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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 用车玩车 , 汽车导购 SRT8的问世，除了补齐了Dodge旗下车款产品线外，Dodge更希望藉由其性能部门SRT的改装功力，带来同为美式肌肉车款，却远比Chevrolet Corvette还要更为粗犷的超跑，来给与世人全新的感受。比起Corvette的流线外型，SRT8却是显得相当粗犷，同样是含有进气口设计，且充满肌肉感的引擎盖，在搭配了大型水箱护罩以及大型前保杆，SRT8给人一种Pick-Up货斗车的粗犷感，而四门设计的SRT8其腰线在过了B柱之后，于C柱之前做出了转折，车款也从此时开始有了增宽的感觉；尾翼以及方正的线条设计，让SRT8保留了美式房车的大气。 在内装部分，可调式真皮赛车座椅为其标准配备，除此之外，Dodge也以碳纤维打造部分车内配件，而SRT8的仪表版时速表，已然刻画至300km/h，置于油量表等行车信息，则以液晶显示屏显示。 SRT8搭载了一具6.1升V8 HEMI引擎，该具引擎拥有425匹马力与569Nm的座大扭力，而SRT8的0～100km/h约莫5秒即可完成。3万5920美元，Dodge要带给你全新的美式超跑感受！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 旅游/房车 , 海外车讯 , 用车玩车 , 汽车导购 或许您已然习惯欧系旅行车，但如果要谈霸气，似乎美国车更能够符合您心目中的想望，尤其当Dodge的Magnum SRT8发布之后，情况将有所改变。Magnum SRT8挂载了一具6.0升V8引擎，该具引擎拥有425匹马力与569Nm的最大扭力，尽管Magnum SRT8的车重将近两吨（1930公斤），但根据来自Dodge的数据显示，搭配了五速手自排变速箱的Magnum SRT8，将可在5秒内完成0～100km/h加速。 在外观部分，Dodge赋予了Magnum SRT8极具赛事气质的面貌，举凡充满肌肉感的引擎盖、大型十字进气口，以及大型前保杆等，皆是构成Magnum SRT8这股霸气的关键。在经过了平直的车侧，来到车尾，Magnum SRT8则是展现了前所未有的圆滑与大气。在内装部分，Dodge也以真皮及碳纤维为车室进行交叉铺陈，由此可见Dodge极力想要营造赛事氛围的用心，而尽管Dodge并未公布Magnum SRT8的性能数据，但Magnum SRT8的仪表板已然将时速表刻划至300km/h可窥见，Magnum SRT8将会是拥有相当狂暴性能表现的大家伙。 在操控性方面，Magnum SRT8穿上了20寸铝合金轮圈，前后轮车胎则分别穿上245/45 ZR20与255/45 ZR20两种尺寸的Goodyear性能胎。而为了加强稳定性，Magnum SRT8在换上了全新的悬挂之后，车高也比一般Magnum车款要低上1.5寸，在搭配了电子动态组件（ESP）的控制，Magnum SRT8的操控性自然不在话下。 除了速度与操控性，Dodge也为Magnum SRT8换上了顶级的Brembo煞车系统，前后轮煞车碟尺寸分别为360mm x 32mm和350mm x 26mm，如此一来Magnum SRT8的煞车效能也瞬间提升，根据原厂的数据显示，Magnum SRT8的0～100km/h加速再至煞停为止，只要17秒内即可完成，而100km/h～0的煞停也可在110英尺内完成。 或许您从未考虑过美国车，只因为它的笨重与方正，不过Magnum SRT8可能将颠覆您的印象，重新改写美国超跑旅行车的新标准。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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