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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 用车玩车 , 汽车改装 从R35 Nissan GT-R诞生之日起，其强悍的动力输出以及极限速度的飞越便吸引着无数的公路赛车手们跃跃欲试，但是该死的原厂电子限速设置却牢牢的将GT-R锁死在了180公里这一让人无比郁闷的时速显示上。但是道高一尺，魔高一丈的规律永远存在，来自HKS的天才们便为我们送上了最新最有效的GT-R禁锢解除系统。 同先前MINE'S以及Amuse所推出的解禁系统不太一样，HKS只需利用一款独立的ECU插入式VAC限速解除器便可将厂方在GT-R上所加设的180公里速限完全消除，不需要对ECU进行任何刷新，其售价大概在1,200美元左右。 此外来自BBS的限量版LM-DBK-P轮毂也正式开卖了，仅仅只限日本地区而已。该轮毂的前后轮比例分别是20x9.5英寸（40+的偏置值）和20x10.5英寸（20+的偏置值），价格叫到了5,000美金的高价。虽然相关信息并没有显示公司方面是如何处理改装轮毂与轮速传感器之间的关系的，但相信依靠BBS的实力，想要把后者从自己的视线范围内移除开的话，还是不成问题的。而MCR方面则将注意力转向了方向盘和换挡拨片的改装上，并为后者重新打造了新的联接器和炭化纤维材质拨片。 Gallery: Nissan GT-R (US-spec) Gallery: 2008 Nissan GT-R Details [Source: GTRBlog ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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分类: 网站公告 , 海外车讯 , 用车玩车 , 车业动态 , F1/赛车 , 汽车改装 以日本Super GT GT-500组别的规格打造的Nissan GT-R赛车，已经在东京改装车展中正式发布了。之前GT-R赛车在测试时完全没有涂装，车身是采用碳纤维的原色调，而此次展现的新涂装是由Nissan设计团队与Nismo连手完成的，而设计的概念是采用Club Nismo会员们提供的想法。 为了配合即将退役的Nissan 350Z GT-500赛车之配色基调，新的GT-R赛车同样采用黑红这种对比的色调，红色代表Nissan对于赛车竞技的热情，黑色则表示GT-R的高性能。 对于GT-R赛车的细节与数据数据，将会在1月31日公布。同时Nissan也会发布对于全世界赛车运动参与的所有计划，与参加的赛事种类。 %Gallery-13667% 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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