|
按标签浏览
所有标签 » SUV/越野 » BMW ( RSS)
-
|
Filed under: SUV/越野 , 车业动态 BMW集团自2003年首度推出BMW X3运动休旅车(Sports Activity Vehicle, SAV)以来,已堂堂迈入第5个年头,2008年6月18日,第50万辆BMW X3在BMW集团位于奥地利Graz地区的Magna Steyr工厂缓缓步下生产线,再一次设立四轮驱动车型成功的里程碑。BMW X3不仅拥有卓越的操控性能,更引领造车设计风格,也设立车坛新标竿的典范,成为目前市场上同级距中唯一一款高级运动休旅车;同时X3也获得诸多奖项,证明BMW X3非凡的成功。 上市5年以来,BMW X3以其出色的操控敏捷和出众的动力性能,让X3在市场上获得持续、稳定的成功。身为第二款的BMW X车型,BMW X3同样具备第一款BMW X车型X5的杰出动态操控性,同时将成功创下另一运动休旅车市场的级距。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 车业动态 宝马今天宣布他们将在Leipzig的工厂制造入门级的CUV-宝马X1,这个工厂还负责制造1系和3系轿车。这条新闻也确认了对于X1的传言,这款车目前还没有公开亮相过,它将会在3系的平台上制造,并且会借用3系的一些运动元素。 宝马目前买没有宣布X1将会销往哪些市场,但是从宝马决定在Leipzig制造X1可以看出宝马将设法把产品销往那些主要市场。同样的,下一代X3将会在制造X5和X6的Spartanburg工厂制造,而不是目前的Magna中心。 预计宝马X1将在今年年末推出或者在2009年的早些时候。 [Source: Reuters ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 精彩杂录 看这一张图,你可能认为这只是中等的碰撞而已,但如果你再往下看这部车另一半边的图片,你或许会觉得BMW的车身结构与安全性也不过尔尔嘛。这部BMW X5被撞得那么凄惨,半边也几乎全毁了,要说里面的人都没事,我是不太相信啦!如果你是X5的车主,那以后开车得小心一点了。啊!我朋友上周才刚买一部BMW X5 SD,已经交车了,来不及退车了。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 概念/前卫 , 展会报道 宝马X6是宝马家族的最新成员,与量产车及其相近的X6概念车于07年9月首次亮相 法兰克福车展 ,其后量产版本在08年北美车展上正式上市,预计4月底在北美地区上市。 作为一款将跑车的设计于SUV的特征融合在一起的高性能混合车型,X6配有双涡轮增压的4.4升V8引擎,其峰值马力达到了惊人400匹,并可以从5500 rpm一直延续到6400 rpm。同时在1800转时就可以达到610 Nm的最大扭矩,并拥有延续到4500转的强大峰值扭矩平台。在技术上,这台引擎采用了双涡轮增压技术和高精度燃油喷射技术,并全球首次将涡轮增压器和三元催化器放置在V型排列的两排气缸引擎之间。这种创新的设计不仅有助于减小增压引擎的外形尺寸,也有效的缩短了进排气管道的长度,增加了横截面积,提高了效率。 在北美地区,配备这台全新V8铝合金发动机的X6称为X-Drive 50i,从静止加速到100 km/h仅需5.3秒,在电脑限速的控制下极速达到250 km/h,排放也达到了欧洲V标准。而X6的入门级车型会使用宝马经典的3.0升直列六缸引擎,峰值功率达到300匹,峰值扭矩达到407N.m,被命名为X-Drive 35i。 %Gallery-20996% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 车业动态 自从去年7月以来,我们已经见过了一些有关宝马X5测试车辆的谍照,它们遍布整个欧洲。这些盖着伪装的X5曾一度被认为是即将发布的宝马X5 M版本的车型,但是根据来自BimmerFile的朋友的消息,这将不会发生。那些在测试的测试车辆将是"运动版"的X5,和4.8is相似,但是不会搭载M5/M6的V10引擎。而将搭载全新X6所使用的双涡轮增压的V8引擎,最大功率407hp,最大扭矩443lb-ft。预计在外形上将有所变化,悬架也将经过重新的调校以显出它运动的特征,这款车将在今年年末首次亮相。 [Source: BimmerFile ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 汽车导购 最新款的BMW X6 SAV运动休旅车日前公布了其$53,275美元的基本售价,对应这一价格的是配备了双涡轮加压的3.0排量6汽缸引擎,能够输出300马力的X6 xDrive35i车型。而高端的400马力xDrive50i车型所搭载的是新款的4.4排量双涡轮加压V8引擎,其标价为$63,775美元。 