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分类: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 斯巴鲁翼豹WRX在推出了改款车型一年以后车厂又对09款车的输出功率进行了大幅提升。WRX目前搭载的2.5升涡轮增压四缸引擎功率提高到265马力，峰值扭矩达到244磅-英尺，分别比现行版提高了41马力和18磅-英尺。与引擎相配的是一台五速手动变速器，这也是09款车型唯一的变速器选择。不仅引擎功率获得提升，而且弹簧也调校得更硬，重新调校的减震器和取自SIT的支柱悬挂系统足以支撑额外增加的功率。225/45R17低扁平夏季轮胎替代了现行版配备的205/50轮胎。车身外观上的变化使09款车型与现行版有更大的差异。空力套件在现行版上是选装件，而在09款车型上无论是轿车还是五门掀背车都是标配，后者还采用了STI风格的隔栅，而五门掀背版则采用SIT的尾翼和散流器。 Gallery: 2009 Subaru Impreza WRX and 2.5GT 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 下周即将在希腊举行的Acropolis Rally卫城拉力赛是WRC全球拉力锦标赛2008赛季的第一站比赛。来自Subaru车队的Impreza WRC2008赛车抢在比赛开始前的一个礼拜正式发布，虽然新车在去年9月的法兰克福车展上也曾短暂亮相过，但是现在出新的新车显然在动力以及内部设计上专门为比赛进行了大量的调整。目前有关车型规格的数据还为公布，期待Subaru方面的进一步动作！ Gallery: Subaru Impreza WRC2008 Gallery: 2008 Subaru WRC Concept [Source: WRC ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 汽车改装 此次Subaru推出的Legacy STI S402限量版车型将分别提供轿车以及房车版，共计402辆。新车采用的是STI的2.5排量双涡轮加压直列4汽缸引擎，搭配升级过的ECU控制系统，其马力输出可以达到281马力/289扭力。作为改版车型，S402的前挡板部分被加宽了20毫米，方向盘操作同传动系统的比率也被调整为13：1。悬挂部分升级成了四轮独立的Bilstein改装避震器，轮毂则是选用了BBS的18英寸铝合金轮圈搭配Bridgestone Potenza RE050A的轮胎（法拉利的原版胎啊）。前制动方面采用了Brembo的6活塞卡钳18寸转子制动，后轮部分则是2活塞卡钳17寸转子制动。全车再配色方面提供有灰色、白色、黑色、深蓝以及浅蓝5种颜色。目前该车只提供6月27号时的日本地区发售，房车的价格在￥5,491,500日元，轿车的定价则是￥5,355,000日元、 Gallery: Subaru Legacy STI S402 [Source: Subaru] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 精彩杂录 如果世上只有一辆会飞的汽车的话，那么它一定来自Subaru，在看过了延伸连接中的视频后您也会有类似的感觉的。普通人很难理解究竟赛车，尤其是越野赛车为何会有那么大的魅力，使得无数人趋之若鹜，说白了，便是对速度的驾驭以及腾空的那一刻肾上腺素所带来的快感的无限追求。Subaru WRX STI，这段视频中的闪耀明星将会带我们进入会飞的世界。 [来源：YouTube] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 在2006年纽约车展推出的2007年Impreza WRX STI限定版，800部的限量，永不妥协的动力，却相对低调的外型，Subaru博得了许多人的喜爱，同时也卖出了不少部，而这也正是Subaru极欲开创的客户层。少了炫丽的图装，却多了低调，不向性能妥协的WRX STI Limited同样搭载了一具2.5升水平对卧四缸涡轮增压引擎，该具引擎可榨出293匹马力与393Nm的最大扭力，在AVCS主动式气门调节之下，WRX STI Limited可保持源源不绝的动力。而来自原厂的数据也显示，WRX STI Limited的0～100km/h可在5秒内完成，极速则是高达250km/h。 此外，在STI的操刀之下，WRX STI Limited的操控性自然不在话下，至于WRX STI Limited的两双大脚，则是穿上了17寸铝圈，轮胎则是用上了尺寸为225/45 ZR17的Bridgestone Potenza系列的RE070高性能胎，而为了强化制动性与煞车效能，STI也为WRX STI Limited换上了Brembo的煞车卡钳。 在外观和内装方面，隆起进气口仍为引擎盖的设计之一，前保杆的两边突出设计以及车头线条的勾勒，则让WRX STI Limited不失霸气，从车侧至车尾部分，侧裙以及尾翼接能够提升WRX STI Limited高速行驶的稳定性；在内装的部分，除了座椅以Alcantara包覆外，其余则以皮革进行铺陈，三幅式方向盘以及红色仪表版，则让人热血沸腾。 Subaru原厂开价3万3495美元，您就能够拥有不向性能妥协，却低调内敛的Impreza！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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