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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 也许真是我们太斤斤计较了吧，连这样的小数字都不肯放过。众所周知， Cadillac CTS-V 和 Corvette ZR1 车型的底特律发布是相当成功的。不仅仅是由于两者出众的设计，同时也考虑到了他们强悍的动力输出表现，无论是前者的550马力还是后者的620马力，均是如此。 而日前在通用汽车的最新申明中，ZR1的马力输出有了3%的提高，也就是说达到了638马力。这一来却把Inside Line的兄弟给点醒了，原来两款车型所用的引擎均为同系，所以不免让人怀疑，是否CTS-V也将自己的实力稍稍隐藏了那么一点点呢？尽管通用的助理总工程师Ron Meegan不断向Inside Line解释，二者虽然为同系引擎，但是由于不同的长度、转子以及增压系统的使用，所以不可能回出现同样的结果。但是还是让人小小期待了下，毕竟17马力的概念顶的上半个Tata Nano了呢。 Gallery: 2009 Cadillac CTS-V Gallery: Detroit 2008: 2009 Cadillac CTS-V - Live Reveal [Source: Inside Line ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 来自通用汽车所打造的精品车型Corvette ZR1携带这她的638马力LS9 V8引擎，在日前为我们创下了328公里的极限时速记录。还记得早些时候来自Ferrari F40与Lamborghini Diablo的"世界最快量产车"的名位之争，前者依靠326.4公里的时速略微胜出。如今一款ZR1轻轻松松的便来到了328公里的极限，看来科技的进步真是非凡的啊！想感受以328公里时速告诉行进是什么感觉吗？赶快到延伸连接中的视频资料中去寻早答案吧！ [来源：GMNext] Gallery: 2009 Chevrolet Corvette ZR1 Gallery: Detroit 2008: Chevrolet Corvette ZR1 [Source: GMNext ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 （4月19日，北京）2008年北京国际车展前夜，通用汽车在一场主题为"魅o.力o.设计 清o.新o.科技"的活动上全球首发了Buick Invicta别克展望概念车，这款极具流线动感的概念车正式吹响了别克品牌全球化的号角。具有未来豪华房车设计风格的Buick Invicta别克展望概念车，强力彰显出了别克新一代车型在全球最大的两个市场--美国和中国--的未来发展方向。 %Gallery-20914% 通用汽车在2004年和2007年相继推出的别克Velite双门敞篷概念车和上海车展全球首发的Buick Riviera别克未来双门硬顶轿跑概念车，因其出色地实现了别克品牌的传统与现代的完美融合而获得了无数的赞誉。Buick Invicta别克展望这部近年来首款别克四门豪华概念轿车则充分汲取了这两款概念车的设计精髓，并经过全球专业设计人员的通力合作而得以完成。 别克品牌曾经在1959年在北美市场上推出Invicta量产车型，而这款全新设计的概念车则使得Invicta这个名字在时隔45年之后被别克品牌再次启用，并第一次带到中国。"Invicta"来源于拉丁语中的"invincible"，其含义为"无敌的"。作为全球首发概念车型，Buick Invicta别克展望为别克品牌未来全球四门豪华轿车设计开启了新纪元。 "别克品牌的全球化发展诉求，为通用汽车设计中心将全球合作提升到更高层面创造了一个绝佳的机会。通过我们位于密歇根沃伦和上海的虚拟现实设计中心，设计师们在Buick Invicta别克展望概念车的设计过程中实现了中美两国文化完美地融合。"通用汽车负责全球设计的副总裁爱德华o.威尔本说，"Buick Invicta别克展望将为别克品牌树立一个全新的设计标准，而这项工作是任何一个设计室无法独立完成的。Buick Invicta别克展望的设计理念已经被视作别克品牌历史上的一个具有显著意义的里程碑。" Buick Invicta别克展望是别克品牌历史上第一个搭载了直喷涡轮增压发动机的车型，这款2.0升全铝四缸发动机可以产生250马力（186千瓦）的功率和298牛o.米的扭矩。与这款发动机相匹配的是一款先进的6速自动变速箱，从而实现燃油经济性和运动性能的完美结合。 极具现代感的流线外观 Buick Invicta别克展望的设计师从Buick Riviera别克未来概念车上汲取了更多的灵感。外部连贯的线条在车身上的动感设计，使得Buick Invicta别克展望拥有了更加现代感和更加饱满大气的车身比例。Buick Invicta别克展望的"猫眼"式前大灯巧妙地镶嵌在别克传统的"水滴"型车身设计风格中，并且这种流线外形曲面平顺地贯穿整个车身侧面直至将尾灯也融为一体。同样，在车的顶部也有另外一条流线从前大灯经车顶直到车尾端一气呵成。 和Buick Riviera别克未来概念车一样，Buick Invicta别克展望这部四门豪华概念轿车有着更短的前悬、更长的轴距，使这辆车拥有更加现代动感的身姿。