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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 碟照集锦 这是一张刚刚发回自南朝鲜的车型谍照，摄影师在街头发现了这款处于测试阶段代号VK的轿车车型，新车可能会在09年时亮相，且应该同Hyundai Azera车型有着相当的联系。虽然没有足够的证据指引我们探究整车的动力组件，但前驱动力布局设计应该还是比较客观的事实。期待能够获得该车更多的图片资料，不然我们也无法给出有效的判断，您呢？留下你的意见吧！ [Source: Kia World ] Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 忘掉前几天Kia作吝啬状所挤出的那几张预告图片吧，如今新款的Forte车型已经完完全全的展示在了我们面前，赶快来个近距离接触，好好欣赏下吧！ 值得一提的是，KIA在新车的外形设计上做了一定程度的突破，其设计师Peter Schreyer就曾主刀TT车型以及第一代新甲壳虫的研发，所以新车在外观上同以往的韩国制造相比要更多一分欧美车型的味道。此外整车在动力方面选择了4气缸的1.6排量和2.0排量两款引擎选择，能够同时兼顾心车的动力性和油耗，但考虑到Forte在车重方面因该不会太轻，所以相比之下2.0的引擎似乎更能为那些运动人士提供满意的服务。目前该车已经确定于今年8月时正式在韩国市场上市，其他地区的发售时间也将会陆续得到确定。 Gallery: 2009 Kia Forte [Source: The Car Blogger ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 车业动态 向Spectra这个名字挥手告别吧；起亚正计划在2009年年中推出全新的车型来替代它。为了能够获得年轻消费者的芳心，起亚将会推出一款基于 Koupe概念车 开发的全新车型，这款概念车曾在去年的纽约车展亮相，新款车将会有四门轿车和双门coupe两种车型。四门轿车版将会首先上市，双门coupe则将在几个月后上市。 起亚表示coupe车型和它性感的车身线条将会给销量注入一记强心剂。虽然欧洲消费者仍然能够购买到作为cee'd的Spectra掀背款，但是在这种情况下，有更多的车型可供选择当然是件好事。我们已经见过了（Koup），我们非常喜欢它。我们也驾驶过Spectra，我们也非常喜欢。如果起亚能够成功地将底盘和新的车身完美匹配，那么Spectra的继承者在起亚车型中保持销量第一是完全没有任何问题的。 Gallery: Kia KOUP concept [Source: Automotive News - sub req. ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 汽车导购 , 展会报道 在欣赏过我们先前的KOUP概念车展会发布前的窥视报道后，Autoblog前方记者终于发回了该车型的正式发布报道。整车在造型上颇有欧版本田思域的感觉，特别是在车前脸的造型设计上，但是双门以及车尾部的处理则略有不同。新车在动力方面选用的是直喷注油技术的2.0排量Theta II涡轮加压引擎，能够输出290马力的动力，在引擎转速达到2,000转时，扭力便可以达到289 lb-ft。前轮驱动的单体化车身设计，独立式的MACPHERSON前悬挂和双连杆式后悬挂系统是KOUP概念车在行进间保持平稳和舒适性的保证。在安全性上，KOUP采用了大量的电子辅助系统，包括标准的6联动安全气囊，TPMS胎压检测系统，ESC电子稳定性控制，ABS防抱死制动系统等，为新车提供了良好的安全防护。 您可以通过延伸连接中的现场图片报道和视频纪录近距离的感受起亚KOUP概念车所带来的视觉享受。 %Gallery-18954% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 车业动态 , 展会报道 紧接着起亚KOUP概念车发布之后，这家韩国汽车制造商又为我们带来了最新款的2009 Optima车型发布。新车共分为了三大类型，分别是运动款的SX车型，入门级的LX车型以及豪华型的EX车型，其中尤以SX运动型较为引人注目。后者采用了运动性更强的悬挂系统调整，黑色斜边设计的前进气口以及被包围在其中的小车前灯设计，LED的雾灯和两侧后视镜上裱有的LED显示灯也非常醒目，加上17寸的亮银色合金轮毂，运动气息浓厚。动力方面，2009款的Optima车型选用的是175马力/169扭力的2.4排量4汽缸的标准版引擎，同当前款式的Optima所采用的2.7排量V6引擎来说要小号一点，后者的动力输出为190马力和184磅-英尺的扭力（也可选择采用）。除此以外厂方还提供有其他的选择，包括一款250马力的3.5排量的V6引擎也在选择范围之内。传动方面可以提供5速的手动和自动挡，前者只适用于四汽缸引擎配制的标准版LX车型。内饰方面的设计比前当前车型来说更加符合时代需求，添加了许多的电子设备支持，包括UBS、MP3对接等设备可以满足绝大多数消费者的需求。 根据起亚的官方数据，新车可以提供10年10W英里（16W公里）的动力系统性能保证，5年6W英里（9.6w公里）的基本行驶保证，5年10W英里的防刺穿保证，最后一项是5年6W英里的协助驾驶计划。 您可以在延伸连接中查收由Autoblog提供的精彩现场图片报道！ %Gallery-18955% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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