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  • 谍照:宝马M调校的X5和X6在Spartanburg现身

    分类: SUV/越野 , 海外车讯 , 碟照集锦 尽管和较早的断言相反,但是目前所有的现象都表示宝马正在准备第一批M调校的SUV,包括X5 M和X6 M。两辆处于测试阶段的原型车目前在位于美国Spartanburg的宝马性能中心的测试赛道上被抓拍到。从照片上看,X5 M和X6 M原型车的进气道有所加大,前脸还安装了LED大灯,车尾则配备了带有四方形排气口的空气动力学后保险杠。 位于侧面腮部的M部门商标当然被伪装的严严实实,不过排气管发出的声音倒是泄露了一些信息,从声音上来判断,这款X5 M原型车配备了双涡轮增压的V8引擎...
  • M的未来:BMW X5, X6...

    分类: 车业动态 宝马M性能车型研发主管Ludwig Willisch日前在接受Auto-Motor-und-Sport的采访时,透露了几个消息,其中有好有话,也有让人目瞪口呆的。作为BMW高端性能车型的代表,M系列对于公司的意义就相当于AMG在Mercedes-Benz中的地位一样,所以任何关于M车型的报道总是能吸引绝大多数人的眼球。 Ludwig在接受采访时谈到,公司方面已经计划针对新一代的M车型推出高端的涡轮加压引擎,以及陶瓷制动系统,而这也是我们所谈到的好消息。但不幸的是,上述的好事似乎仅可能发生在E91 M3 Touring、E92 M3 CSL以及M1概念车的身上。显然公司方面不认为大量的M车型能够获得足够的市场,所以一定幅度的缩编在所难免。此外Ludwig Willisch也证实到,BMW已经在着手开发X5和X6的M性能休旅版,400马力以上的功率输出绝对能使人惊呼过瘾。关于油电混合动力版的诞生可能,Ludwig没有明确的回答,只是我们希望BMW能够留给M一个纯净的乐土,在这片土地上,人们所追寻的只有速度与激情! [Source: Auto-motor-und-sport via BMWblog ] 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
  • AC Schnitzer为宝马X6推出空气动力套件

    分类: SUV/越野 , 海外车讯 , 汽车改装 万一宝马X6看起来没有你所想要的那种商务化,那么AC Schnitzer已经为宝马这款充满争议的SUV发布了一套全新的空气动力学套件。Schnitzer的改装包几乎只是是外观方面的改进。它包括全新的整合着斜进气道和雾灯的前保险杠,全新带有扰流器以及整合排气管的后保险杠,22" Type VII modular 轮圈,还有在Ring赛道上开发的全新弹簧和一个三幅式方向盘。最后的结果是什么呢,就是大家所看见的上面这辆X6,看起来还是相当的酷,拿这车当商务用车一定会让你在商战中所向披靡。我们也期待有更进一步的改进。 Gallery: AC Schnitzer BMW X6 [Source: AC Schnitzer ] 阅读全文 | 邮件推荐 | 评论回复
  • 2009 BMW X6初期EPA报告公布

    Filed under: SUV/越野 , 用车玩车 , 汽车导购 新款2009 BMW X6运动双门车的初步EPA(美国环保署)报告日前正式公布。新款的6汽缸加压动力版X6在城市、高速以及混合路段的行驶油耗指标分别为16、12、14升。404马力的V8加压动力版X6的同等标准油耗指标分别为18、13、16升。此外将在09年发布了另两款混合动力版X6将搭载的是V8引擎,其油耗指标将会得到25%左右的提升,混合路段的百公里油耗大约在13升左右。 [来源:BMW] Gallery: First Drive: 2009 BMW X6 Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • 2008北京车展:宝马X6

    Filed under: SUV/越野 , 概念/前卫 , 展会报道 宝马X6是宝马家族的最新成员,与量产车及其相近的X6概念车于07年9月首次亮相 法兰克福车展 ,其后量产版本在08年北美车展上正式上市,预计4月底在北美地区上市。 作为一款将跑车的设计于SUV的特征融合在一起的高性能混合车型,X6配有双涡轮增压的4.4升V8引擎,其峰值马力达到了惊人400匹,并可以从5500 rpm一直延续到6400 rpm。同时在1800转时就可以达到610 Nm的最大扭矩,并拥有延续到4500转的强大峰值扭矩平台。在技术上,这台引擎采用了双涡轮增压技术和高精度燃油喷射技术,并全球首次将涡轮增压器和三元催化器放置在V型排列的两排气缸引擎之间。这种创新的设计不仅有助于减小增压引擎的外形尺寸,也有效的缩短了进排气管道的长度,增加了横截面积,提高了效率。 在北美地区,配备这台全新V8铝合金发动机的X6称为X-Drive 50i,从静止加速到100 km/h仅需5.3秒,在电脑限速的控制下极速达到250 km/h,排放也达到了欧洲V标准。而X6的入门级车型会使用宝马经典的3.0升直列六缸引擎,峰值功率达到300匹,峰值扭矩达到407N.m,被命名为X-Drive 35i。 %Gallery-20996% Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • BMW X6售价正式公布

    Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 汽车导购 最新款的BMW X6 SAV运动休旅车日前公布了其$53,275美元的基本售价,对应这一价格的是配备了双涡轮加压的3.0排量6汽缸引擎,能够输出300马力的X6 xDrive35i车型。而高端的400马力xDrive50i车型所搭载的是新款的4.4排量双涡轮加压V8引擎,其标价为$63,775美元。 Gallery: BMW X6 Gallery: Detroit 2008: 2009 BMW X6 - Live Gallery: BMW X6 - Live from Frankfurt [Source: BMW] Read | Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
  • BMW X6于北美车展荣膺EyesOn Design设计大奖

    Filed under: SUV/越野 , 海外车讯 , 车业动态 BMW集团以领先车坛的的敏锐先知,企图继SAV运动休旅级距之后,以创新SAC全能休旅跑车(Sports Activity Coupe)全新BMW X6车型,持续引领追随风潮!在正式上市之前,全新BMW X6就已赢得第一个显赫大奖。全新BMW X6在底特律2008北美国际车展上全球首度发表,并赢得EyesOn Design设计大奖。EyesOn Design设计大奖每年在北美国际车展上颁发,其评审团是由国际知名汽车制造商的资深设计师所组成。此奖项主要是为了表彰各级距汽车市场的卓越创意与崭新发展。全新BMW X6击败了其它SUV竞争对手,脱颖而出。 全新BMW X6拥有独特的外观特点,动感十足的车顶线条、高腰线,与震撼、雕塑般的车轮拱,将汽车的视觉中心移到中间,彰显了四轮驱动的卓越能力。设计者对设计语言创造性的应用展现了BMW设计团队卓尔不群的创意实力。BMW,长久不衰的经典设计,来自于一套系统完善的设计程序。 全新BMW X6充分表现了外观形象如何与产品内涵和谐统一,SAC全能休旅跑车的概念完美结合了大型豪华BMW双门跑车的运动优雅,与BMW X系列的强悍实力。设计彰显了产品的运动优雅特征,通过创新Dynamic Performance Control动态性能控制系统,呈现出独一无二的驾驶体验。全新BMW X6将BMW品牌独具的on-road行路操控和off-road传统休旅车的越野能力,表现得淋漓尽致,SAC全能休旅跑车,此全新车型的驾驶性能必将不负众望。 Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

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