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分类: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 斯巴鲁翼豹WRX在推出了改款车型一年以后车厂又对09款车的输出功率进行了大幅提升。WRX目前搭载的2.5升涡轮增压四缸引擎功率提高到265马力，峰值扭矩达到244磅-英尺，分别比现行版提高了41马力和18磅-英尺。与引擎相配的是一台五速手动变速器，这也是09款车型唯一的变速器选择。不仅引擎功率获得提升，而且弹簧也调校得更硬，重新调校的减震器和取自SIT的支柱悬挂系统足以支撑额外增加的功率。225/45R17低扁平夏季轮胎替代了现行版配备的205/50轮胎。车身外观上的变化使09款车型与现行版有更大的差异。空力套件在现行版上是选装件，而在09款车型上无论是轿车还是五门掀背车都是标配，后者还采用了STI风格的隔栅，而五门掀背版则采用SIT的尾翼和散流器。 Gallery: 2009 Subaru Impreza WRX and 2.5GT 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 越来越多的产商加入到电力车的阵营中来，高昂的油价已经让很多消费者望而却步了，G8高峰会期Subaru将提供六辆Stella概念车，其中四辆将提供与会政府官员，作为代步交通工具之用；一辆将置于国际媒体中心，进行环保科技展示，并可供现场媒体试驾；而最后一辆则交付日本邮政公社 (Japan Post) ，以为高峰会期间邮务工作之用。这款车的电力系统采用的是和R1e一样的系统，每次充电可以达到80公里里程，最高速度100km/h。 [Via AutoblogGreen ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: MPV/商务 , 海外车讯 , 精彩杂录 这款Subaru Exig车型最早是在去年的东京车展上以概念车的身份亮相，其量产化程度颇高，一直被人们所期待。日前我们得到的消息也显示，该款7座的商务车型将会在下个月于日本正式上市，但谁都不曾想到会在这一日期到来之前便能实景抓拍到该车的量产版图片。来自NASIOC的成员就为我们送上了上图中的Exig车型，不但如此，我们还被告知该车搭载了一套可选性的空气动力套装，包括前唇、侧裙以及前引擎进气等改进均可自由选择。巨大的全景玻璃顶棚设计应该也是该车量产的一大特色之一，期待届时Autoblog来自日本发布会的报道吧！ Gallery: Subaru Exiga Teaser Gallery: Subaru Exiga Concept [Source: NASIOC via Straightline ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 下周即将在希腊举行的Acropolis Rally卫城拉力赛是WRC全球拉力锦标赛2008赛季的第一站比赛。来自Subaru车队的Impreza WRC2008赛车抢在比赛开始前的一个礼拜正式发布，虽然新车在去年9月的法兰克福车展上也曾短暂亮相过，但是现在出新的新车显然在动力以及内部设计上专门为比赛进行了大量的调整。目前有关车型规格的数据还为公布，期待Subaru方面的进一步动作！ Gallery: Subaru Impreza WRC2008 Gallery: 2008 Subaru WRC Concept [Source: WRC ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 精彩杂录 这款Subaru Outback可不是一般的车，在它的汽车发动机前盖上，你可以看到整个发动机的样子，而这个发动机就是斯巴鲁引以为傲的Subaru Boxer Diesel柴油引擎技术，采用铝合金铸造的引擎本体，其引擎宽度 / 排气量与既有 2.0 升水平对卧汽油引擎完全相同，但长度却少了 61.3mm，成为同级车中最轻巧的柴油引擎之一。 Subaru Boxer Diesel 引擎独特的排列方式，使左右两侧活塞作动的惯性得以相互抵消，让这具引擎拥有低震动、高静肃性的特点；此外，轻快的油门反应、以及在加速过程中所减少的机件摩擦与惯性作用，也让 Subaru Boxer Diesel 拥有运动化柴油引擎的性能。 %Gallery-23143% [Source: Subaru]赛前以一分之微领先的Simon Moss把领先优势拉开至9分，获得竿位兼打入三甲的毛俊豪则在积分榜由第6位跳升至第3位。在新秀杯积分榜，印度车手Aditya Patel仍居Simon Moss之后，马来西亚车手Arvin Roslan虽未能完成这回合比赛，仍守在第3位。 今年才加入赛事的Altantic Racing Team有不俗成绩，车手Gabby Chaves已渐渐适应在亚洲的生活，他凭借优异的表现获得第4名。Sean McDonagh在比赛中失望而回，他在这场十圈比赛的初段与Gabby Chaves发生碰撞，他的战车因而损坏，只能尽力完赛。Gabby Chaves在车手积分榜由第9位上升第5位。 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车改装 此次Subaru推出的Legacy STI S402限量版车型将分别提供轿车以及房车版，共计402辆。新车采用的是STI的2.5排量双涡轮加压直列4汽缸引擎，搭配升级过的ECU控制系统，其马力输出可以达到281马力/289扭力。作为改版车型，S402的前挡板部分被加宽了20毫米，方向盘操作同传动系统的比率也被调整为13：1。悬挂部分升级成了四轮独立的Bilstein改装避震器，轮毂则是选用了BBS的18英寸铝合金轮圈搭配Bridgestone Potenza RE050A的轮胎（法拉利的原版胎啊）。前制动方面采用了Brembo的6活塞卡钳18寸转子制动，后轮部分则是2活塞卡钳17寸转子制动。全车再配色方面提供有灰色、白色、黑色、深蓝以及浅蓝5种颜色。目前该车只提供6月27号时的日本地区发售，房车的价格在￥5,491,500日元，轿车的定价则是￥5,355,000日元、 Gallery: Subaru Legacy STI S402 [Source: Subaru] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: MPV/商务 , 海外车讯 我们终于派来这款车的消息了，这款车将不仅仅只是让人羡慕的概念车了，Subaru官方已经放出了这款车的官方站点，让那些期待这款车量产的人多了一份期待。 从我们之前拍摄的图集来看，这是一款 综合性的车型 ，这辆Exiga的轴距长2750mm，由一台1994cc的四缸涡轮增压引擎提供动力。车内，这辆概念车似乎要用白色的高级皮革来仿效豪华游艇内的套座，车顶采用了全景式的玻璃天窗。Exiga还装载了足够的多用途视频显示器，它给未来的汽车驾驶设定了新的基准。 Gallery: Subaru Exiga Concept [Source: NASIOC via Straightline ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 精彩杂录 如果世上只有一辆会飞的汽车的话，那么它一定来自Subaru，在看过了延伸连接中的视频后您也会有类似的感觉的。普通人很难理解究竟赛车，尤其是越野赛车为何会有那么大的魅力，使得无数人趋之若鹜，说白了，便是对速度的驾驭以及腾空的那一刻肾上腺素所带来的快感的无限追求。Subaru WRX STI，这段视频中的闪耀明星将会带我们进入会飞的世界。 [来源：YouTube] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 车业动态 今天在日本举行的一个新闻发布会上丰田CEO Katsuaki Watanabe确认了他的公司正和Subaru一起开发一款后轮驱动跑车。这两个品牌都将拥有自己的版本，都将搭载Subaru的水平对置引擎，不过引擎的排量，功率和汽缸的个数目前还不得而知。 我们还不能确定Subaru的版本是否会将Subaru的商标性装备-全轮驱动系统作为一种选配或者标配，或者丰田是否会推出全轮驱动版来和Celica GT4相呼应（我们希望如此！）。这款车的造型将和昨天Autocar刊登的这张草图（上图）非常的相似，不过我们不希望一款车同时被两个品牌所使用。 这款车预计将在2011年面世。将使用全新的平台制造，制造地点将在Subaru的母公司富士重工的新工厂。另外丰田今天早上也确认了他们将收购更多富士股票的传言，丰田将把持股量从目前的8.7%增加到16.5%。