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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 展会报道 为了和德系、日系豪门竞争，现代汽车在劳恩斯的研发上投入了大约6亿美元，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，用了全世界大部分高级轿车都使用的后轮驱动方式。 劳恩斯选用了两种发动机，功率为262马力的3.3升V6 Lambda发动机和功率为290马力的3.8升V6 Lambda发动机。V6 Lambda发动机在进气和排气凸轮轴上均采用了连续可变气门正时(CVVT)技术，并配备了新的可变进气系统(VIS)，这将有助于提高气缸在各个转速范围的进气效率。这两款V6发动机的气缸体和气缸盖均采用了较轻的铝合金材料，可有效利用热能。3.3升V6 Lambda发动机每升油可保证行驶10公里，3.8升发动机每升油能保证行驶9.6公里。 %Gallery-21304% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 展会报道 在新能源成为主旋律、绿色科技应用风生水起的当下，这款全球首款最大排量混合动力车何时进入中国备受关注。有消息称，最快将在09年以进口的方式引进。 鉴于中国对豪华型SUV车型旺盛的需求，以及中国政府对环保动力系统的支持，2009款Escalade混合动力车型的第一个海外生产基地极有可能就在中国。他们计划这款车能在09年底引入中国。 %Gallery-21247% 作为迄今为止全球第一款运用节能混合动力科技的全尺寸顶级豪华SUV，ESCALADE Hybrid创新搭载了"双模式"强混合动力技术，保持了凯迪拉克品牌独特的外观设计、拥有多项引领同级的产品优势和全尺寸空间，燃油经济性更得到大幅度提升，在城市道路行驶可节省多达50%的燃油消耗，树立了其在全尺寸顶级豪华SUV领域的领先地位。 凯迪拉克ESCALADE Hybrid搭载的双模式混合动力系统，包括了一个先进的电动可变变速箱(EVT - Electrically Variable Transmission)以及300伏特的金属镍混合动力能量储存系统(ESS - Energy Storage System)。该系统配合标准的6.0升V-8 Gen IV汽油发动机和主动型燃油管理装置(AFM - Active Fuel Management)，延迟进气阀门关闭(LIVC - Late-Intake Valve Closing)，用于提高燃油效率。AFM系统能在高速巡航状态下，将V-8引擎的一半气缸关闭。运用了"双模式"强混合动力技术的ESCALADE Hybrid，既能在低速时使用电动机驱动，也能使6.0L的V-8引擎以较经济的四缸模式运转。 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 展会报道 新 GLK 将会采用奔驰SUV的标准配置4matic四驱系统，并将有汽油、柴油和BLUE TEC发动机。GLK将在奔驰位于德国不来梅的工厂生产，该车将配备一系列高端SUV的配置，包括实木装饰，镀铬饰条，并可选装COMAND驾驶室管理和信息系统，全景天窗，SIRIUS卫星收音机和双氙气前大灯。其他的配置包括标配的19寸合金轮圈，双温区空调，可调方向柱，电动可调前排座椅，蓝牙接口和5寸彩色显示屏。 %Gallery-21009% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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