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  • Monterey 2008:通用经典概念车Motorama 集体亮相圆石滩老爷车展

    分类: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 50多年前,通用汽车首次展开Motorama巡展,以一款款"梦想之车"代表着未来的汽车设计。从1949年到1960年,诸如凯迪拉克?勒芒这样的前卫概念车在全美各地巡展,以显示通用汽车领先行业的设计能力。在今年8月16日,曾经代表着辉煌和梦想的Motorama系列概念车,集体出现在圆石滩Concourse d'Elegance老爷车展览上。这次主题活动将是这些奇异车型历史上首次在同一地点一次亮相。 展出的车型包括被公认为世界上首辆概念车的1939年别克Y...
  • Volt航程大缩水,960公里瞬间折损近半

    Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 要知道在07年的底特律车展上,通用最为得意的概念车Volt最大的卖点便是其接近1000公里的巡航能力。强大的电池包可以使得Volt在仅依靠电力的情况下行进56公里左右,完全可以满足普通人日常的行驶需求,而另外12加仑(45升左右)容积的油料箱也是整车超强巡航能力的保证。但根据日前Kicking Tires所给出的报道来看,通用有可能大幅裁减Volt油箱的容积,使得整车的巡航公里数只能维持在640公里或者是580公里左右。按照通用方面的解释是,这样一来可以减轻车体的重量,更有利于燃油经济性,且电池动力的使用已经可以满足绝大多数人都使用了,为什么需要那么大的油箱。但是公众方面会怎么理解呢?或许尽可能的节约成本才是他们所在努力的吧。 Gallery: Chevy Volt [Source: KickingTires ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • GM Lutz:Volt成本会在4万美金,第一批亏本销售

    Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 车业动态 Volt的厂方建议零售价(MSRP,不含税)预计将突破40000美元,而作为它主要对手之一的混合动力车丰田普锐斯则仅售21500美元,底特律的制造商将面临巨大的挑战。面对高得惊人的价格,通用汽车试图向国会寻求一中新的税收抵扣来扶持发展中的电动汽车,以便使Volt等电动车型的价格以抵税的方式实际降低最多7000美元,从而使价格进入消费者可以接受的范围。一种乐观的预计,Volt第一年的销量将在10000到30000辆之间,此后随着油价的不断攀升,Volt的销量将成几何级数增长,在几年内就能达到满负荷生产。如果Volt足够成功,它在2015年时能达到50万辆的全球销售量。 [Source: Seattle Times via AutoblogGreen , Photo by STAN HONDA/AFP/Getty ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:通用全球首发Buick Invicta别克展望概念车

    Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 (4月19日,北京)2008年北京国际车展前夜,通用汽车在一场主题为"魅o.力o.设计 清o.新o.科技"的活动上全球首发了Buick Invicta别克展望概念车,这款极具流线动感的概念车正式吹响了别克品牌全球化的号角。具有未来豪华房车设计风格的Buick Invicta别克展望概念车,强力彰显出了别克新一代车型在全球最大的两个市场--美国和中国--的未来发展方向。 %Gallery-20914% 通用汽车在2004年和2007年相继推出的别克Velite双门敞篷概念车和上海车展全球首发的Buick Riviera别克未来双门硬顶轿跑概念车,因其出色地实现了别克品牌的传统与现代的完美融合而获得了无数的赞誉。Buick Invicta别克展望这部近年来首款别克四门豪华概念轿车则充分汲取了这两款概念车的设计精髓,并经过全球专业设计人员的通力合作而得以完成。 别克品牌曾经在1959年在北美市场上推出Invicta量产车型,而这款全新设计的概念车则使得Invicta这个名字在时隔45年之后被别克品牌再次启用,并第一次带到中国。"Invicta"来源于拉丁语中的"invincible",其含义为"无敌的"。作为全球首发概念车型,Buick Invicta别克展望为别克品牌未来全球四门豪华轿车设计开启了新纪元。 "别克品牌的全球化发展诉求,为通用汽车设计中心将全球合作提升到更高层面创造了一个绝佳的机会。通过我们位于密歇根沃伦和上海的虚拟现实设计中心,设计师们在Buick Invicta别克展望概念车的设计过程中实现了中美两国文化完美地融合。"通用汽车负责全球设计的副总裁爱德华o.威尔本说,"Buick Invicta别克展望将为别克品牌树立一个全新的设计标准,而这项工作是任何一个设计室无法独立完成的。Buick Invicta别克展望的设计理念已经被视作别克品牌历史上的一个具有显著意义的里程碑。" Buick Invicta别克展望是别克品牌历史上第一个搭载了直喷涡轮增压发动机的车型,这款2.0升全铝四缸发动机可以产生250马力(186千瓦)的功率和298牛o.米的扭矩。与这款发动机相匹配的是一款先进的6速自动变速箱,从而实现燃油经济性和运动性能的完美结合。 极具现代感的流线外观 Buick Invicta别克展望的设计师从Buick Riviera别克未来概念车上汲取了更多的灵感。外部连贯的线条在车身上的动感设计,使得Buick Invicta别克展望拥有了更加现代感和更加饱满大气的车身比例。Buick Invicta别克展望的"猫眼"式前大灯巧妙地镶嵌在别克传统的"水滴"型车身设计风格中,并且这种流线外形曲面平顺地贯穿整个车身侧面直至将尾灯也融为一体。同样,在车的顶部也有另外一条流线从前大灯经车顶直到车尾端一气呵成。 和Buick Riviera别克未来概念车一样,Buick Invicta别克展望这部四门豪华概念轿车有着更短的前悬、更长的轴距,使这辆车拥有更加现代动感的身姿。整辆车的外形看上去非常大气且现代动感,这要部分归功于更具流线型的设计、更低的车顶以及更加倾斜的前挡风玻璃等设计风格。 在前脸的设计上,镶嵌在传承别克品牌DNA的镀铬垂直水瀑式格栅中经典的"三盾"式别克品牌标识,明显地流露出了Velite概念车的设计风格。在前灯、侧进气口、尾灯以及车门下方等多处的金属装饰条设计,进一步强化了整个车豪华经典的外形设计语言。Buick Invicta别克展望两侧各三个进气口的设计风格让人回想起别克品牌历史上多款经典的车型,这些进气口被设计在了发动机舱盖上,而不是常见的车身的侧前方。 整车2908mm的轴距和高腰线设计使Buick Invicta别克展望的车身比例更加协调且优雅大气,更进一步加强了这款车更加现代动感的视觉效果。 为了更加彰显其豪华四门轿车的特征,Buick Invicta别克展望的车身选用了非常华丽的毛矾石颜色。这种温暖的浅灰棕色中又含有极其薄的铝金属涂层,在光线照射的情况下,可以反射出一种具有金色流光溢彩的动感视觉效果。 具有流动感的精致手工内饰 在Buick Invicta别克展望概念车的内饰方面,同样吸引了更多的关注。设计师们将Buick Invicta别克展望的车门内饰板与仪表板环绕融为一体,并且将这种设计一致延续到了中控台,形成独具风格的款式。 这种环绕式的、更具流动性的内饰设计风格为所有的驾乘人员提供了一个更加宽敞的内部空间,尤其是对于坐在后排的乘客,乘坐将会更加舒适。Buick Invicta 别克展望拥有接近2900升同级车中最大的内部空间,使这款中级尺寸的轿车拥有了与大型豪华轿车堪比的后座舒适空间。而且全玻璃的车顶设计使车内空间的宽敞感进一步加强,并且让所有驾乘人员无论在白天还是夜晚都能欣赏到美丽的天空景色。 除了大气动感的外观设计之外,别克品牌还在这款概念车的内饰设计上创造出一种精致豪华的氛围。Buick Invicta别克展望的仪表板、门板、座椅以及方向盘上都应用了柔软的小山羊皮质材料和经典的法式皮革手工双缝包裹工艺,从而拥有更加柔软、诱人的触感。按钮、转换开关和门把手的工艺都充分强调了一种充满高触感的别克品牌体验。更加柔和、轻松的冰蓝色LED照明系统被普遍应用在了仪表板、中央功能控制区、中央储物格以及前排乘客的腿部空间,从而激起一种视觉的冲击。创新的两种不同的照明灯策略也将前排与后排空间明显地区分开。Buick Invicta别克展望更加精湛的手工工艺内饰,精致的材质和气氛灯光布置为所有驾乘者提供了一个更加轻松、安静、舒适和充满魅力的车内环境。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:GM The Next 前夜奏曲

    Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 我们将迎接来GM的Invicta概念车,晚上在北京GM进行了提前发布,我们等会带来现场报道。 %Gallery-20903% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008纽约车展前瞻:Pontiac Solstice Targa可能参展

    Filed under: 跑车/敞蓬 , 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 遥想去年10月时的一则报道,我们提到Pontiac Solstice车型将会在08年的某时亮相,而日前我们又获悉这一时间很有可能便是即将到来的纽约国际车展。这款双座的敞棚跑车目前还未确定将会以合种面貌登场,软顶或者是硬顶的配置均有可能。根据相关消息,新车很有可能在09年的1月正式投产,预期的生产量将会达到每年10,000辆。 [Source: The GM Source via Jalopnik Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008日内瓦车展前瞻:通用新款Zafira赛飞利及欧宝Agila

    Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 Click above for a high-res shot of the Opel/Vauxhall Meriva concept. 新款Zafira赛飞利多功能轿车此次则引入了更新颖的设计和更丰富的发动机选择--一款入门级的1.6升汽油发动机(85千瓦/115马力)和两款1.7升CDTI(共轨柴油涡轮增压直喷)发动机(81千瓦/110马力和92千瓦/125马力)。与上一代相比,新的发动机功率提升了10马力,油耗却降低了5%。与此相应,新款Zafira赛飞利的外观也表现得更为自信:加宽的镀铬前格栅与Opel欧宝闪电标识融为一体。作为欧洲销量最大的七人座车型和"七巧空间"概念的首创者,Zafira赛飞利继续演绎着它对空间的无穷巧思,通过座椅的轻松折叠,它可实现从七座至两座的多种空间变换,并拥有1820升的超大行李厢空间。 全新的Opel欧宝Agila 则充分展示了它在空间上的灵活性和使用上的便捷性。后排座椅放倒后,其储物空间从225升扩大到同级车型中无可匹敌的1150升。全新Agila在燃油效率和排放控制上都有出色的表现,其1.0升汽油发动机的百公里油耗仅为5升;1.3升CDTI发动机仅为4.5升,每百公里的二氧化碳排放量仅有120克。 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008日内瓦车展前瞻:Opel欧宝Meriva概念车

    Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 在即将于3月6日开幕的第78届日内瓦国际车展上,通用汽车展示了旗下六大品牌的三款全球首发车型,七款欧洲首发车型以及多项前瞻环保动力科技,这三款全球首发车型分别为Opel欧宝Meriva概念车,雪佛兰三门版Aveo以及Saab萨博概念车;七款欧洲首发车型分别为Saab萨博9-4X生态动能概念车,凯迪拉克Provoq燃料电池概念车、CTS Coupe概念车、CTS-V高性能运动型轿车及Escalade混合动力车,科尔维特ZR1超级跑车以及悍马HX概念车。 Opel欧宝在全球范围内首次提出了小型MPV的概念,并自2003年起就在这一细分市场销量居首。如今在这一细分市场上,Opel欧宝还将做出怎样的创新?Meriva 概念车给了人们最新的答案。这些创新包括全球首创的Flexdoor车门系统,这一技术使前后两扇对开式的车门可以分别独立开启(一般的对开式车门必须先打开前门,后门才能接着打开),使进出车厢变得异常便捷。Meriva概念车的独特个性在设计中体现得淋漓尽致:内部空间色彩轻快、明亮,U型风挡玻璃一直延伸到车顶,将B柱融为一体的巨幅侧面车窗,这些设计元素的运用使概念车集聚了实用性的巧思,再次树立了Opel欧宝在小型MPV市场的新标杆。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008芝加哥车展:雪佛兰HHR销量喜人,E85车型到来

    Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 很显然,美国市场上汽车朝小排量发展的趋势也蔓延到了雪佛兰HHR上。根据通用的数据,HHR上个月的销量相比2007年提高了73%,达到了9,650辆。今天在芝加哥车展上,通用宣布这款复古Wagon的2009款将有进一步的提升。一款更小的2.2L引擎将会沿用VVT技术搭载到HHR上来,目前选配的2.4L引擎使用了VVT技术。为了庆祝销量的提高,这两款引擎将都能够使用乙醇作为燃料。HHR将是美国市场上首辆拥有4缸可变燃料引擎的通用汽车,Saab(萨博)已经用了好几年了。 [来源: General Motors] Gallery: Chicago 2008: Chevrolet HHR flex-fuel Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

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