这款后轮驱动跑车对于这两个公司意义重大，因为Subaru自从推出SVX跑车后就再也没有涉及运动coupe了，而丰田在Supra，Celica和MR2停产后也再没有触及运动型跑车了。 [Source: Automotive News , Autocar ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 在2006年纽约车展推出的2007年Impreza WRX STI限定版，800部的限量，永不妥协的动力，却相对低调的外型，Subaru博得了许多人的喜爱，同时也卖出了不少部，而这也正是Subaru极欲开创的客户层。少了炫丽的图装，却多了低调，不向性能妥协的WRX STI Limited同样搭载了一具2.5升水平对卧四缸涡轮增压引擎，该具引擎可榨出293匹马力与393Nm的最大扭力，在AVCS主动式气门调节之下，WRX STI Limited可保持源源不绝的动力。而来自原厂的数据也显示，WRX STI Limited的0～100km/h可在5秒内完成，极速则是高达250km/h。 此外，在STI的操刀之下，WRX STI Limited的操控性自然不在话下，至于WRX STI Limited的两双大脚，则是穿上了17寸铝圈，轮胎则是用上了尺寸为225/45 ZR17的Bridgestone Potenza系列的RE070高性能胎，而为了强化制动性与煞车效能，STI也为WRX STI Limited换上了Brembo的煞车卡钳。 在外观和内装方面，隆起进气口仍为引擎盖的设计之一，前保杆的两边突出设计以及车头线条的勾勒，则让WRX STI Limited不失霸气，从车侧至车尾部分，侧裙以及尾翼接能够提升WRX STI Limited高速行驶的稳定性；在内装的部分，除了座椅以Alcantara包覆外，其余则以皮革进行铺陈，三幅式方向盘以及红色仪表版，则让人热血沸腾。 Subaru原厂开价3万3495美元，您就能够拥有不向性能妥协，却低调内敛的Impreza！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 过去，Subaru曾推出2006限定版Legacy，由于不论在性能或是全车配备皆属精选，同时也只限量500部，因此很快地即销售一空，而2007年，Subaru也试图复制过去的成功模式，推出了这一部Legacy 2.5 GT spec.B，并期望能将车厂业绩再次推升至高点。既然Impreza车款拥有为人称道的狂暴性能，身为同门师兄弟的Legacy 自然不能逊色太多，特别又是Legacy 2.5 GT spec.B，其动能及操控应在水平之上。Legacy搭载了一具2.5升水平对卧四缸涡轮增压引擎，并拥有243匹马力与327Nm的最大扭力，负责驱动并传输动力的工作，则交由一具六速手排变速箱，值得一提的是，此具变速箱的齿轮比，正是沿用自WRX STI而来，尽管原厂并未公布加速成绩与极速表现，但一般相信Legacy将不会在这两方面逊色太多，另一方面，Legacy也承袭了Subaru车厂的传统，采用四驱设定，而在SI-Drive系统的设置之下，Legacy包含了Intelligent（智能）、Sport（运动）、Sport Sharp（极限操驾）等三种模式，在SI-Drive的介入之下，Legacy的动力不仅源源不绝，同时也将兼顾亮眼的油耗表现。 在操控性部分，采麦花乘设计和多连杆设计的前/后悬挂，在搭配了铝合金控制支臂，以及Bilstein所开发的运动级悬吊之后，在过弯等极限操驾中，也有相当亮眼的表现。而Legacy的足下大鞋，则是穿上了18寸铝圈，车胎方面则是用上了尺寸为215/45 R18的Bridgestone Potenza系列RE050A性能车胎！ Legacy的外观设计，含有进气口设计的引擎盖，特殊造型头灯设计，以及含雾灯组的前保杆等，隐约透露着Legacy的纯正血统，而车侧至车尾的线条，Legacy也展现了中型房车的大气；在内装方面，Subaru以深蓝色Alcantara皮革做为椅面包覆，而周围则以其它皮革进行包覆，三幅式方向盘、卫星导航暨影音系统、铝合金踏板等，则是流露出WRC世家的动感气息。 或许Impreza对您来说肃杀之气过重，那么更为内敛的Legacy可能会是相当适合您的车款。3万4000美元，您能马上开回家！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 迷你/轻便 , 海外车讯 Subaru将向美国纽约州的电力公司--纽约电力局（New York Power Authority，NYPA）提供两辆正在开发之中的电动汽车"R1e"。