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分类: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 源引自CAR杂志的有一报道，不过此间的真实性还需要大家自己去辨析。 Audi的中置引擎版R4车型开发计划早在去年便已胎死腹中，但目前有消息说大众集团将会在11月的洛杉矶为大家带来最新的概念版中置引擎车型，而这有可能为Audi在未来5年里开发同类车型提供新的契机。或许在不久的将来全新的R3将会完全取代当前的TT，从而成为市面上的又一新宠。 按照我们所设想的最好情况，大众为新车的打造一路绿灯放行，那么我们最快将会在2013年后见到这款AUDI新车。为了能够对Porsche...
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 宝马MINI的直接竞争对手--全新奥迪A1，预计将在9月中旬的法兰克福车展全球首次发布。 奥迪力推的系列当然拥有丰富的动力供选，入门动力为一台102 bhp输出的1.6升汽油发动机；紧接着便是大家熟悉的1.4升直列四缸TSI发动机，拥有140 bhp和170 bhp两种动力调校；150 bhp输出1.8升发动机则是仅次于S1的动力选择；柴油动力方面将有140 bhp和170 bhp输出的两款2.0升TDI直列四缸发动机。S1高性能版将使用S3的那台261 bhp 输出2.0升TFSI发动机，但经过重新调校后动力将降低到200 bhp到215 bhp之间，预计在2011年上市。 [Source: AutoExpress ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 车业动态 奥迪下一代多媒体界面（MMI）技术将会随全新的奥迪Q5紧凑型交叉车在今年晚些时候亮相。这个系统由Harmon/Becker Automotive System制造，据说这个系统将为汽车导航，通信和宽屏娱乐系统树立一个全新的标准。 无论如何，这个系统利用一个高性能NVIDIA(R)图形处理器来快速光滑地形成地图，甚至是你正在行驶的路面。 通过一个三维实时真实比例地形图车辆导航能力得到了加强，同时照片将用于显示一些关键的路标。甚至还有一些著名商业品牌的Logo以供辨认。全新的MMI系统还包括支持外部USB接口的多媒体播放器（iPod或是MP3），卫星广播，它还包含一个完整的四频段GSM移动电话（配备了SIM卡），并且带有蓝牙连接。在我们欢迎更快的处理器的同时，我们希望可以通过简单的操控界面来控制这个功能多样的系统。我们非常期待这个全新系统的到来，看看它到底能否真的给车载多媒体系统树立标杆。 Gallery: Beijing '08: 2009 Audi Q5 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 车业动态 奥迪扩张计划的一部分包括挑战梅塞德斯奔驰CLS，宝马未来的8系和捷豹XJ替代车型（定于明年面世）。奥迪已经确认他们未来的旗舰轿车将会围绕"四门coupe"的车身造型而开发，A7将会努力成为同档次车型中的老大。 根据Autocar介绍，A7将会有4,900mm长，将会以加长版的A5模块化长轴距平台（MLP）为基础，这个平台也将使用在下一代的A6上。这个平台在整车质量分配上有着极佳的表现，虽然A6将会使用传统的螺旋弹簧悬架，但是A7将采用空气弹簧装置。 动力预计来自多种汽油和柴油引擎，包括一系列排量从2.8到4.0L的燃油直喷引擎，还有2.7L V6柴油引擎和双涡轮增压版的3.0L TDI V6引擎。自然地，S7和RS7车型也在计划当中，后者预计将会使用双涡轮增压的5.2L V10引擎（目前RS6所使用的），最大功率600HP，动力通过一个全新的扭矩分配系统传给四个车轮，这个系统将会在新S4上首次使用。 大多数车型所使用的基本变速器将是六挡手动变速器，当然七挡双离合器变速器和传统的自动变速器也可选择。 奥迪计划每年销售40,000辆A7，期待2010年A7的到来吧！ [来源: Autocar] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 来自Car杂志的最新爆料，在与Audi汽车的总部进行了大量的沟通之后，Car断定新款的TT Clubsport Quattro车型将会以限量版的方式亮相中东市场。包裹式无梁支撑前挡风玻璃，座位后面高高的防滚架和突出的翼子板，加上敦实短小的车身设计，这款类概念车型的出现曾引起人们大量的关注。但是实时总是不免遗憾，按照Car的描述，该车仅仅计划生产50到100辆，全部提供给中东地区，无论是美国还是欧洲均无法分得一杯羹。 [来源：Car] Gallery: Audi TT Clubsport Quattro - spy shots Gallery: Audi TT clubsport quattro concept [Source: Car ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 概念/前卫 , 海外车讯 , 车业动态 奥迪旗下的顶级跑车Gumpert Apollo混合动力车日前正式开始其德国Nurburgring赛道的测试。与普通版所搭载的650马力4.2排量双涡轮加压V8引擎不同，赛车版的Gumpert Apollo所搭载的是3.3排量的V8动力，其输出也能达到惊人的630马力。当然那款100千瓦的电子引擎自然也少不了，届时它将由一组锂离子电池提供动力。来自德国的车手Heinz-Harald Frentzen和Dirk Muller将会为奥迪驾驶该辆赛车。此次的测试是为了证实Apollo同R8以及Lexus LF-A车型间的对抗能力。 [Source: BridgeToGantry ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 车业动态 全新的奥迪A6预计将在2010年面世，除了灵感来源于改脸的A4/A5的前脸外，奥迪的这款新5系竞争对手还将使用创新的底盘技术，这个技术最初是为奥迪TT开发的。根据Car报道，下一代奥迪的铝钢结构（ASF II）技术将会使用到所有的未来车型上，届时使用目前底盘所含的一半的钢材就能提供比目前车型好50%的抗扭刚度。 乘客部位将会全部使用铝材，如果需要还会使用钢材和泡沫加固体，前后副车架将会通过加强件整合到车鼻和车尾的结构中去。这个ASF II系统还将会使用到别的车型中去，包括奥迪的CUV，这将能够使得Q7的整车重量减轻超过650磅。 自然地，奥迪将会继续在A6车型上提供前轮和全轮驱动，而且在引擎得到进一步提升后，将会减少A6的竞争对手在操控性上的优势。Car的消息来源表示A6将有多种引擎可供选择，范围从2.8L到3.2L，还有柴油引擎，来源于RS4/R8的4.2L FSI V8和来自RS6的5.2L V10和双涡轮增压的5.0L V10引擎。 [Source: Car ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 旅游/房车 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 或许Audi S4的Avant车款已然给予热爱旅行车款的车迷一种新的选择，但S6 Avant却是创造了更高等级且更为豪华的全新级距。 搭载了5.2升V10 FSI引擎的S6 Avant，在435匹马力与540Nm的驱动下，可在5秒内完成0～100km/h加速，而极速则是高达了250km/h。在6速手自排，以及quattro系统将前后轮动力配以40%与60%的情况下，S6 Avant则可拥有平顺且源源不绝的动力。在外观部分，S6 Avant在车头与车侧的部分保留了与S6相同的设计，值得一提的是，S6 Avant的前保杆原应为大家所熟悉的雾灯，已然换成高亮度且更为省电的LED灯泡，而车灯清洗器则可让S6 Avant的高亮度头灯，在黑暗中保持着独树一帜的目光如炬。在车尾部分，安装于车尾顶部的小型尾翼，对于下压力的产生不无小补，而圆滑的车尾和融合四排气管设计的后保杆则呈现了自成一格的大气。 这是S6 Avant，不同于其它旅行车款，且拥有独特气质与格局的S6 Avant，尽管Audi并未详细说明S6 Avant的报价，但一般预估将与S6的7万2000美元相去不远。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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