整辆车的外形看上去非常大气且现代动感，这要部分归功于更具流线型的设计、更低的车顶以及更加倾斜的前挡风玻璃等设计风格。 在前脸的设计上，镶嵌在传承别克品牌DNA的镀铬垂直水瀑式格栅中经典的"三盾"式别克品牌标识，明显地流露出了Velite概念车的设计风格。在前灯、侧进气口、尾灯以及车门下方等多处的金属装饰条设计，进一步强化了整个车豪华经典的外形设计语言。Buick Invicta别克展望两侧各三个进气口的设计风格让人回想起别克品牌历史上多款经典的车型，这些进气口被设计在了发动机舱盖上，而不是常见的车身的侧前方。 整车2908mm的轴距和高腰线设计使Buick Invicta别克展望的车身比例更加协调且优雅大气，更进一步加强了这款车更加现代动感的视觉效果。 为了更加彰显其豪华四门轿车的特征，Buick Invicta别克展望的车身选用了非常华丽的毛矾石颜色。这种温暖的浅灰棕色中又含有极其薄的铝金属涂层，在光线照射的情况下，可以反射出一种具有金色流光溢彩的动感视觉效果。 具有流动感的精致手工内饰 在Buick Invicta别克展望概念车的内饰方面，同样吸引了更多的关注。设计师们将Buick Invicta别克展望的车门内饰板与仪表板环绕融为一体，并且将这种设计一致延续到了中控台，形成独具风格的款式。 这种环绕式的、更具流动性的内饰设计风格为所有的驾乘人员提供了一个更加宽敞的内部空间，尤其是对于坐在后排的乘客，乘坐将会更加舒适。Buick Invicta 别克展望拥有接近2900升同级车中最大的内部空间，使这款中级尺寸的轿车拥有了与大型豪华轿车堪比的后座舒适空间。而且全玻璃的车顶设计使车内空间的宽敞感进一步加强，并且让所有驾乘人员无论在白天还是夜晚都能欣赏到美丽的天空景色。 除了大气动感的外观设计之外，别克品牌还在这款概念车的内饰设计上创造出一种精致豪华的氛围。Buick Invicta别克展望的仪表板、门板、座椅以及方向盘上都应用了柔软的小山羊皮质材料和经典的法式皮革手工双缝包裹工艺，从而拥有更加柔软、诱人的触感。按钮、转换开关和门把手的工艺都充分强调了一种充满高触感的别克品牌体验。更加柔和、轻松的冰蓝色LED照明系统被普遍应用在了仪表板、中央功能控制区、中央储物格以及前排乘客的腿部空间，从而激起一种视觉的冲击。创新的两种不同的照明灯策略也将前排与后排空间明显地区分开。Buick Invicta别克展望更加精湛的手工工艺内饰，精致的材质和气氛灯光布置为所有驾乘者提供了一个更加轻松、安静、舒适和充满魅力的车内环境。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 我们将迎接来GM的Invicta概念车，晚上在北京GM进行了提前发布，我们等会带来现场报道。 %Gallery-20903% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 欧洲通用宣布将推出特别版的Corvette Competition来参加三月中旬举行的第56界Sebring 12小时耐力赛。这是北美Le Mans系列冠军赛的第一站。这款全新的Corvette Competition的到来也是为了庆祝新赛季的开始。这款车和成功的C6.R非常的相似。它的后尾翼是来自Z06车型，灰色5幅轮圈非常的漂亮（前18英寸后19英寸）。整车使用黑色涂装。动力方面它搭载了一台6.2L V8引擎，可以选择6挡手动变速器或者自动变速器。这款车将在4月开始限量销售，这样以来Corvette的大家庭有多了一员猛将。 [来源: GM] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 迷你/轻便 , 车业动态 通用汽车日前宣布他们在印度市场的汽车销量上升了三个百分点，而他们还想要的更多！来自Tata的$2,500美元Nano车型依旧保持着"全球最便宜的汽车"这一名号，而通用显然不太想与他们争夺这一殊荣，他们只是计划推出一款售价低于目前$7,350美元Spark车型的新车。在通用的副总裁David Reilly看来，这款新车将会是主打性价比的低端车型，但是公司无意与Nano竞争超低端市场。对于这样一款新车来说，一旦开发成功，不但是印度市场的销售，邻近的国家和地区均将成为该车型的目标市场，包括中国。 目前在印度销售的车型中有近75%都是微型车，而通用希望新车的到来能够保证他们进一步的扩展其印度市场的份额。在时下美国本土销售仍旧低靡的时，大举开发海外市场显然成为了通用用来缓解销售压力的一大法宝。 [Source: Automotive News - sub. req'd] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 遥想去年10月时的一则报道，我们提到Pontiac Solstice车型将会在08年的某时亮相，而日前我们又获悉这一时间很有可能便是即将到来的纽约国际车展。这款双座的敞棚跑车目前还未确定将会以合种面貌登场，软顶或者是硬顶的配置均有可能。根据相关消息，新车很有可能在09年的1月正式投产，预期的生产量将会达到每年10,000辆。 [Source: The GM Source via Jalopnik Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 三厢/轿车 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 要说Pontiac G8 GT是概念车，其成熟度却已然近乎量产车，然而来自原厂的相关消息则是指出，这部在在2007年的芝加哥车展中，以Show Car的名义亮相的G8 GT，将在2008年第一或第二季，投入汽车市场。在GM汽车旗下位于澳洲的子车厂Holden协助研发下，G8 GT是首部以后驱做为设定的四门超跑。而G8 GT的动力心脏，则为一具6.0升V8引擎，在六速手自排的驱动下，根据评估，362匹马力与530Nm的最大扭力将可让G8 GT在5秒左右完成0～100km/h加速。而此具引擎内含的AFM燃油监管系统，则可在强劲的动力输出之下，仍保有相当亮眼的油耗表现。 而在外观和内装方面，引擎盖上的进气口让G8 GT显得较为凶悍，双水箱护罩的家族识别设计，以及线条较为锐利的前保杆，则让G8 GT足具速度感；车侧线条让G8 GT这么一部四门超跑显得朴实，而车尾的圆滑线条，在搭上了小尾翼、透明尾灯壳，以及如何四排气管和底部分流器的后保杆后，除了产生了足够的下压力外，也让G8 GT不失大气。在内装方面，除了少数配件以金属打造外，Pontic则以双色真皮在车室内进行大面积的铺陈，除了两环仪表板中央的液晶显示屏外，中控台包含行车信息以及影音液晶屏幕，也让G8 GT充满浓厚的科技感。 尽管Pontic表示最快将在2008年第一季正是量产，不过这仍只是预定时程，但没有意外的话，最慢在2008年第二季，车迷朋友们将可以相当实惠的价格，将这部实用的四门超跑，纳为您家车库的收藏品之一。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 Click above for a high-res shot of the Opel/Vauxhall Meriva concept. 新款Zafira赛飞利多功能轿车此次则引入了更新颖的设计和更丰富的发动机选择--一款入门级的1.6升汽油发动机(85千瓦/115马力)和两款1.7升CDTI(共轨柴油涡轮增压直喷)发动机(81千瓦/110马力和92千瓦/125马力)。与上一代相比，新的发动机功率提升了10马力，油耗却降低了5%。与此相应，新款Zafira赛飞利的外观也表现得更为自信：加宽的镀铬前格栅与Opel欧宝闪电标识融为一体。作为欧洲销量最大的七人座车型和"七巧空间"概念的首创者，Zafira赛飞利继续演绎着它对空间的无穷巧思，通过座椅的轻松折叠，它可实现从七座至两座的多种空间变换，并拥有1820升的超大行李厢空间。 全新的Opel欧宝Agila 则充分展示了它在空间上的灵活性和使用上的便捷性。后排座椅放倒后，其储物空间从225升扩大到同级车型中无可匹敌的1150升。全新Agila在燃油效率和排放控制上都有出色的表现，其1.0升汽油发动机的百公里油耗仅为5升；1.3升CDTI发动机仅为4.5升，每百公里的二氧化碳排放量仅有120克。 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 在即将于3月6日开幕的第78届日内瓦国际车展上，通用汽车展示了旗下六大品牌的三款全球首发车型，七款欧洲首发车型以及多项前瞻环保动力科技，这三款全球首发车型分别为Opel欧宝Meriva概念车，雪佛兰三门版Aveo以及Saab萨博概念车；七款欧洲首发车型分别为Saab萨博9-4X生态动能概念车，凯迪拉克Provoq燃料电池概念车、CTS Coupe概念车、CTS-V高性能运动型轿车及Escalade混合动力车，科尔维特ZR1超级跑车以及悍马HX概念车。 Opel欧宝在全球范围内首次提出了小型MPV的概念，并自2003年起就在这一细分市场销量居首。如今在这一细分市场上，Opel欧宝还将做出怎样的创新？Meriva 概念车给了人们最新的答案。这些创新包括全球首创的Flexdoor车门系统，这一技术使前后两扇对开式的车门可以分别独立开启(一般的对开式车门必须先打开前门，后门才能接着打开)，使进出车厢变得异常便捷。Meriva概念车的独特个性在设计中体现得淋漓尽致：内部空间色彩轻快、明亮，U型风挡玻璃一直延伸到车顶，将B柱融为一体的巨幅侧面车窗，这些设计元素的运用使概念车集聚了实用性的巧思，再次树立了Opel欧宝在小型MPV市场的新标杆。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 展会报道 从今年春季开始，如果你们当中谁的Corvette造型的储蓄罐里有足够的硬币，那么你们就可以订购2008 Corvette 427限量版Z06了。这款特别的C6使用水晶红的车身涂装、独具特色的全新轮圈、钛金属颜色的皮革内饰、绣有427标志的座椅和地毯、以及Z06门槛饰板。如果你开着它在路上行驶，行人一看见车身上"427"标志和装饰图案，就知道你这辆车有多么的特别。 车内，即将退休，在Bowling Green Corvette工厂担任了15年的经理Wil Cooksey将亲自在每辆车的扶手上签上名字。 