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Filed under: 三厢/轿车 , 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 精彩杂录 人靠衣裳马靠鞍，好的产品自然要配好的广告，来自Pontiac G8车型的最新行销广告终于亮相了。这款Pontiac G8 GT以概念车名义诞生，却以量产车身份发布的优秀车型以其简洁流畅的广告画面、动感十足的背景音乐将我们带入了一个激情四射的G8 GT世界中。如同广告词所述：你还记得当自己还是小孩儿时怎么幻想自己汽车吗？我们知道。 [来源：AdGabber] Find more videos like this on AdGabber Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 展会报道 今天的纽约车展上Pontiac推出了GXP高性能系列中的旗舰车型-G8 GXP高性能轿车。今年年末这款2009车型将会和Solstice，G6以及Torrent GXP一起出现在Pontiac的专卖店里。G8 GXP将G8的操控性，车内环境和外观的侵略性推到了一个新的高度。这款车搭载了来自Corvette的6.2L LS3 V8引擎，最大功率402hp（300KW），最大扭矩400lb.-ft（546Nm）。 该车配备6L80油压6挡自动变速器，同时全新的6挡Tremec TR6060手动变速器也可作为选配。0-100Km/h只要4.7秒。 除了升级的引擎和手动挡的变速器外，GXP还得益于G8概念车上展示的19英寸Brembo制动碟（前14英寸后12.76英寸），悬架方面也得到改进（在全球的高速公路和著名赛道调校过）。内部，配备了高级的双色调运动座椅，230瓦特Blaupunkt音响系统，真皮装饰的转向盘和换档杆等。点击后查看我们从现场带来的视频报道和现场照片。 Gallery: 2008 Pontiac G8 GXP - Live Reveal Gallery: 2008 Pontiac G8 GXP Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 美式超跑一定是粗犷与充满夸张的肌肉线条吗？或许以前您会有这样的感觉，但如今看到了Pontiac Solstice GXP之后，可能会颠覆您对美式超跑的想象，也燃起对Solstice GXP的喜爱之情。 过去Pontic曾创下在车展中，推出Solstice不过41分钟，随即接下1000张订单的纪录，想当然尔，Solstice肯定自有迷人之处，而Solstice GXP的推出，不仅要延续此般魅力，更挟着更强劲的性能高调来袭。 Solstice GXP搭载着一具2.0升直列四缸涡轮增压引擎，而这具名为Ecotec的引擎则是通用汽车首度研发出的缸内直喷供油引擎，以每公升可榨出130匹马力，且总数为260匹马力与353Nm的最大扭力数值来看，Ecotec引擎的动能表现果然相当亮眼，而Solstice GXP的0～100km/h加速，则可在5.5秒内完成，极速则是大约落在230km/h至250km/h之间。此外，根据原厂表示，Solstice GXP尽管拥有如此亮眼的动能数据，但其油耗表现也相当亮眼，可见，拥有超跑也同时可以节省能源，让每一次的享受都是零负担。而为了提升Solstice GXP的操控性，运动级设定的悬吊、ABS、中央差速器等，也将成为提升Solstice GXP操控灵敏度的利器，而Solstice GXP则是穿上了一双18寸的大鞋，来提升行路表现。 在外观设计方面，原厂也特别强调了Solstice GXP绝对比Solstice车款更加独特。在车头部分，前保杆融合双水箱护罩以及方向灯+雾灯的组合，让Solstice GXP保留了美式超跑的气质；圆滑的车侧线条，则是带出了大气的流线感；至于车尾部分，小巧但具高辨识度的车尾灯，在层次分明的线条中中和了棱角的锐利，后保杆融合倒车灯以及双排气管的设计，则是让Solstice GXP流露出独特的动感。 而Solstice GXP的内装，则是完全以驾驶取向做为设计方向，开放式的三环仪表板让人可轻易、快速的判读出当下行车信息，而中控台上的按键配置，以及三幅式方向盘，则给人热血沸腾的快感，当然，两张真皮赛车座椅也同为标准配备。 Solstice GXP只卖2万7000美元，原厂开出的报价可说是相当实惠，不过一旦引进中国，售价必将高涨！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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