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分类: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 如果你是位美国人，那么你是幸运的；如果你是位爱车的美国人，那么你将倍感幸福，因为当你看到那些欧洲人必须花上21万4千美元的价格来购买这款Corvette ZR1车型时，你可能恨不得立马摇身一变成为走私犯，将自己10W美元的爱车一举贩到欧洲去。一位来自荷兰的汽车经销商为我们算了这样一笔账，他们所进口的ZR1平均售价将达到13万6千欧元，约合21万4千美金。这笔开销包括了船运、燃油附加费、高级驾驶课程费、保险等诸多税费。且到今年年底为止，仅有70辆的ZR1将会登陆欧洲，所以预计那些花钱想当冤大头的人估计还会不少... PS：真不知道要是卖到我们国内，那得要叫多少钱啊... Gallery: 2009 Chevrolet Corvette ZR1 [Source: AutoWeek ] 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 忘记GT-R在Nurburgring所创造的辉煌吧，因为她的光芒现在已经被ZR-1完全盖过，后者7分26.4秒的最佳圈速时间彻底打败了GT-R曾经创下的7:29:03。这台638马力的怪兽用自己的实力证明，比起东瀛战车来，还是美国跑车要更胜一筹。不服气？不用着急，ZR-1时刻静待大家的挑战，或许您应该先看看延伸连接中的视频后再决定要不要发战书。 [Source: Garage419 ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 想知道Corvette ZR1到底是怎么生产出来的吗？那就来我们Autoblog看吧！我们刚刚为大家挖到的一段精彩的视频文件，全程详细的记录了一辆Corvette ZR1车型是如何打造，如何下线的。包括车体架构打造、定型、配件加装，再到最后的上漆、调试等，相信在欣赏完延伸链接中的这段视频之后，大家一定会对这款售价$103,000美元，拥有LS9 6.2升V8机械增压汽油发动机，最大马力输出约650马力，百公里加速3.4秒，最高时速328公里每小时的2009 Chevy Corvette ZR1车型有更深层的了解。 Gallery: 2009 Chevrolet Corvette ZR1 [Source: GM] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 , 碟照集锦 在Corvette ZR1的总工程师Tadge Juechter喊出了誓夺第一的雄壮口号后，我们终于Nurburgring赛道上迎来了第一辆的Corvette ZR1跑车。鉴于目前的赛道最快圈速记录是由Nissan GT-R所缔造的7分29秒，所以ZR1只需要跑出个7分2X秒（X<9）来便可全身而退了。此前有报道说ZR1已经获得了7分25秒的成绩，但是目前没有任何证据支持这一数据，所以只能等待Corvette方面的官方发布了。希望Tadge Juechter能够如愿，多好的一辆车啊... [来源：KGP Photography] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 Corvette ZR1 的首席工程师Tadge Juechter在日前所参与的一个在线问答节目中披露，Corvette ZR1车型的全球范围内年产量将会被限定在2,000辆左右。在Juechter的眼中，ZR1车型在燃油经济性上略逊于Z06车型，但是作为一款以速度为追求的超级跑车来说这一点也是可以理解的。当他被问道ZR1是否有可能实现四驱系统升级时，Juechter表示，ZR1的轻量化考量比起四轮全驱系统来说要重要的多，是设计师和工程师的首要考虑因素，这样的回答在一定程度上等于宣判了四驱版ZR1的死刑。至于价格方面的问题，Tadge Juechter所能给出的回答只是："公司方面强烈的建议经销商能够遵循厂家指导价进行销售。" Gallery: 2009 Chevrolet Corvette ZR1 [Source: InsideLine ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 也许真是我们太斤斤计较了吧，连这样的小数字都不肯放过。众所周知， Cadillac CTS-V 和 Corvette ZR1 车型的底特律发布是相当成功的。不仅仅是由于两者出众的设计，同时也考虑到了他们强悍的动力输出表现，无论是前者的550马力还是后者的620马力，均是如此。 而日前在通用汽车的最新申明中，ZR1的马力输出有了3%的提高，也就是说达到了638马力。这一来却把Inside Line的兄弟给点醒了，原来两款车型所用的引擎均为同系，所以不免让人怀疑，是否CTS-V也将自己的实力稍稍隐藏了那么一点点呢？尽管通用的助理总工程师Ron Meegan不断向Inside Line解释，二者虽然为同系引擎，但是由于不同的长度、转子以及增压系统的使用，所以不可能回出现同样的结果。但是还是让人小小期待了下，毕竟17马力的概念顶的上半个Tata Nano了呢。 Gallery: 2009 Cadillac CTS-V Gallery: Detroit 2008: 2009 Cadillac CTS-V - Live Reveal [Source: Inside Line ] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 当今年底特律车展前夕雪佛兰官方发布全新Corvette ZR1时，他们还没有确定这台全新机械增压LS9引擎的参数。在那时，所有的工程师会告诉我们这台机械增压6.2L V8引擎至少能够输出620hp的功率，升功率100hp/L。从我们首次看见LS9到现在已经过去了3个月了，现在具体的数据终于出炉了。 根据通用的消息，LS9已经通过SAE的认证，可以输出638hp（476KW）的功率和604lb-ft(819NM)的扭矩。官方的EPA燃油经济性测试还没有完成，不过对于那些想要购买ZR1的人也应该不会在乎这个。然而，通用希望LS9成为一台在世界上具有最高经济性的600+hp引擎。一个专门的技术小组将会在通用位于Wixom.Mich的Performance Build Center着手测试LS9。 [来源: General Motors] Gallery: The Chevrolet LS9 V-8 Gallery: 2009 Chevrolet Corvette ZR1 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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Filed under: 跑车/敞蓬 , 海外车讯 6.2排量的V8引擎，Eaton提供的第六代Roots增压器， 620匹的最大马力以及轻松突破320公里时速的极速，这就是09新款的雪佛兰Corvette ZR1跑车。学工程专业的兄弟有福了，因为今天为大家带来的两段视频，完全是专业级的Eaton Roots加压系统大剖析。来自通用的助理总工程师Ron Meegan将操着一口流利的美式英语为我们详细的解说各个部件的功能和组成，让我们彻底了解这款Roots加压器是如何工作的。 赶快点击延伸连接来查收这两段精彩视频吧！ %Gallery-17797% Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
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