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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 这是一部相当独特的Porsche,在TechArt的操刀之下,原本的911 Turbo已然变身为动力更强,且更具特色的行动艺术品911 Turbo GTstreet为了让911 Turbo GTstreet拥有比上一代GTstreet更灵活的伸手和更强的动能,TechArt为911 Turbo GTstreet换上了TechArt TA 097/T3引擎,该具引擎包含了两颗VTG涡轮增压器;除此之外,全新的冷却器以及不锈钢排气岐管等,都是提升911 Turbo GTstreet的关键之一。而在经由TechArt的操刀之后,911 Turbo GTstreet所拥有的动力数据随即向上跃升,630匹马力与820Nm的最大扭力,可让这部行动艺术品在3.2秒内完成0~100km/h加速,而911 Turbo GTstreet的极速则是高达了345km/h。 在外观部分,为了让GTstreet 拥有绝佳的空力设计,TechArt可是耗尽苦心在风洞里专心研发出专属的高效能套件。在材质的运用上,以前保杆和后保杆底部分流器为例,则分别以碳纤维打造,当然除了看起来更为霸气之外,每一个套件不论是在产生下压力,亦或是提升冷却效能上,皆扮演着相当重要的角色,而双色的车身图装则让GTstreet呈现独树一帜的风格。 而在操控性部分,先自GTstreet的两双大脚谈起,TechArt的Automobildesign部门为GTstreet设计了这款前后轮尺寸分别为8.5Jx20以及12Jx20,值得一提的是,TechArt还提供多种烤漆颜色,由客户自行决定要为自己的GTstreet穿上什么颜色的大鞋。 在轮胎部分,TechArt则为GTstreet选用了ContiSportContact 3的高性能胎,尺寸分别为245/30 ZR20以及325/25 ZR20。然而跑得快当然也得煞得住,TechArt自行设计开发的高性能煞车系统,其中包含六点式煞车卡钳,以及390mm和365mm碟盘,都让GTstreet拥有相当亮眼的制动表现。而悬吊系统部分,TechArt也以原厂的PASM悬挂系统为基础,开发了一款名为TechArt VarioPlus的可调式悬挂,在换装了新的悬挂之后,GTstreet的车高随即降低了25mm,除此之外,"一般"以及"运动"两种模式的选择,也将改变阻尼硬度,以加强GTstreet的操控性。 在内装方面,TechArt的用心在GTstreet车舱内处处可见,除了以皮革铺陈之外,类碳纤烤漆配件以及铝合金踏板等,都让GTstreet充满浓浓的战斗气息。而TechArt也把车身的双色图装延伸进车内,让车主能够在享受风驰电掣的快感时,仍充分享受专属的独特品味。 拥有这样的一部顶级行动艺术装置代价多少,TechArt开出了32万美金的报价,有兴趣的车迷朋友们也可以准备将GTstreet纳为车库精品了! Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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