|
按标签浏览
所有标签 » 航空 ( RSS)
-
|
《河南商报》报道，9月23日下午2时许，69名乘客乘坐山东航空公司的3080号庞巴迪CRJ7客机从桂林飞到郑州，落地时出了点“有惊无险”的小故障，停在了跑道上。出故障时，机上有69名乘客和7名机组人员。 下午2时正是新郑机场飞机起降的高峰期，一架飞机长时间占据着跑道，会影响其他飞机的起降，时间过长，还可能造成机场暂时关闭。机场马上从机场公安局消防护卫大队等单位抽调了30名员工，把飞机从跑道上推到停机坪16号机位。 参与故障排除的机场工作人员说，这段1公里的距离，他们花了近2个小时，“还好是个20吨的中型客机，要是大飞机，更费劲。我在机场工作这么久，还第一次见人推飞机。” 汽车出故障可以用拖车拖，飞机为什么不用呢？“新郑机场有史以来也是头一次遇到这种情况。”机场工作人员说，一般飞机在跑道上出故障，都会插上
前起落架转弯止动捎，用拖车拖回停机坪。这架飞机因为前起落架液压系统出了故障，止动捎插不上，就用不了牵引车，“只好推了。” 相关文章 精彩的飞行表演图片 当飞机遇到鸟群（8P） Aeroscraft概念飞行器 史上十大最差飞机 国际鸟人大赛
|
-
|
美国《连线》杂志最近评出了历史上最差的飞机，图—144超音速商用客机、德•哈维兰“彗星”号喷气客机等10种飞机上榜。以下就是这十架最差的飞机： 1. 图—144超音速商用客机 协和式飞机可谓集万千宠爱于一身，但历史上第一架超音速商用客机并不是协和式，而是俄罗
斯人设计的图—144，它的时速超过2马赫。图—144速度很快，但运气并不怎么样。3次飞行事故——其中包括在1973年巴黎航空航天展上发生的惨剧
（半空中爆炸分解）——给图—144的命运蒙上了一层阴影。1985年，图—144被封存入库，但几年之后又以研究机的身份临时重返历史舞台。 2. 德•哈维兰“彗星”号喷气客机 “彗星”号喷气客机1949年上演处女航，是世界上第一架商用喷气式客机，英国航空史的一座里程碑。不幸的是，“彗星”号更多地是凭借其糟糕的安全飞行记录留在人们记忆中。在历史上制造的114架“彗星”号中，曾有13架发生重大事故，主要由设计缺陷和金属疲劳导致。 3. 木制H—4力士式飞行船 木制H—4力士式飞行船又称“史普鲁斯之鹅”，是走在时代之前的一款富有才气的设计。即
使到了现在，“史普鲁斯之鹅”仍旧是世界上个头最大的飞机，翼展达319英尺（约合97米）。它本应成为一架军用运输机，但在第二次世界大战结束之时仍没
有完成制造，这种拖延让它变得越发陈旧和缺乏时代性。迄今为止，“史普鲁斯之鹅”的飞行次数只有一次。 4. LWS—4 Zubr LWS—4
Zubr就像是一个外形丑陋的废物。它无法在起落架收起的情况下飞行，沉重的机架更是导致它在没有任何预兆下便土崩瓦解。最为可笑的是，LWS—4
Zubr的载重量少的可怜，几箱烟就能让它累得爬不起来。二战期间，波兰空军也曾出现过几架LWS—4 Zubr的身影，但没有一架投入战斗。 5. 克里斯摩斯子弹 虽然名字十分响亮，但我们只能用“糟糕透顶”形容这架飞机。“克里斯摩斯子弹”是由威廉
•克里斯摩斯（William
Christmas）博士设计的。对于飞机，这位老兄连最起码的常识都没有，在为美国陆军通信兵部队设计飞机时，他居然不知道飞机是需要机翼支柱的。如此
一来，“克里斯摩斯子弹”在1918年上演处女航时机翼脱落也就不足为奇了。 6. 比奇“星舟” “星舟”采用碳合成结构，拥有独一无二的设计并安装了涡轮螺旋桨发动机，是一种具有突破性的飞机。但它的速度很慢、操作困难且难于维护。“星舟”早在1989年便上演处女航，但迄今为止的销量只有53架。 7. 希勒VZ—1 确切地说，希勒VZ—1并不是一架真正的飞机，而是一种气垫飞行器。从图片中我们不难看
出，它的样子实在不敢恭维。希勒VZ—1的飞行原理很简单，就是利用风扇转动提供升力，飞行员则通过移动身体进行“驾驶”。国防部对希勒VZ—1甚是喜
