|
按标签浏览
所有标签 » 两厢/经济 ( RSS)
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 当我还是个小P孩儿时，我总是希望能够长的更像我哥。我尽可能穿的和他一样，去的地方和他一样，玩儿的东西和他一样，但是结果长这么大了后我发现，我还是我，永远和我哥是两个人。但是今天Alfa Romeo为我们带来的MiTo车型却让我们不得不相信，原来8C也可以长成掀背车的模样（也可以这么说，掀背车也能长个8C样），相信那些既喜欢超级跑车酷炫外表和强大动力，又中意掀背车型的温馨气息和载物能力的朋友这些能够满意了。Autoblog在延伸连接中为大家带来了MiTo与8C的兄弟车型合影，感兴趣的朋友赶快去瞧瞧吧，真是太像了！ Gallery: Alfa Romeo MiTo and 8C [Source: Alfa Romeo via Fresh Tarmac ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 Nissan Note是我们在Nissan 360上遇见的"Big"车里面最小的一款。这款车目前只在欧洲和日本销售，这款英国制造的Note掀背小车才上市一年。它瞄准的目标是"那些需要实用的5座汽车的家长"，车内门把手设计的非常的活泼，充满时尚气息。前排座椅的后面还设有托盘和杯托。这款车看起来像MPV级别的，但是其实是充满乐趣的家用小车。 Note看起来比较简单，但一点也不显得廉价。唯一让我们有点意见的就是那能够淹没4缸，110hp引擎声音的轮胎噪音，这款充满动力的小车是我们全天遇到的声音最大的一辆车。带有穿孔的织物质地的座椅看起来非常的漂亮，坐起来也很舒适。点击下面的相册查看我们从现场带来的高质量照片吧。 Gallery: Nissan 360: the Note Our travel and lodging for this media event was provided by the manufacturer. Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 , 汽车导购 即便是原厂的Mini，就已然不知风靡多少车迷，然而在德国改装车厂Hamann的操刀之下，更动感的套件也让Mini的迷人指数继续上升。要改装这部Mini Cooper S，Hamann大概将方向锁定在车身图装、车轮、声浪、内装、悬吊等方向，引擎则是原持在原规格。Hamann先为Cooper S添增了方格旗结合Hamann的图装，而轮胎部分则是提供了HM4（17吋）以及PG4（18吋）等两种规则的单片式五幅轮圈。而换上了Hamann自行开发的可调式悬吊之后，前后车高也分别降低了50mm以及30mm，如此一来，原先操控特性就与Go-Kart相似的Cooper S，将拥有更为灵敏且低重心的性能优势。 而Hamann为Cooper S所打造的不锈钢双排气管，每支单管的直径为90mm，根据Hamann表示，这组全新排气管的声浪，也将更加动人。在内装部分，除了两张座椅以碳纤维打造外，Hamann也以铝合金打造车室配件，以营造出更具赛车气息的氛围。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 Th!nk City是一款最初由福特设计研发的汽车的升级版，该车将于09年在美国上市销售。据Th!nk公司称，两座的Th!nk City拥有65英里/小时的最高时速，一次充电能行驶110英里。该车使用的是镍氯化物电池，据称其95%的成分可重复利用。不过，可惜的是在中国电动车还没有完全实现合法上路。 Gallery: Th!nk City [Source: Automotive News - sub. req'd] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 对于意图进军欧洲市场的日产豪华汽车品牌Infiniti来说，车型阵容中唯独缺少小型车系列。对于类似BMW 1-系这样强大的海外竞争对手来说，Infiniti需要迅速建立其相应的应对车型，以巩固其海外市场的份额。根据Autocar杂志的报道，Infinite汽车目前计划开发一款新车型，主要用于与Audi A3以及BMW 1-系等同级豪华品牌的车型相抗争。针对这一报道，一位不愿透露姓名的Infiniti内部人士表示，新车将会与竞争车型的设计完全不同。按照Autocar的理解，也就是说新车很有可能采用的是类似迷你酷越的设计风格，或者是一款硬顶的敞篷车概念。无论如何，期待新车在2010年某个时间段的正式发布吧！ [Source: Autocar via JustAuto - Sub. Req.] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 国产新车 目前，长安福特马自达已经确定这款车将于今年年底前与欧洲同步上市，并在南京工厂投入生产。此次亮相的新嘉年华S运动版与新蒙迪欧致胜运动版的修饰方式颇为近似，前散热格栅上突出的梯形装饰件虽然没有什么实际用途，但是却令运动版的前脸更加凶悍，而前雾灯的银色包裹也突出了运动版高出一等的精致做工。 新嘉年华的运动版有望在2009年问世，不过拥有涡轮增压发动机的车型仅在欧洲地区销售的可能性极大，国内似乎无缘相见。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 , 车业动态 IIHS已经为2008款smart fortwo进行了正面偏置碰撞测试，虽然IIHS还没有公布碰撞结果，但是碰撞的视频已经率先出现在了YouTube上。