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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 , F1/赛车 如果才能检验出一款车型的优劣呢？按照大众的标准，把她送到Nurburgring的24小时房车赛上便能知晓答案。在本月的24-25号，大众最新推出的Scirocco车型将参加在德国Nurburgring举办的24小时房车大赛。比赛用的Scirocco车型将采用一款2.0排量的300马力TFSI引擎。虽然大众方面对于这款车型的比赛版没有做过多的解释，但是不难想象，该车的制动和悬挂以及安全防护系统均会得到适当的调整，以符合比赛的高强度挑战。 [来源：VW via WCF] Gallery: 2009 Volkswagen Scirocco Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 国产新车 , F1/赛车 , 展会报道 参加此次北京车展的这款中国自主方程式赛车由吉利集团研发制造，将有可能成为跨入第三个赛季的亚洲方程式赛车的升级版，内部代号为 GEELY GF ，吉利这款方程式赛车突出的特点是是采用了大排量的CVVT发动机，同时，在车身材料选取，及刚度设计上也都有所变化，车身安全性及轻量化均达到了新的标准，使其动力性及操控性等得以大幅提升。 PS：亚洲方程式国际公开赛（简称 AGF ）是由国家体育总局和国际汽车运动联合会批准、中国汽车运动联合会主办的中国唯一最高级别的方程式赛事。 %Gallery-21312% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , F1/赛车 参加此次北京车展的这款中国自主方程式赛车由吉利集团研发制造，将有可能成为跨入第三个赛季的亚洲方程式赛车的升级版，内部代号为GEELY GF，采用的是CVVT发动机。 PS：亚洲方程式国际公开赛（简称 AGF ）是由国家体育总局和国际汽车运动联合会批准、中国汽车运动联合会主办的中国唯一最高级别的方程式赛事。 %Gallery-20149% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 车业动态 , 汽车导购 , F1/赛车 尽管Lotus给人的感觉似乎只能够是一部足富驾驶乐趣的超跑车款，但当您看到Europa S或许将完全改观，因为这部超跑要带给您的肯定不只是驾驶乐趣，还多了点...实用性。行李箱+超跑？这或许相当难以想象，不过Lotus的确致力于此并将其化为实际，看看Europa S，您会相信这一切。Europa S的概念来自于Elise和Exige两个车款，不过在Lotus的努力之下，融合了两款车的概念并将其提升，就是我们看见的Europa S样貌。 在Lotus将Europa S的铝合金底盘降低，并拉高了车身之后，毫无疑问地，这多出来的空间不仅能够容纳的了Europa S的引擎，Europa S也同时拥有了..后行李箱！您没听错，的确是后行李箱。更神奇的是，一向总会给予每一部车款最原汁原味赛事风情的Lotus，也居然以真皮包覆Europa S车内的两张赛车座椅，Lotus的用心您也肯定感受得到，也因此，Europa S成了Lotus旗下最"重"（995公斤）的车款。 采中置引擎后驱设定的Europa S，挂载了一具2.0升直列四缸涡轮增压引擎，该具引擎可榨出200匹马力与194Nm最大扭力，0～100km/h加速仅需5.5秒，在14秒内更可加速至0-160km/h，极速则是高达了225km/h。 然而要拥有这样一部充满驾驶乐趣，却又同时兼顾便利性的超跑，其实并不难，Lotus开出了4万9000欧元的报价，等待伯乐上门来！ Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , F1/赛车 很难想象，三年前还没有阿斯顿马丁赛车。然而现在，我们可以在欧洲勒芒系列赛，美国勒芒系列赛，FIA GT比赛以及各种耐力赛诸如24小时纽博格林大奖赛和闻名的24小时勒芒大奖赛上看见它们的身影了。为了给厂商自己拥有了车队和私人拥有的阿斯顿马丁车队鼓舞士气，阿斯顿马丁召集了他们所有的赛车，在法国Paul Ricard赛道进行了一个赛季前热身测试。 这些阿斯顿马丁赛车包括有：Gulf DBR9，新的Vantage GT2，DBRS9 GT3，和一些不同版本的V8 Vantage N24，刚从日内瓦回来的V12 Vantage RS概念车也来到了这里。上图最前面这辆车就是Gulf DBR9，它的左边（我们的右边）Vantage GT2，而它的右边是众多V8 Vantage N24中的一辆。看见最后那辆白色的赛车了吗？它就是刚从日内瓦归来的V12 Vantage RS概念车。我们知道大家都想把这些漂亮的赛车搬上自己的桌面，所以我们在下面的相册中为大家准备了高质量的照片，大家下载后可以当壁纸使用。 [来源: Aston Martin] Gallery: 2008 Aston Martin Racing Gulf DBR9 [Source: Aston Martin] Gallery: Aston Martin V12 Vantage RS Concept Gallery: Aston Martin V8 Vantage N24 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , F1/赛车 梅塞德斯奔驰已经发布了全新的AMG安全车和医疗用车，这些车将用于下赛季F1比赛的每一站比赛。上赛季的CLK安全车已经退役，取而代之的是经过改装的SL 63AMG。除了一般安全车的醒目标志和特殊灯光外，这款525马力的SL采用了全新的车身套件，以能够配置超级的冷却系统，复合材料的制动器，碳纤维的车身面板和重新设计的后扰流器。 既然SL将不用于敞篷巡游，那么整个敞篷车顶的机械系统就免除了，车顶保持着垂直状态。这样也减轻了部分重量，它比起SL AMG要轻220千克，比起普通的量产车型更是要轻上不少。 另外，457马力的C63AMG旅行车将加入到医疗车的队伍中去。医疗车将搭载4人医疗小分队和全套的紧急救援装备。就像SL63安全车一样，医疗车也使用了特别改进的前脸和后扰流器，这些改进都是为了车辆冷却效果的提升。 它也同样使用了复合材料制造的AMG高性能制动系统，以提供最大的制动力。另外，你将在下面的相册中看到，这两款车的仪表板上都装有一对监控器，这样安全车和医疗队的工作人员在车内就可以了解到整个赛事的发展情况，在需要的时候可以随时准备出动。下周末，大家就可以在F1 2008赛季的首战，澳大利亚大奖赛上看见这两款车的身影了。 Gallery: SL63 AMG F1 Safety Car Gallery: C 63 AMG Estate F1 Medical Car [Source: Mercedes-Benz] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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