爱，虽然它的速度只有每小时16英里（约合每小时26公里），而且很难控制。上世纪50年代，希勒VZ—1研制计划宣告终止。 8. A—12“复仇者”II 国防部的研制计划向来就有超出预算的传统，通用动力公司的A—12“复仇者”II轰炸机
便是颇具代表性的一个。三角形的“复仇者”研制过程是所有隐形飞机中麻烦最多的。上世纪80年代，五角大楼开始研制“复仇者”，期间遭遇的雷达系统和合成
材料问题让他们伤透了脑筋。在制造每架“复仇者”的成本飙升至1.65亿美元之时，国防部长迪克•切尼（***
Cheney）果断地于1991年枪毙了研制计划。 9. B.E.2 虚弱的发动机、拙劣的机动性加之机枪手阻挡飞行员视线，B.E.2从一开始就注定要背上骂名。二战期间，德国王牌飞行员能够不费吹灰之力便将它们击落。对于飞行员来说，它们就像是一个废物。由于无力与其它飞机对抗，B.E.2只能担负起攻击德国齐柏林飞艇的使命。 10. 波音XB 15 在“史普鲁斯之鹅”之前，XB
15一直坐拥美国制造的个头最大的飞机头衔。由于身躯巨大，这种重型轰炸机得以在机翼内部铺设走廊并为机组人员提供铺位。但大块头就意味着大发动机，没有
一个人能够研制出足够大的发动机，让XB
15在1937年处女航中达到令人满意的速度。由于最高时速只有200英里（约合322公里），美国陆军航空队只好放弃研制计划。二战期间，美国制造的唯
一一架XB 15以货机身份在加勒比海执行运输任务。 相关文章 精彩的飞行表演图片 火星8大照片 NASA最经典的45张照片(1) 五大航空美食 人类登月珍贵照片
|
-
|
海外航空公司机上餐饮大PK 机上餐饮=快餐？“空中飞人”们总是感叹飞机上的东西太一般，真是这样吗？记者特地“探访”了几家海外航空公司的机上餐饮服务，发现他们
提供的本国风味美食还是相当有特色，可都不是一般的“快餐”，而且不少还是来自世界各地的明星级大厨们亲自操刀的，正是此“味”只应天上有！ 澳大利亚航空：葡萄美酒空中飘香 澳航的机上餐饮由澳大利亚名厨精心设计，既有品类众多的西餐，也包括地道的亚洲美食。最诱人的要数那八道式的空中盛宴，这在所有国际航空公司里
是绝无仅有的。澳航头等舱的菜单由国际大厨精心配制。此外，在部分航线的头等舱里，澳航还提供鱼子酱。不能不提的是澳洲航空公司机上饮品：最有特色，并且
屡获大奖的红酒。这些红酒每一瓶都是特聘红酒专家精挑细选的。 制胜法宝：为了让乘客更好地在旅途中享用到适合自己口味的红酒，澳航还特意为头等舱乘客编制了一本《品酒指南》，由资深品酒专家撰写，详尽介绍了澳航为头等舱提供的145种葡萄酒，不仅能在旅途中享用高品质的红酒，更能学习和了解到更多红酒知识。 大韩航空传统天然各有风味 大韩航空：传统天然各有风味 乘坐大韩航空，典雅、秀美的韩国传统陶瓷很是“秀色可餐”，让人赏心悦目，据说这些瓷器餐具都是由韩国顶尖陶艺公司设计，由专为英国皇室提供陶
瓷器具的公司制造的。当然，里面盛着的韩国传统美食不能不尝。大韩航空有近30种韩国传统美食可供选择，包括广受欢迎的拌饭(由蔬菜和米饭混合而成)、烤
肉(用调味汁腌制的牛肉)和排骨(韩国风味的猪肋骨)等，还有特别研制出的味道鲜美、营养丰富、热量低的健康食品——拌面。 制胜法宝 ：从2006年起，大韩航空为商务舱和头等舱乘客提供健康天然的有机农产品，有机菜单包括莴苣、红菊苣和生菜等新鲜的有机蔬菜以及用有机面粉制作的面包和有机谷类早餐等。大韩航空还为中国旅客开发了机内食品菜单，乘客未登机前就可以选择食品。 汉莎航空的虾焖茄子 汉莎航空：明星天厨地道美味 当你坐上汉莎的航班离开北京，你同样有可能尝到来自北京饭店的星级大厨制作的航空美食。2006年开始，汉莎航空和香格里拉酒店集团合作在中国