很多人都非常喜欢smart小巧的车身，但是也有一部分人表示他们不希望坐在smart里面和一辆普通的美国车相撞。即使NHTSA测试fortwo的碰撞性时也表示了担忧。不过基于下面的视频，看起来smart的碰撞表现还是不错的，A柱在碰撞中并没有变形，甚至挡风玻璃也没有破碎。但是我们还是将等待IIHS的最终碰撞评估结果。我们不想驾驶着smart fortwo遇上车祸......但是这只是因为我们不想卷入车祸。点击后查看碰撞测试的视频。 [来源: YouTube] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 福特英国最新推出的全新欧洲市场版福特Focus让我们体会到了什么叫更加可怕的Focus ST，这款车将从星期二开始正式上市。正如你可能了解的，全新ST版Focus是由福特欧洲的内部改装部门TeamRS改装的。原来标准版的引擎换成了现在的2.5L五缸引擎，最大功率223hp，配备6挡手动变速器，0-100km/h只要6.8秒。根据福特介绍，全新ST跑完Nordschleife的时间是8:35。外观上ST装配了18英寸的轮圈，备受期待的车身套件和竞赛条纹。内部，驾驶舱配备了按钮式启动开关，Recaro座椅，全新的转向盘和升级的仪表台。根据你所选的ST套件的档次（有三档）和各种选配，你可以为爱车加上所有舒适便利的装备。甚至是蓝牙......但是没有SYNC。新款ST的售价从18,250英镑到20,850英镑不等。 [来源: Ford] Gallery: 2008 Ford Focus ST [Source: Ford] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 , 汽车导购 身为Mazda全球第一款战略车款，日本原装风云车Mazda2除了将Zoom-Zoom品牌精神转化成具有全球吸引力的设计语汇，创作出在光动流线下具有时尚感的掀背外型。 在安全设计方面，Mazda工程团队将目前市场上最先进的主被动安全列为造车工艺最重要的目标，其中，在主动安全方面，Mazda2不只是提供驾驶者优异的操控性与掌控性，在座舱设计上还包括了驾驶机能性与开阔视野，使驾驶者在道路行驶时，能够有效掌握路况，在最短时间迅速做出判断避开突发的危险状况。全车系更将3B主动安全电子系统（ABS + EBD + BAS）列为标准配备，而在煞车系统上，更搭载高效能的前轮碟煞及后轮鼓煞系统，除降低煞车踏板踩踏行程外，并将制动效率发挥至极。其宽幅鹰眼折射式头灯组，提供最佳的广角照明效果，夜间行车的安全性同样获得提升；尾灯组则采具备类LED照明设计，不论日间或夜间，都具备优异的辨识效果。 Mazda2的MAGMA 3H高刚性车体结构，搭配超钢性钢材运用，达到全车体轻量化的目标，再加上，搭配MZR 1.5升四缸引擎，精湛的动态操控表现，不仅提供驾驶乐趣外，更有绝佳的油耗经济性能。根据经济部能源局的油耗测试数据下，Mazda2获得平均油耗16.2km/l的绝佳表现，并荣获「节能标章」荣誉奖项肯定，同时符合欧盟四期环保法规减少二氧化碳及其它废气排放量的环保诉求，可谓是符合时尚环保新概念的迷你掀背车优选。 此外，在座舱空间设计上，Mazda2不单只有宽敞空间、贴心收纳及具整体化的内装设计，Mazda工程对于座舱材质的选用及汽车制造时所使用之对象，将可能产生化学物质变化的材质减至极小化，针对容易挥发或产生化学物质的挥发性有机化合物（VOCs），包括甲苯、二甲苯和甲醛等，危害人体健康的物质减至最低，Mazda的努力已通过日本厚生劳动省所订之VOC13物质室内浓度指针值。此外，更重要的是，Mazda2的材料回收比例高达85％，一如Mazda对于环境保护并消除有害物质的承诺，成为环保共生的实践者。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 , 汽车试驾 还记得这款我们在去年11月时为大家报道过的车型吗？来自Pontiac的第二代09款Vibe车型。该车目前已经正式上市销售，其起售价为15895美元（约合人民币117660元），全轮驱动版的售价为19495美元（约合人民币144308元），GT运动版的售价为19895美元（约合人民币147269元）。 09版Vibe在引擎动力方面，提供有输出功率为132hp、扭矩为174N.m的1.8L四缸发动机，或者是输出功率为158hp、扭矩为220N.m的2.4L发动机。其中2.4L发动机将为采用全轮驱动车型和GT车型上的标准配置，基本车型也可选择这一发动机。 依据车型和选择的动力装置，消费者可选择几款变速箱。搭载1.8L发动机的基本车型将以5速手动变速箱为标准配置，此外4速自动变速箱也可供选择；全轮驱动车型仅配置4速自动变速箱；GT车型和搭载2.4L发动机的车型将配置5速手动变速箱，5速自动变速箱也可供选择。 根据选择的不同变速箱，1.8L发动机在城市交通中的燃油经济性为25-26英里/加仑，高速路上为31-32英里/加仑；2.4L发动机在城市交通中的燃油经济性为21英里/加仑，高速路上为28-29英里/加仑；采用全轮驱动配置的车型在城市交通的燃油经济性为20英里/加仑，高速路上为26英里/加仑。后排座椅放到后，2009 Vibe车型的储物空间可达到49.4立方英尺。 在延伸连接中Autoblog提供了大量的2009 Pontiac Vibe车型户外写真图片报道，从车型到内饰再到细节部分的解析均有细致的图片提供！