Gallery: BMW X6 Gallery: Detroit 2008: 2009 BMW X6 - Live Gallery: BMW X6 - Live from Frankfurt [Source: BMW] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 展会报道 BMW在本届车展上推出的又一主力车型:BMW Vision EfficientDynamics柴油混合动力车。该车采用一款2.0排量的四汽缸双涡轮柴油发动机和一台混合动力发动机共同驱动,后者的主要由暗藏于车体底部的一组锂电池组提供能量。ZF的8速传动系统以及定制的19寸空气动力学优化合金轮毂还有额外的太阳能电池板的车顶棚均是我们在Vision EfficientDynamics上的发现,必须提醒的是,太阳能电池板不单单能够为车载的锂电池组积蓄能量,还可以随时为您提供引擎防冻液的预热。就我们所知,Vision EfficientDynamics的油耗指标仅为百公里5.4升,其每公里的二氧化碳排放也只有172克。 您可以在延伸连接处查收我们所提供的精彩展会图片报道! %Gallery-17607% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 展会报道 我们将在日内瓦车展上看到这款车;动力方面该车型搭载双涡轮增压2.0L四缸柴油引擎,与之相匹配的是8速自动变速器,并采用了宝马的Active Hybrid高性能混合动力技术,在该车的车顶甚至还配备有太阳能电池板。这些所有的技术集中在一起为其提供了最佳的燃油经济性,并使其具有目前在售的大型SUV都无法匹敌的最低排放--百公里油耗仅5.4L,每公里的二氧化碳为172g。该柴油引擎单独工作时的功率输出为150kW,扭矩为400牛o.米,但增加一个发电机后功率增加了15kW,扭矩增加了210牛o.米,百公里加速仅需要8.9秒,该车型的混合动力系统首次采用了直接在变速器上安装紧凑型发电电动机的方法,并由锂离子电池组来为其提供动力。此外,宝马还为其配备了再生刹车系统和增强其空气动力性能的19英寸轮毂,并采用了刹车动能回生系统技术,该技术可有效的捕获引擎在过度运转下损失掉的动能。 Gallery: BMW X5 Vision EfficientDynamics Concept Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 汽车改装 宝马最近刚刚推出了最新版的宝马X5,Hamann就紧随其后推出了最新的改装套件。这个套件名叫Hamann Flash,万一你忘记了这个名字,或者如果有人想知道它的名字,印在前门上的"Flash"会告诉你答案。除了这个标志,这个套件还包括全新的前后挡板,翼子板,车顶尾翼,有四种轮圈可供选择,另外悬架经过了专门的调校,而制动系统则使用了bespoke制动系统。 原厂所有的动力配置都得到了功率上的升级,4.4L V8引擎的最大功率达到了368HP,但是我们会选择3.0L,最大功率320HP,最大扭矩486lb-ft的配置。照惯例,排气系统也经过了升级,所有版本的的声音都可以形容为"雷声轰鸣"。车内,地板上铺上了Hamann高级的黑色地毯,铝制踏板,碳纤维装饰等,任何配置只要你经济上能承受的住都可以装。另外令人高兴的是,"Flash"标志没有在其他地方出现。要不然真觉得有点俗。点击下面的相册查看高分辨率的照片。 [来源: Hamann] Gallery: Hamann BMW X5 "Flash" Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
-
|
Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 车业动态 根据Automotive的新闻,丰田可能计划开发一款紧凑型的SUV来和Acura RDX,宝马X3,最近推出的英菲尼迪EX35和即将揭幕的奥迪Q5竞争。由于人们希望减小他们的大型SUV的尺寸,以及更多的在城市使用而不是在郊外,传统的大型SUV已经很难满足人们的需要,因此豪华的小型SUV市场越来越受到汽车制造商的重视。 然而,雷克萨斯将面临两个问题。首先,这也许会造成和丰田品牌的一些车型重叠从而分流了销量(雷克萨斯可能会使用AWD RAV4的底盘),而且目前的RX350并不没有到达我们所称的臃肿的程度。其次,为了达到30,000美元的档次,一些顾客所期望的豪华配置肯定不无法提供。而在30,000美元以上的车型,比如Acura(RDX大约33,000美元),英菲尼迪(EX35大约35,000美元),宝马X3(目前大约38,000美元)和奥迪Q5(应该和X3售价差不多)都有非常好的配置。 [来源: Automotive News - Sub. Req.] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
|
|
|