推出了“明星天厨”，致力于在全球顶级饭店中寻找最出色的厨师。汉莎在机舱内提供高品质的西式佳肴，同时也非常注重为新兴市场的客人提供当地地道的美食。
与在机舱内尽情展现本国美食，以及推出东西合璧的菜式的做法不同，汉莎航空更追求美食的“原汁原味”，以德国人特有的严谨来关照中国旅客的味蕾。 制胜法宝：今年新任的“明星天厨”是中国大饭店名厨闫亚氢，精心设计了多道私房菜，开胃菜有蟹肉三文鱼球、北京鸭卷以及烤南瓜，主菜则包括香菇脆皮比目鱼、烤羊里脊、虾焖茄子，炖牛颊肉以及阴阳米饭，意大利水果浓汤和大使甜点等。 尝一回犹太教美食 以色列航空：尝一回犹太教美食 以色列航空公司是世界上唯一提供遵守犹太教规饮食的航空公司。他们坚持遵守某些犹太教规定，包括犹太教的饮食习惯。所有机内食物都是严格遵守教
规的干净的、允许食用的、可口的Kosher。因此在以色列航空公司的飞机上，是不能吃面包夹肉并涂黄油的，取而代之的是人造黄油。而且这里只提供无奶乳
的咖啡伴侣。 制胜法宝：这里提供热乎乎的烤面包圈，香喷喷的干酪和熏制三文鱼作为早餐。 食物精美自行点餐 新加坡航空：食物精美自行点餐 坐飞机能喝到新鲜泡制的茶叶和豆奶？估计很多人都不会相信。可是，如果你乘坐过新航的航班，就会知道这的确是真的。新加坡航空公司提供的航空餐
饮在业内一直是有口皆碑的，这里的餐饮不仅种类众多，而且都是色香味俱全的精品。除了多种酒和饮料，头等舱乘客在特定的航班上可以享用中国茶，往返于新加
坡至中国大陆以及香港、台湾地区乘客还能喝到豆奶。 制胜法宝：航程在4个小时及以上的乘客可自行选择用餐时间或减用某些餐点；在远程航班中，一系列开胃点心与甜品：各式咸甜饼干、方便面、美味汤及新鲜水果作为快餐时时提供；为宗教信仰或有特殊需要的旅客准备特殊餐食。 相关文章 台北故宫的“国宝宴” 青岛的袋装啤酒 全球12座最壮观桥梁 大自然的恩赐-----岛中岛 台湾风光
|
-
|
相关文章 飞行指标 全球受污染最严重的10个城市 手机和信鸽 “泰坦尼克”上的救生衣 世界上最早的鸟和花
|
-
|
飞纽约，最贵的全价经济舱机票也不过是8000人民币上下，但头等舱的机票要8万左右。这是为什么？如果你常坐头等舱，你又是否知道哪家的头等舱最值得坐？如何选择头等舱航空公司？通常，直达目的地是首选；如果不能，飞行时间越短越好；时间没有差异，服务项目考虑越周到越好。 新西兰航空头等舱 英航头等舱客人候机厅 英国航空头等舱酒吧 新航头等舱套房 阿航A340头等舱 阿航儿童餐食 新加坡航空头等舱餐食 英航选酒 阿航头等舱阿拉伯咖啡及椰枣 阿航模仿夜空系统 大韩航空AVOD娱乐 英航梳洗包 阿航水面礼宾服务 英航头等舱pair dining 相关文章 重庆制定水煮鱼地方标准 ATM“守株待兔”者 当洗脚屋开张的时候…… 大学生上课时的涂鸦之作 飞的梦想
|
-
|
在20世纪20年代末至30年代初，无线电导航还未得到广泛使用的时候，小型飞机的飞行员不得不借助熟悉的地表建筑物来寻找能安全降落的跑道。99s组织（一个女飞行员团体）还在30年代初发起活动，要在建筑顶头画上标示、指向最近的机场——结果就是美国各地散落着的数以千计巨大的“飞行员路牌”。 然而在40年代初，美国战争部下令清除所有沿海地区的飞行指标，内陆的则让它们自行败落。所以相关的照片剩下的并不多。 一些老电影里应该也出现过类似画面，一时想不起来了。 编译自 DD
|
-
|
“法兰西巡逻兵”特技飞行表演队在表演“空中芭蕾” “法兰西巡逻兵”特技飞行表演队在表演“空中芭蕾” 美国在2008新加坡航展 两架F-16C战鹰战斗机在空中“照镜子”,一架在另一架上方平行倒飞，两机垂直机尾几乎碰触，飞行动作和速度一致，就如照镜子一样，相对速度零，保持30秒。 英国空军著名的红箭特技飞行队 印度 新加坡黑骑士 su-27 文章来源： http://gblog.itofly.com/2008/03/blog-post_2476.html
|
|
|
|