|
按标签浏览
所有标签 » FIA ( RSS)
-
|
分类: F1/赛车 Felipe Massa在欧洲站以统治统治整场比赛，期间唯一的「瑕疵」是和Adrian Sutil在Pit Lane出口的争道事件。赛后，各界对于FIA在此事上的处理众说纷纭，其中前F1世界冠军Jackie Stewart认为，Ferrari显然又一次受到了照顾。后来的结果大家都知道了，FIA对于处罚的决定是对Ferrari车队罚款1万欧元，Felipe Massa的冠军名次依然维持。对此判罚Jackie Stewart非常不满，他认为FIA的处理存在两个问题：第一是处罚不及时...
|
-
|
分类: F1/赛车 在现今的F1比赛中，赛车是可以在中途进站加油，因此停站策略也成为了左右比赛结果的一个重要部分。不过，Red Bull车队David Coulthard认为F1比赛中的加油过程降低了比赛的精彩程度，同时减少了车手超车的机会，让比赛结果变得更容易预测。 「由于比赛中允许车手加油，所以一场赛事被分割成了一系列的低油量短程冲刺赛，车手们经常要进行停站加油，降低了比赛的精彩程度。」David Coulthard：「以往，车手必须要带着可以跑完整场比赛的油量进行比赛，所以他们要更加小心地照顾自己的轮胎和煞车...
|
-
|
分类: F1/赛车 匈牙利站比赛周，FIA在一份最新发表的新闻稿中表示，Lewis Hamilton在德国站使用的引擎经过检查后完全符合规定，这同时也代表McLaren使用的Mercedes-Benz引擎已通过FIA的例行检查。 自从2007年F1实施引擎冻结规则起，为防止车队违规改进动力心脏，FIA都会在季中对各车队的引擎进行抽样检查。今年的这项工作已经开始，第一个被抽中的就是McLaren。 德国站结束后，FIA将Lewis Hamilton车上使用的Mercedes-Benz FO108V引擎封存后进行了详细检查。两周后在匈牙利站比赛期间发表检查结果，FIA表示FO108V引擎的所有部件均符合规定，检查显示McLaren现在使用的引擎和季初送交的版本没有任何不同。 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
|
-
|
分类: F1/赛车 FIA应该对Toyota TF108的结构完整性展开调查！这是Red Bull车队、兼GPDA（F1车手协会）主席David Coulthard的观点。今年年初，Red Bull RB4曾因在赛中多次出现悬吊折断的事故而被FIA调查。当时FIA要求Red Bull提出细节报告，说明其赛车的设计是否能保证安全，不过这部由Adrian Newey设计的赛车最终还是得到FIA的认可。如今，Toyota赛车也在比赛中出现了几次技术意外，首先是Jarno Trulli在英国站尾翼突然断裂撞上轮胎墙，两周前在德国Hockenheim，Timo Glock又因右后悬吊断裂而酿成了另一次重大撞车事故。 因此，David Coulthard认为FIA明显应该对TF108展开调查。「我还没有听到任何有关Toyota赛车结构完整性调查的消息，因为当我们在马来西亚站悬吊断裂时受到FIA特殊照顾，你得知道对于一支车队来讲，那可是件让人心情不爽的事情。」David Coulthard在个人专栏里如此写到。 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
|
-
|
分类: F1/赛车 自从2007年实施引擎冻结规则起，为防止车队违例来进行引擎升级，FIA都会在季中进行抽样检查。今年的这项工作已经开始，第一个被抽中的就是McLaren车队。 FIA已经在德国站结束后，将Lewis Hamilton赛车上使用的Mercedes- Benz FO108V引擎进行了封存，随后将执行具体检查手续，而针对其它车队的检查，会在随后进行。据媒体的报导指出，由于FIA在今年的检查程序中引进更加严格的测试设备，因此整体检查作业的开始时间比去年稍迟了一些。 按照F1引擎冻结范例的规定，车队不得在赛季中的任何时段，对除外围设备外的任何受限区域进行修改，在整个赛季过程中，车队使用的引擎必须和季初提交的版本保持一致。 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