赶快点击延伸连接来查收吧！还有 视频 哦！ Gallery: In the Autoblog Garage - 2009 Pontiac Vibe GT All photos Copyright (C)2008 Chris Shunk / Weblogs, Inc. Gallery: In the Autoblog Garage - 2009 Pontiac Vibe GT All photos Copyright (C)2008 Chris Shunk / Weblogs, Inc. Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 , 碟照集锦 来自阿尔法罗密欧的MiTo掀背车自今年3月正式公布其车型图片后，公司方面便将其内饰设计的样式严格保密起来。我们除了知道她将在基本型上采用注重经济性的1.4升TJet发动机，以及在顶配版上推出介于180 bhp至230 bhp之间的高性能涡轮增压发动机外，对于该车型目前尚无任何细节报道。但是目前网络上已经出现了有关MITO的内饰谍照图片（上图），这对于帮助我们更加了解这款即将上市场的热门车型来说，有着相当重要的意义。虽然整体的图片拍摄效果趋于昏暗，但是还是清楚的勾勒出了该车在内饰上简洁的设计风格，非常符合时下的审美标准。如果我们运气好的话，也许在今年的巴黎车展上应该就能见到她的身影了。 [Source: Progetto955 via CarScoop ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 国产新车 , 展会报道 由意大利著名设计师乔治亚罗设计车身的骏捷FRV，在整车生产和操控性上得到了保时捷、英国米拉实验室、莲花的大力支持，采用了世界级汽车研发技术，全系车型排放达到欧4标准，在安全性能方面也按照欧洲四星级碰撞安全标准设计。据悉，骏捷FRV可装备8款发动机14款动力总成，以1.3L-1.6L排量车型为主，涵盖1.3L-2.0L的排量，从自然吸气到涡轮增压，从汽油机到柴油机，从5速手动到4速自动变速箱，基本包括了市场上同级别车的动力配置，将成为小排量两厢车型市场中的有力竞争者。 %Gallery-21543% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 当Suzuki正式发布SX4车型那天，我们就在嘀咕是不是能给这小丫加点什么佐料呢...事实证明我们的想法和Suzuki的心思不谋而合。后者特别指派Road Race Motorsports公司打造了这款全新的SX4t车型。同普通改版车换换车轮、改改悬挂、制动，调调引擎不同，新款的SX4t可以算的上是一款全新的涡轮加压版四驱掀背车。 来自Mitsubishi的16G GT3涡轮加压系统搭配2.0排量的4汽缸引擎，能够输出221马力、208扭力的动力，如果搭配一款5速的手动排挡，新Suzuki SX4t只需要不到7秒的时间便可跑出百公里的加速。目前全套针对SX4的动力改装套件将会在今年6月时全面进驻各大Suzuki经销店，全套的价格大概在$5,400美元左右，不单单包括有涡轮加压系统，同时还提供有其他的配件辅助。与此同时，厂方表示在加装套件后，原先SX4车型7年16W公里的传动系统性能保证将会有所改变，具体的情况届时将会公布。 延伸连接中提供有SX4T的具体升级细节。 Gallery: Suzuki SX4t Suzuki SX4t规格介绍 机械动力： J20A引擎加装Mitsubishi 16G GT3涡轮加压系统、Tial 38mm废气门 221马力（5,100转每分钟），208 lb-ft扭力(3,800转每分钟) Road Race GRIP悬挂 Road Race高性能制动块 外饰: CarbonTrix 碳化纤维引擎盖进气口 Rota五辐轮圈：17 X 7.5 Yokohama Advan Neova轮胎：225/45/R17 91W 原装车体金属覆层被移除 原装行李架和固定螺栓被移除 内饰： JDM Suzuki Swift方向盘 升级版Rockford Fosgate车载影音系统 Road Race内饰风格控制按钮 定制的车前坐垫及其配件 SWT钻孔式踏板 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 海外车讯 , 车业动态 日本Mitsubishi汽车的总裁Osamu Masuko日前在北京表示，公司方面将会生产一款新型的后驱版本微型车，主要供应欧洲、中国和南亚市场。新车的尺寸将同日本本土的Kei车型相当，有可能搭载的是一款660cc或者是1.0排量的微型引擎。整车最快会在2010年时亮相。 [来源：Automotive News - Sub. Req.] Gallery: Mitsubishi i Turbo - Live in NY Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: 两厢/经济 , 国产新车 , 展会报道 这款车看过去想不想福特福克斯Ford Focus两厢？V802两厢车型在主要的外型设计基本延续了志翔的风格，更多的配置规格没有发布，需要量产才能确定。不过想过去价格应该在5万左右，定位年轻态群体。 %Gallery-21249% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
更多内容 下一页 »
|
|
|