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分类: 交通相关 量产版雪佛兰 Volt 增程型电动车是一款始终由电力提供动力的前轮驱动、四门轿车。在充满电的时候,Volt的车载锂离子电池堆所提供的电力能够保证车辆的行驶里程为60公里以上。而在需要行驶更长的里程时,一个可以使用汽油和E85乙醇燃料的车载小排量发电机开始运转,并通过Volt的电力驱动系统继续为车辆提供电力,并能够满足电池组的充电需求。而在电池组完全充足电之前,Volt可以依靠车载发电机来实现继续行驶数百公里。卓越的低风阻空气动力设计也进一步提升了量产版Volt的燃油经济性和驾驶表现...
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分类: 交通相关 现在首批量产版2011雪佛兰 Volt 的照片已经发布,现在是时候来认真的看看通用在将概念车转变为量产车时的方法是否成功了。量产版的Volt很明显区别于Volt概念车,虽然我们通常都会谴责一款车在外形上丢失了那些让它变得特别的的元素,但是Volt不需要受到这样的谴责不仅因为它现在的外形更因为通用许诺的它的功能。现在量产版的Volt就在这里,相比概念车你是更喜欢量产车呢还是喜欢概念车,亦或是都喜欢?感谢RS制作的上面的图片。 Gallery: 2011 Chevy Volt Gallery...
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分类: 交通相关 雪佛兰的概念电动车 Volt ,这是一种名为Serial Hybrid的技术,就是并非油电混合,而是由引擎的动力来发电,车轮是由马达来带动。而这台Volt的创新之处,就是除了靠引擎的动力发电之外,还可以利用家用的插头充电,充电6-6.5小时,可以跑40英里。而且跟以往任何的EV(electric vehicle)不同的是,引擎可以使用E85、生物燃料,以及汽油燃料。而使用引擎发电时,油箱可以装12加仑的燃料,约可跑600英里。 我们看到的是解剖版的Volt,希望在2010年能够看到它上路。另外,提醒大家, 底特律车展已经开幕 ! Gallery: Chevy Volt at CES 2008 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
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