|
-
|
分类: F1/赛车 日前FIA主席Max Mosley赢得了对「News of the World」侵犯其私人隐私的法律诉讼案，法院判决败诉方因损害个人名誉罪需赔偿Max Mosley 6万英镑，以及诉讼费约100万英镑。 今年4月，英国小报News of the World爆料Max Mosley嫖妓丑闻，险些导致他失去FIA主席之位。而Max Mosley获得信任投票保住FIA主席职位后，立即将News of the World告上法庭，控告他们侵犯自己的私人隐私。 Max Mosley在赢得官司后表示，希望自己的胜诉能够让英国新闻媒体更加约束。而败诉方News of the World的编辑Colin Myler，则是抨击法庭剥夺了媒体的新闻自由。 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
|
-
|
分类: F1/赛车 即将于8月24日举办F1欧洲站的西班牙Valencia封街赛道，已经于日前通过了FIA的验收。在为下个月F1赛事举行的预演比赛中，参加GP2赛事的华裔车手董荷斌和英国队友Mike Conway携手成为首次在这条全新赛道上获胜的车手，因为两人取得上周六进行的International GT Open的冠军。上周日还进行了一场西班牙F3赛事，大多数车手在赛后对此赛道的布局表示满意，只有一些技术观点和路沿石不够多引来轻微的不满。曾在摩纳哥街道赛道上多次有出色表现的GP2车手Pastor Maldonado表示：「不是一条普通的封街赛道，它更像是封闭式赛道，有些地方难度不小、速度也很快。」 Valencia Street Circuit的负责人在赛道通过FIA验收后表示：「老实说我以为会遇到很多问题，但现在看起来一切顺利。我们曾经担心场边安检和比赛安全，幸好没有发生大问题。而举办一场F1比赛的要求会更高，因此我们还有很多工作要做。」 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
|
-
|
Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 著名的英国跑车大厂Lotus，一向以推出小排气量但高性能车种，而本文的主角- 2-Eleven正是其中之一，根据原厂设计师表示，2-Eleven的亮相将把品牌精神作出完整诠释。在外观方面，2-Eleven采用1960年代Lotus F1赛车的配色做为图装，然而不仅是配色，就连2-Eleven的车重（2-Eleven仅重670公斤）以及引擎排气量，都与当年的F1赛车差距不远。但2-Eleven却是一部不折不扣的道路车款，不过Lotus在这方面倒也是贴心的提供了两种选择，其一为含有合法配备（如车灯等）的2-Eleven；另一则为赛事版的纯种赛车。不过两者间的差异不大，同样都有是碳纤维尾翼，以及经FIA认证的赛车座椅，唯一的差别只在于个人需求。 2-Eleven搭载了一具1.8升直列四缸机械增压VVTL-i引擎，并拥有252匹马力与242Nm的最大扭力，根据原厂表示，此具引擎的气门设计以及引擎监管系统，在搭配了Eaton M62增压器之后，将有助于动力输出更为平顺和实时。此外，在C64铝合金六速手排的动力分配之下，2-Eleven将可在3.8秒内完成0～100km/h加速，极速则为250km/h。 在操控性方面，2-Eleven配置了Lotus自行研发的可调式防倾杆，而阻尼则用上了Ohlins开发的两段式可调阻尼，而设至于2-Eleven车尾的摇臂则可有效强化操控灵敏，至于采取特殊设计的转向机柱、以及前叉骨等，则可加强操控精确性，此外，2-Eleven也搭载了原厂的LTCS循迹系统，以确保行路安全。而2-Eleven的足下大鞋，前后轮分别穿上了16吋与17吋轮圈，车胎则是选用Yokohama的A048 R LTS系列轮胎，尺寸也分别为195/50 R16和225/45 R17。 心动了吗？那您可得准备4万英镑才行！这是多少钱？76万人民币噎。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
|
|
|
|