顾及到车上乘客的舒适性，同时包含整合多功能按键的方向盘、高辨悉度冷光仪表板、卫星导航等设计，也都能够让车主感受来自于Dodge的体贴。 而当离开车舱内重新站在外头来看Challenger SRT8时，我们得知了Dodge提供了分别提供了HEMI(R)橘、金属亮银，以及晶亮黑等三种颜色车身烤漆供车主选择。而为了凸显Challenger SRT8的独特，Dodge也会在每一部新出厂的Challenger SRT8之上设置出厂编号金属铭牌，掀开Challenger SRT8的引擎盖之后，车主也可看见引擎本体外盖采用类碳纤维烤漆，以及HEMI 6.1L的字样。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 精彩杂录 复古的肌肉跑车，6.1L HEMI?V8引擎，最大功率425hp，最大扭矩420lb-ft，0-60mph只要4.9秒，最高时速273km/h；前轮配备14.2英寸4活塞Brembo盘式制动器，后轮使用13.8英寸黑色制动器，60mph的时速停下来需要110英尺。加速和制动性能联合起来从0-100-0需要16.5秒；skidpad值（横向加速度值）为0.9g。是的，这就是我们今天的视频主角Challenger SRT8！想看看她的现在表现到底这么样吗？那么赶快点击延伸连接中的精彩视频吧！ [来源：YouTube via MyRide] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 展会报道 今天克莱斯勒在纽约车展上正式推出了2009道奇Challenger系列。这个系列一共有三款车型，分别是：道奇（ Challenger SRT8 (R)）,道奇ChallengerR/T和道奇Challenger SE。其中精简版Challenger SE是首次亮相。2009年对于道奇Challenger的车迷来说是幸福的一年，道奇将在SRT和R/T车型上推出Tremec 6挡手动变速器。R/T买家选择这款手动挡车型还可以多获得5 hp的功率--共375hp，R/T自动挡版是370hp。 除了车轮和徽章外，R/T和它的火爆SRT兄弟简直一模一样。 个人来讲，我们对入门版的Challenger SE也非常的感兴趣，从现场看，这款车真的非常的实惠。低廉的价格可以让更多的人享受到正统美国肌肉跑车的乐趣，它搭载了一台3.5L V6引擎，配备4挡自动变速器，最大功率245hp，高速公路油耗约9.4L/100km。虽然这是基本型，但是它还是非常的漂亮，不带尾翼的行李箱盖，光亮的合金轮圈和同V8车型一样的复古车身线条。车内最大的不同就是SE织物材质的内饰了，但是整体的规划还是和其他的Challenger车型一样。SRT车型是一个十足的杀手，SE车型比我们预想的要好，而R/T车型则是我们大多数人将会购买的。选择适合你自己的一款吧，Challenger真的非常的酷。点击下面的照片查看我们从现场带来的照片。 Gallery: 2009 Dodge Challenger SE - Live Reveal Gallery: 2009 Dodge Challenger R/T - Live Reveal Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 昨日Chrysler汽车在其位于美国底特律的Conner Avenue装配厂举行了一场盛大的庆祝活动，来纪念他们的第25,000辆Dodge Viper车型成功下线。这辆具有纪念意义的Dodge Viper被赠送给了NASCAR的冠军车手Kurt Busch，以表彰其在纳斯卡奈克斯泰尔杯系列赛中所获得的优秀成绩，不过可惜的是Busch本人昨天没有到场共同见证这一经典的时刻。但是这并没有影响Chrysler人庆祝自己在这一天所得到的荣誉时无比快乐的心情。 Gallery: 2008 Dodge Viper SRT-10 Gallery: 2008 Dodge Viper SRT10 ACR Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 用车玩车 , 汽车导购 SRT8的问世，除了补齐了Dodge旗下车款产品线外，Dodge更希望藉由其性能部门SRT的改装功力，带来同为美式肌肉车款，却远比Chevrolet Corvette还要更为粗犷的超跑，来给与世人全新的感受。比起Corvette的流线外型，SRT8却是显得相当粗犷，同样是含有进气口设计，且充满肌肉感的引擎盖，在搭配了大型水箱护罩以及大型前保杆，SRT8给人一种Pick-Up货斗车的粗犷感，而四门设计的SRT8其腰线在过了B柱之后，于C柱之前做出了转折，车款也从此时开始有了增宽的感觉；尾翼以及方正的线条设计，让SRT8保留了美式房车的大气。 在内装部分，可调式真皮赛车座椅为其标准配备，除此之外，Dodge也以碳纤维打造部分车内配件，而SRT8的仪表版时速表，已然刻画至300km/h，置于油量表等行车信息，则以液晶显示屏显示。 SRT8搭载了一具6.1升V8 HEMI引擎，该具引擎拥有425匹马力与569Nm的座大扭力，而SRT8的0～100km/h约莫5秒即可完成。3万5920美元，Dodge要带给你全新的美式超跑感受！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 这是Chrysler官方刚刚释出的一段Challenger车型的沙漠地区路跑视频，从视频中的场景不难发现，先前所公布的官网图片应该也是出自同一地区。平稳的驾驶、迅猛的加速、眩目的烧胎，所有车体性能的展示均能看的到，喜欢Dodge Challenger的朋友可以在延伸连接中发现这段视频！我们同时还提供了整套的车型图片赏析... [来源：Chrysler] Gallery: 2008 Dodge Challenger SRT8 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车导购 如果你还在迷恋2008道奇Challenger SRT8，那么也许还有点时间可以去购买。克莱斯勒产品开发副主席Frank Klegon在这周的芝加哥车展上告诉Kicking Tires，到目前为止他们已经出售了4,300辆Challenger。我们知道这些数字是那些事先已经交了定金的买家。 Klegon还透露还有另外的10,000辆2008道奇Challenger SRT8订单已经在经销商的手中。既然将只制造6,400辆2008车型，简单的算术告诉我们还有2,100辆Challenger可以供大家抢购。如果没有卖掉，毫无疑问经销商会将Challenger作为展示车辆（不可能的），我们非常期望能够买下这辆经销商的头号展示品。 Kicking Tires还报道说2009Challenger将会搭载380hp,5.7L HEMI V8引擎，带有可变汽缸技术，我们也许可以在三月的纽约车展上看见它的身影。然而V6基本型貌似不会有了，至少听起来是这样。 [来源: Kicking Tires] Gallery: Chicago 2008: 2008 Dodge Challenger SRT8 live reveal Gallery: 2008 Dodge Challenger SRT8 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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