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• 更高的油价意味着更多的增压器，我们觉得不错

  分类: 海外车讯 , 汽车用品 , 车业动态 在机械增压和涡轮增压之间的争论看起来将随着大排量，高油耗引擎的存在而持续下去。事实上，Eaton认为，随着燃油价格的持续上涨这两个引擎增压器的市场将会以飞快的速度增长。因为制造商期望减小他们引擎的尺寸，另外为了满足消费者想得到低油耗车型的同时又想有一款动力十足的汽车，像机械增压这样的装置将会越来越流行，越来越必要。 不像涡轮增压引擎的涡轮需要较高的转速，机械增压器可以在所有的引擎转速下工作。 缺点是引擎动力将会被用来驱动压缩机，这将在一定程度上减少可用的功率。为了弥补一些这方面的损失，Eaton正在开发变速机械增压器，这个技术可以在减少引擎功率损耗的情况下给引擎带来更大的功率。对于我们来说，我们完全支持涡轮增压和机械增压这两种增压器。当然我们是以燃油经济性的名义。 Gallery: Detroit 2008: GM LSA V-8 [Source: Automotive News - sub. req'd] 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复 发表于 七月 31 2008, 12:16 下午 作者 Autoblog 简体中文版 标签:GM,海外车讯,车业动态,汽车用品,GM LSA V-8,GmLsaV-8