对于北美市场，雪佛兰将只制造和销售427辆Corvette 427限量版Z06，而对于其他地方，也只有78辆，所以全球一共限量505辆。这个数字也是它引擎的最大功率，当然不是巧合了。这款车的售价为84,195美元，比普通的Z06要贵13,000美元。想要导航系统？那么你还要付1,750美元。感谢Keith提供消息！ [来源: GM via Corvette Blogger] Gallery: Corvette 427 Limited Edition Z06 [Source: GM via Corvette Blogger ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 概念/前卫 , 海外车讯 , 展会报道 很显然，美国市场上汽车朝小排量发展的趋势也蔓延到了雪佛兰HHR上。根据通用的数据，HHR上个月的销量相比2007年提高了73%，达到了9,650辆。今天在芝加哥车展上，通用宣布这款复古Wagon的2009款将有进一步的提升。一款更小的2.2L引擎将会沿用VVT技术搭载到HHR上来，目前选配的2.4L引擎使用了VVT技术。为了庆祝销量的提高，这两款引擎将都能够使用乙醇作为燃料。HHR将是美国市场上首辆拥有4缸可变燃料引擎的通用汽车，Saab（萨博）已经用了好几年了。 [来源: General Motors] Gallery: Chicago 2008: Chevrolet HHR flex-fuel Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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分类: 车业动态 在过去的2007年里，丰田汽车的全球销量达到了惊人的937万辆，这一数字比起06年来说整整上涨了6%。虽然通用汽车的统计结果还未出来，但是很多相关的预测工作已经显示，这位业界巨人很可能将要把自己"全球第一制造商"的名号拱手让出了。自然，这个结果的出现也并非生死攸关的问题，毕竟在过去的时间里，通用已经握有这个称号整整76年了。有专家预测通用的07销量大概在930万辆左右，所以严格的说，本次的冠军诞生应该是取决与精确的计算和误差的避免。不过值得关注的是，丰田汽车的08年展望是突破现有的程度，达到985万的销售目标，而同期的通用还将可能继续回落。毫不隐晦的说，日系车的时代已经逐渐到来，而传统的欧美车系何时才能重返殿堂，这还需时日的观察。 [来源：The Detroit News] 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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分类: 迷你/轻便 , 海外车讯 来自Business Week的记者David Welch日前报道了通用欲开发一款微型汽车的新闻，同先前Audi和BMW所分别推出的A3和1-系车型一样，直接把矛头对向了当前的Mini车型。虽然在文章中没有指出通用究竟将借助哪款品牌推出这款新车，但在我们看来，也唯有Cadillac能够提供与其对手想匹配的品牌平台了。只是如果大家还记的了西马龙Cimarron轿车的惨败的话，也就不会对这一新车开发的前景太乐观了。而且考虑到后轮传动系统的必要性，那么更可胜任的角色也就更少，排除掉韩国大宇所能提供的支持，目前唯一能拿的上台面的也只有Pontiac Solstice和Saturn Sky的开发平台了，毕竟她们所采用的是目前通用所拥有的型号最小的后驱传动。 至于开发的蓝本，也许去年亮相过的Chevy Beat三座微型概念车会是个不错的选择，足够成熟的量产技术也是其一大优势。在当前这一石油紧缺的年代，经济节能的概念无疑是微型车的看点，欧4也好，CAFE也好，各项新尾排和节能标准的实施均为这些小型车的诞生营造了良好的氛围。如何把握这个挑战还得看各大车商的决策了。 在延伸连接处有Chevy Beat概念车的精彩图片！！ [来源：BusinessWeek] Gallery: Chevy Beat Concept 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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分类: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 碟照集锦 GM又向我们展示了最新的Camaro跑车谍照，变形金刚的电影大家一定熟悉吧，这家伙我们就不多介绍了，最新的高清晰谍照显示，这款车在前脸的栅格部分，包括那个前灯，都做了些许的修改，这些谍照显示，GM已经正在力促Camaro的诞生，我们再过不久就可以在道路上看到它了： [Source: GM FastLane Blog] Gallery: 2009 Chevy Camaro - colors Gallery: 2009 Chevy Camaro - spy shots 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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