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分类: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , F1/赛车 , 精彩杂录 自从2006年，当标志，斯柯达和三菱将他们的厂商车队退出世界拉力竞标赛之后，WRC就开始拼命的联系其他主要的汽车制造商来参加这项复兴的系列赛。目前有报道表示，在大众竞赛部主席Kriss Nissen观看Finnish拉力赛，并和赛事主管和车队领导会谈后，大众已经询问了有关参加WRC的相关事宜。 尽管身为世界最大的汽车制造商之一，但是大众集团的竞赛部门相对来说还是相当的小。除了奥迪参加Le-Mans级别的耐力赛和德国房车锦标赛（DTM...
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分类: 精彩杂录 这是个不公平的对战，4次碾压一辆VW TIGUAN，豹2坦克可是55吨重的世界超级坦克，点进来看不同角度视频，相当震撼，当然，我们想过去有的车禁不住一次碾压。 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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Filed under: MPV/商务 , 海外车讯 , 精彩杂录 是的，上图所示的B32车型是保时捷公司在上世纪80年代中期所推出的用于参与达喀尔拉力赛B组赛事的比赛专用车型。该车采用的是大众汽车的Type-2厢型车平台技术，搭载了款当年Porsche 911 Carrera所使用的3.2排量直列6汽缸引擎，水冷配置，可以输出230马力，最高时速可达到208公里。在接下来的过程中，保时捷一共生产了11辆该级别车型，并分别对制动、悬挂以及皮质内饰等方面做了修改，遗憾的是该车从未面市过。 [Source: Finalgear ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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分类: 精彩杂录 那就把机壳好好改装成汽车好过年吧～ 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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