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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 法拉利在中国，美国，英国，德国，和法国拥有自己完全控股的子公司。但是几年来作为法拉利全球第二大市场的日本，直到现在才拥有法拉利控股的全资子公司。 日前法拉利决定，在日本建立由自己控股的Ferrari Japan kk，从今年7月1日起成为官方的法拉利进口商。之前在日本进口法拉利的经销商Cornes&Co.还将继续在玛莎拉蒂，劳斯莱斯和宾利之外销售法拉利。法拉利也对他们在过去30年里成功地在日本建立起法拉利文化表示感谢。 去年日本市场是法拉利在亚太范围内的第一大市场，总共销售了376辆法拉利跑车，相比2006年增长了38.7%，占据法拉利全世界销量的5.8%。随着全资子公司的建立，法拉利希望能在日本有着更好的销售业绩，为顾客提供更好的服务。 [来源: Ferrari] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 一向善于改装Ferrari的Novitec改装车厂，在2007年的法兰克福车展再次推出了全新巨作 - Novitec F430 TuNero，来自Novitec的数据显示，F430 TuNero全车皆采黑色烤漆，车上有绝大部分的零件则换上了碳纤维制品，让整部F430 TuNero根本是从头黑到尾，也几乎彻底碳纤维。然而F430 TuNero所搭载的引擎，在经Novitec调教之后，也已然榨出了707匹马力，最大扭力则高达了712Nm，在预估车重相当轻的情况下，如此的动力性能将可让F430 TuNero在3.5秒内完成0～100km/h加速，而Nvitec也宣称F430 TuNero的极速高达346km/h。 这样的一部F430 TuNero，Novitec并未透露价值多少大洋，唯一能肯定的是，价格不菲。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 还有什么比现在的期房更难等呢？想来只有那些下了订单了法拉利新车了。随着销售趋势的越加旺盛，来自英国的消费群体已经成为了第3大的法拉利顾客群，他们在去年一年的时间中便购买了699辆的Ferrari各系车型，而这一数字在过去的15年中仅仅只有128辆...所以目前法拉利在英国已经到了一辆难求的地步，特别是599车型，那些心急的消费者最长需要等上3年时间才能领会自己的爱车，612 Scaglietti车型的等待期也要2年的时间，全系的F430则需要2年零9个月...真是可怕的市场供需关系啊！ 您可以在延伸连接中查收精彩的Ferrari 599 GTB Fiorano图片！ %Gallery-16297% [来源：WhatCar?] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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