富士重工业已宣布将在日本和欧洲进行电动汽车实证试验，此次加上美国是为了在日美欧三大地区实现电动汽车的实用化。该公司计划从2008年夏季开始，在美国纽约实施为期3个月左右的实证试验。调查在道路情况和行驶距离等方面与日欧的差异。将向纽约电力局提供的车辆与正在日本进行实证试验的车辆相同。 Gallery: Subaru R1e in NYC Gallery: Subaru EVs at Geneva Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 汽车导购 2.5X手动变速箱车型的起售为19,995美元（约合人民币142,874元），与老款车型的价格相比降低了1200美元（约合人民币8,575元）。09款森林人搭载一台2.5升水平对置四缸引擎并可选装一个涡轮增压器。而自然吸气式引擎可搭配手动或自动变速器，而224马力的涡轮增压引擎标配自动变速器。斯巴鲁为搭载2.5升自然进气引擎的车型提供三种不同的内装，分别是X、X带Premium套装和L.L. Bean版本。而涡轮增压版一共有两种内装，分别是XT和XT Limited。 配置手动变速箱的2.5X Premium Package车型的起售价为22,495美元（约合人民币160,738元），其配置包括电动天窗、17英寸合金轮毂、后座椅中间储物盒、车顶行李架、方向盘音频控制等。 配置标准的自动变速箱的2.5X L.L.Bean版本车型的起售价将为25,995美元（约合人民币185,747元），L.L.Bean车型的配置包括镂空真皮装潢、电脑恒温控制、带6碟CD播放器及6扬声器的AM/FM立体声系统、10向电动控制驾驶员座椅、雾灯、适用于任何天气情况的套件：可加热前座椅、风挡玻璃雨刮除冰器和可加热的外部后视镜，此外该车还配有地板垫及带有L.L.Bean标志的储物盒。 2.5XT车型的起售价为26,195美元（约合人民币187,176元），该车搭载的是输出功率为224hp（约合167千瓦）的2.5L 涡轮增压发动机，此外该车还配置独特的17英寸合金轮毂。 价值为400美元（约合人民币2,858元）的适合于任何天气的套件在Premium Package车型为可供选择的配置，而在L.L.Bean及XT Limited车型上为标准配置。价值为1,800美元（约合人民币12,862元）的卫星导航系统在L.L. Bean或XT Limited车型上为可供选择的配置。 Gallery: 2009 Subaru Forester [Source: Subaru] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 旅游/房车 , 海外车讯 , 展会报道 在东京车展亲眼看到WRX后，我们从对新款Impreza失望的心情中走了出来。银色的WRX看起来非常的漂亮，在黑色地板的衬托下，银色的金属光泽格外耀眼。新款STI的外观之前我们通过照片和谍照已经看过多次了，我们也不再赘述。内饰方面，从现场看要比之前通过照片看到的感觉要好很多，材质更好，仪表板完全是Subaru的风格。这款新WRX不仅搭载了全新改进的引擎和悬挂，而且还配备了诸如多模式驾驶员控制中央差速器（DCCD）和多模式车辆动态控制（VDC），还有Subaru的动态底盘控制概念。新的WRX将给驾驶者带来最佳的性能和驾驶乐趣。大家还是点击下面的相册观看我们从现场带来的照片吧。 Gallery: 2008 Subaru Impreza WRX STI (JDM) Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 旅游/房车 , 海外车讯 , 汽车试驾 这款车绝对适合那些喜欢户外运动的人士，虽然全新的产品线已经进入第二代，但是这个风格已经流入了Subaru的血液中，几乎没有什么更改，Forester Sports 2.5X是个风度翩翩的都市行者，采用的是2.5升4缸发动机，可以让你应付长途旅行，点进来看我们的独家图集： Gallery: 2007 Subaru Forester Sports Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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